• head_banner
  • head_banner

SAIC MG 5 Phụ tùng ô tô Cảm biến áp suất bình chứa carbon 10346320

Mô tả ngắn gọn:


Chi tiết sản phẩm

Thẻ sản phẩm

Thông tin sản phẩm

Tên sản phẩm Cảm biến áp suất bình cacbon
Ứng dụng sản phẩm SAIC MG 5
Sản phẩm OEM KHÔNG 10346320
Tổ chức của địa điểm SẢN XUẤT TẠI TRUNG QUỐC
Thương hiệu CSSOT /RMOEM/ORG/SAO CHÉP
thời gian dẫn Chứng khoán, nếu ít hơn 20 CÁI, bình thường một tháng
Sự chi trả Tiền gửi TT
Thương hiệu công ty CSSOT
Hệ thống ứng dụng ngoại thất
Cảm biến áp suất bình chứa carbon103463202
Cảm biến áp suất bình chứa carbon10346320
Cảm biến áp suất bình chứa carbon103463203

Kiến thức sản phẩm

Bình carbon có tác dụng gì?
Vai trò của bể chứa carbon: bể tạo ra hơi nước ở nhiệt độ phòng, hệ thống phát thải bay hơi nhiên liệu là đưa hơi nước vào quá trình đốt cháy và ngăn chặn sự bay hơi vào khí quyển, giảm ô nhiễm không khí, đóng vai trò quan trọng là thiết bị lưu trữ bể chứa carbon hoạt tính. Bình chứa carbon cũng là một phần của hệ thống kiểm soát bay hơi xăng, được thiết kế để ngăn hơi nhiên liệu xâm nhập vào khí quyển khi động cơ ngừng chạy. Thiết bị này không chỉ làm giảm lượng khí thải mà còn giảm mức tiêu thụ nhiên liệu. Lỗi liên quan đến ống carbon: 1. Tiếng ồn bất thường khi xe đang chạy. Khi xe không chạy ở tốc độ không tải, đôi khi sẽ nghe thấy tiếng lạch cạch. Khi xe gặp tình trạng này việc đầu tiên cần kiểm tra đó chính là van điện từ bình carbon của xe. Nếu đó là âm thanh do van điện từ phát ra thì bạn không cần phải lo lắng về điều đó. Do van điện từ bình cacbon sẽ tạo ra tác động chuyển mạch ngắt quãng khi xe mở ga nên sẽ phát ra âm thanh này là hiện tượng bình thường. 2. Đạp ga xe azole, mùi xăng trong xe càng nồng hơn. Trong trường hợp này, cần kiểm tra xem đường ống của hệ thống bể chứa carbon có bị hư hỏng hay không. Nếu hư hỏng, hơi xăng sẽ theo đường ống vào trong xe nên sẽ có mùi xăng bên trong xe. 3. Tốc độ không tải của động cơ dao động và khả năng tăng tốc của xe yếu. Tình trạng này có thể do đường dẫn khí và lọc của bình cacbon bị tắc, không khí bên ngoài không dễ lọt vào bình cacbon nên hỗn hợp cảm biến oxy quá mạnh, động cơ giảm lượng nhiên liệu phun nhiên liệu, dẫn đến tăng tốc độ không tải và tăng tốc. 4. Động cơ không dễ khởi động. Trường hợp này cần kiểm tra xem van điện từ của bình cacbon đã đóng chưa. Việc tích tụ dầu khí trong bể cacbon dẫn đến lượng dầu khí còn lại thải thẳng vào khí quyển, gây ô nhiễm môi trường. Ngược lại, nếu luôn ở trạng thái hở sẽ khiến xe nóng hỗn hợp quá mạnh, xe khó khởi động sau khi dập lửa.

TRIỂN LÃM CỦA CHÚNG TÔI

展会3
展会2
展会1

Cú phản chân tốt

6f6013a54bc1f24d01da4651c79cc86
46f67bbd3c438d9dcb1df8f5c5b5b5b
95c77edaa4a52476586c27e842584cb
78954a5a83d04d1eb5bcdd8fe0eff3c

Danh mục sản phẩm

荣威名爵大通全家福

Sản phẩm liên quan

mg 5

  • Trước:
  • Kế tiếp:

  • Viết tin nhắn của bạn ở đây và gửi cho chúng tôi

    Sản phẩm liên quan