Triệu chứng của áp suất bơm xăng thấp là gì?
Khi xe cơ giới đang chạy, bơm dầu dưới ghế sau phát ra tiếng "ù" bất thường. 1. Xe cơ giới có tốc độ yếu, đặc biệt là khi tăng tốc nhanh. 2, hoạt động của xe cơ giới thường xuất hiện tình trạng không cháy, chạy có vấn đề khó khăn; 3. Đèn báo lỗi động cơ của cụm đồng hồ xe cơ giới sáng liên tục.
Phớt dầu sau của bánh răng truyền động ống lót trục của bơm dầu ô tô bị hư hỏng nghiêm trọng hoặc đầu nối của đường ống ô tô thường gặp sự cố. Ngoài ra, có không khí bên trong đường ống và bình dầu ô tô thường bị thiếu dầu và các tình trạng khác. Về cơ bản, tất cả những điều này là những yếu tố chính gây ra áp suất không đủ trong bơm dầu. Làm cho khe hở trục của bánh răng bơm dầu quá lớn, sau đó sẽ ảnh hưởng đến áp suất không đủ. Van điều chỉnh bơm dầu hoặc van an toàn thường bị kẹt hoặc lực đàn hồi của lò xo không đủ để phá vỡ, v.v. về cơ bản đều là một trong những lý do. Khi thường xuyên có vấn đề với bơm dầu, nhiệm vụ đầu tiên là chúng ta nên phán đoán các lý do cụ thể và thực hiện xử lý theo các lý do khác nhau. Theo quan điểm của vấn đề lỗi, chúng ta cần tiến hành kiểm tra tương ứng về lượng truyền dầu của bơm dầu, tình trạng kích hoạt và van kiểm tra, sau đó tiến hành xử lý sửa chữa trên khu vực có vấn đề lỗi theo kết quả kiểm tra.
