Bộ phận rèm khí bên hông trên nóc xe là gì?
Hệ thống rèm khí bên hông nóc xe (còn được gọi là rèm khí bảo vệ đầu) là một thiết bị an toàn được lắp đặt ở cả hai bên nóc xe, thường kéo dài từ trụ A đến trụ C, được sử dụng để bảo vệ đầu hành khách trong trường hợp va chạm bên hông hoặc tai nạn lật xe.
Chức năng cốt lõi
Khi xe bị va chạm từ bên hông hoặc bị lật, màn khí sẽ kích hoạt thiết bị bơm hơi thông qua các cảm biến, bao phủ khu vực cửa sổ và cửa ra vào trong vòng 0,1 giây để tạo thành một rào chắn đệm, giảm nguy cơ va chạm trực tiếp giữa đầu và các vật cứng như kính cửa sổ và cột B.
Thành phần cấu trúc
Nó chủ yếu bao gồm các túi khí, vải bọc túi khí, bộ tạo khí, giá đỡ và ống dẫn. Khi xảy ra va chạm, bộ tạo khí sẽ giải phóng khí (như nitơ), đẩy túi khí bung ra và tạo thành một lớp chắn bảo vệ.
Vị trí lắp đặt
Thông thường, nó nằm bên trong dầm thép hình vòng cung trên nóc xe, bao phủ khu vực từ trụ A đến trụ C. Một số mẫu xe chỉ được trang bị nó ở hàng ghế trước, trong khi ở hàng ghế sau, nó được lắp đặt ở phía sau nóc xe.
Chức năng chính của cụm rèm khí bên hông nóc xe (còn được gọi là rèm khí an toàn bên hông) là tạo thành một rào chắn bảo vệ bằng cách nhanh chóng phồng lên trong trường hợp va chạm bên hông, ngăn hành khách va chạm trực tiếp với các bộ phận cứng như cửa sổ và cột B của xe, từ đó giảm nguy cơ chấn thương đầu, cổ, ngực và bụng.
Cơ chế bảo vệ chính
Youdaoplaceholder0 Phản hồi nhanh trong 0,03 giây: Tự động bung ra ngay khi phát hiện va chạm, che phủ khu vực cửa sổ và cột B, giảm thời gian tiếp xúc trực tiếp giữa người ngồi trong xe và các vật cứng bên trong xe.
Đệm đa chiều: Bằng cách giãn nở khí để tạo thành một rào cản linh hoạt, nó làm chậm quán tính dịch chuyển ngang của đầu và giảm nguy cơ chấn thương cột sống cổ.
Khi sử dụng kết hợp với dây an toàn, Youdaoplaceholder0 chỉ mang lại hiệu quả bảo vệ tốt nhất. Sử dụng riêng lẻ có thể gây ra nguy cơ va chạm thứ cấp.
Điều kiện kích hoạt
Thông thường, hệ thống này được kích hoạt ở tốc độ va chạm 40-50 km/h, với phạm vi bảo vệ mở rộng đến ngực và bụng của người ngồi trong xe, giảm đáng kể khả năng bị thương ở các bộ phận quan trọng.
Các túi khí bên hông của ô tô đóng vai trò bảo vệ quan trọng trong các vụ va chạm bên hông và tai nạn lật xe, giúp giảm thiểu hiệu quả nguy cơ chấn thương đầu, ngực và bụng của người ngồi trong xe, và là một thành phần quan trọng của hệ thống an toàn thụ động của xe.
Chức năng cốt lõi và cơ chế hoạt động của màn chắn gió bên hông.
Bảo vệ đầu và thân: Các rèm khí bên hông che phủ khu vực cửa sổ, tạo thành một rào cản đệm trong trường hợp va chạm để ngăn đầu hành khách va đập trực tiếp vào các cấu trúc cứng như cột B và kính cửa sổ. Đồng thời, phạm vi che phủ có thể mở rộng đến ngực và bụng, giảm lực tác động lên các khu vực trọng yếu.
Bảo vệ đa kịch bản Youdaoplaceholder0 :
Đối với va chạm bên hông: Khi gia tốc ngang vượt quá ngưỡng an toàn, màn chắn khí sẽ nhanh chóng giãn nở trong vòng 0,03 giây, làm giảm tác động của va chạm ở tốc độ 40-50 km/h.
Xử lý tai nạn lật xe: Túi khí bên hông của một số mẫu xe (như Starry L) có thể được bơm phồng liên tục để ngăn ngừa thương tích do va chạm thứ cấp và điều chỉnh trạng thái bảo vệ theo thời gian thực thông qua các cảm biến.
Sự khác biệt và tương tác giữa các cấu hình Youdaoplaceholder0
Cấu hình xe Youdaoplaceholder0 gradient :
Các mẫu xe tầm trung và thấp cấp thường chỉ được trang bị rèm gió bên hông phía trước.
Các mẫu xe cao cấp có thể được trang bị 18 túi khí trải khắp xe, mang lại khả năng bảo vệ toàn diện hơn.
Sự phối hợp với hệ thống an toàn: Túi khí rèm bên cần được sử dụng kết hợp với dây an toàn và túi khí bên để tạo thành mạng lưới bảo vệ ba chiều. Ví dụ, túi khí bên bảo vệ phần thân, trong khi túi khí rèm tập trung vào việc giảm chấn cho vùng đầu. Cùng nhau, chúng giảm nguy cơ gãy xương sườn, chấn thương cột sống cổ, v.v.
Các điểm chính cần lưu ý khi sử dụng và bảo trì
Youdaoplaceholder0 Không được che khuất: Không đặt bất kỳ vật trang trí nào trong khu vực dầm dọc của mái nhà để tránh ảnh hưởng đến sự giãn nở của màn chắn khí.
Yêu cầu bảo trì: Sau va chạm, hệ thống màn chắn khí, bao gồm các bộ phận chính như cảm biến và thiết bị bơm hơi, phải được kiểm tra bởi một tổ chức chuyên nghiệp.
Nếu bạn muốn biết thêm chi tiết, hãy tiếp tục đọc các bài viết khác trên trang web này!
Vui lòng gọi cho chúng tôi nếu bạn cần những sản phẩm đó.
Công ty TNHH ô tô Zhuo Meng Thượng Hải cam kết bán MG&MAXUSChào mừng các phụ tùng ô tô để mua.
