• tiêu đề_banner
  • tiêu đề_banner

Phụ tùng ô tô SAIC MG 4 EV RRBUMPERBOARD-11192455 Zhuo Meng Phụ tùng ô tô Trung Quốc Phụ tùng MG Danh mục nhà sản xuất

Mô tả ngắn gọn:

Ứng dụng sản phẩm:SAIC MG 4 EV

Mã số OEM sản phẩm: 11192455

Thương hiệu: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Thời gian giao hàng: Hàng có sẵn, nếu dưới 20 chiếc, thông thường là một tháng.

Phương thức thanh toán: Chuyển khoản ngân hàng (TT Deposit)

Thương hiệu công ty: CSSOT


Chi tiết sản phẩm

Thẻ sản phẩm

Thông tin sản phẩm

 

Tên sản phẩm RRBUMPERBOARD
Ứng dụng sản phẩm SAIC MG 4 EV
Mã số OEM của sản phẩm 11192455
Tổ chức của địa điểm SẢN XUẤT TẠI TRUNG QUỐC
Thương hiệu CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Thời gian giao hàng Hàng có sẵn, nếu ít hơn 20 chiếc, thời gian giao hàng thông thường là một tháng.
Sự chi trả Tiền gửi Tt
Thương hiệu công ty CSSOT
Hệ thống ứng dụng Hệ thống khung gầm
RRBUMPERBOARD-11192455
RRBUMPERBOARD-11192455

Kiến thức về sản phẩm

 

Phần ốp dưới của cản sau xe ô tô được làm bằng chất liệu gì?

Vật liệu của tấm ốp viền dưới (tấm chắn gió) của cản sau xe chủ yếu là nhựa polyester và polypropylene, và một số mẫu xe cao cấp sẽ sử dụng nhựa gốc polyester.
Đặc tính vật liệu
Nhựa polyester Youdaoplaceholder0: Có độ bền cao và khả năng chống va đập tốt, thường được sử dụng cho các tấm ốp ngoài của cản xe ô tô.
Nhựa polypropylen Youdaoplaceholder0: nhẹ và giá thành thấp, được sử dụng rộng rãi trong cản xe của các loại xe thông thường.
Nhựa polycarbonate Youdaoplaceholder0: độ bền cao hơn, có thể hàn, phù hợp với các trường hợp yêu cầu độ bền cao.
Vật liệu đặc biệt
Một số mẫu xe (như Pajero Sport) sử dụng nhựa kỹ thuật ABS, có khả năng chịu nhiệt và chịu va đập vượt trội hơn.
Lựa chọn vật liệu
Các thiết kế xe hơi hiện đại thường có trọng lượng nhẹ, với cản xe bằng nhựa chiếm hơn 90%. Tuy nhiên, một số chủ xe sẽ chuyển sang sử dụng vật liệu thép mangan, thép không gỉ hoặc hợp kim nhôm để tăng cường khả năng bảo vệ.
Tấm nhựa dưới cản sau của xe (ốp viền cản sau) thường được gọi là tấm chắn gió, và các chức năng chính của nó như sau:
Tối ưu hóa khí động học
Tấm chắn hướng gió, với thiết kế độc đáo, dẫn hướng luồng không khí lưu thông đều đặn dưới gầm xe, giúp giảm đáng kể lực nâng sinh ra khi lái xe ở tốc độ cao, ngăn bánh sau bị bồng bềnh, tăng cường độ ổn định khi lái xe và giảm sức cản của gió, từ đó gián tiếp cải thiện hiệu quả tiết kiệm nhiên liệu.
Bảo vệ và An toàn
Trong trường hợp va chạm, bộ phận chắn va đập có thể hấp thụ và phân tán lực tác động, giảm thiểu thiệt hại cho thân xe và người đi bộ. Ví dụ, trong trường hợp va chạm ở tốc độ cao, nó có thể giảm thiểu tác hại của lực va đập đối với người lái và hành khách.
Làm đẹp ngoại hình
Thiết kế kiểu dáng của nó thường hài hòa với phong cách tổng thể của xe, làm nổi bật tính năng động và gu thời trang, đồng thời nâng cao khả năng nhận diện của xe.
Gia cố kết cấu
Một số tấm chắn hướng dòng được làm bằng nhựa cường độ cao, có thể tăng cường khả năng chống va đập của cản sau và hoạt động như một lớp đệm trong các va chạm nhỏ.
Phương pháp sửa chữa phần ốp viền dưới cản sau xe bị hư hỏng phụ thuộc vào mức độ hư hại:
Sửa chữa các vết nứt nhỏ
Làm sạch khu vực bị hư hỏng: Rửa sạch bằng nước xà phòng để đảm bảo không còn tạp chất trên bề mặt.
Dán các tấm ốp trang trí mới: Chọn các tấm nhựa có cùng màu sắc và chất liệu với xe nguyên bản, bôi keo vào mặt sau và dán chúng vào khu vực bị hư hỏng. Đảm bảo keo khô hoàn toàn trước khi lái xe.
Xử lý cạnh: Nếu cạnh sắc, có thể dùng giấy nhám mài nhẵn rồi bôi keo để tăng độ chắc chắn.
Điều trị tổn thương nghiêm trọng
Đánh giá và thay thế Youdaoplaceholder0: Nếu các vết nứt khiến tấm nhựa không thể khôi phục chức năng giảm chấn ban đầu (chẳng hạn như các mảnh vỡ rơi ra và không thể sửa chữa), nên thay thế toàn bộ tấm bảo vệ phía dưới cản sau hoặc cản sau.
Sửa chữa chuyên nghiệp: Nên mang đến cửa hàng 4S hoặc gara sửa chữa ô tô chuyên nghiệp để tránh các vấn đề về sự khác biệt màu sắc.
Các biện pháp phòng ngừa
Việc tự sửa chữa có thể gây ra sự khác biệt về màu sắc. Do đó, nên ưu tiên bảo dưỡng chuyên nghiệp.
Nếu có các bộ phận bằng kim loại (như tấm chắn bằng thép không gỉ), cần chú ý đến sự phù hợp của vị trí lỗ vít và độ chắc chắn khi lắp đặt.
Phần ốp viền phía dưới của cản sau xe (thường là tấm bảo vệ bằng nhựa bên dưới cản) đã bị rơi ra. Các tác động chính như sau:
Hiệu suất khí động học
Nếu đó là cánh gió (thường nằm dưới cản trước), việc hư hỏng cánh gió có thể làm tăng lực cản gió khi lái xe ở tốc độ cao, ảnh hưởng đến hiệu suất nhiên liệu và độ ổn định khi lái xe.
Bảo vệ khung gầm
Nếu tấm chắn bảo vệ bị rơi ra, nó sẽ mất chức năng bảo vệ các bộ phận khung gầm. Các mảnh vụn trên đường (như đá và cành cây) có thể tiếp xúc trực tiếp với động cơ hoặc khung gầm, làm tăng nguy cơ hư hỏng các bộ phận.
Tiếng ồn và âm thanh bất thường
Việc thiếu tấm chắn bảo vệ có thể dẫn đến tăng tiếng ồn trong khoang động cơ, ảnh hưởng đến sự thoải mái khi lái xe.
Sự tích tụ trầm tích
Tấm chắn bảo vệ bị rơi không thể ngăn bùn và cát xâm nhập vào khung gầm, có thể gây gỉ sét các bộ phận bên trong.
Ngoại hình và bảo trì
Các tấm chắn bảo vệ bị hư hỏng có thể ảnh hưởng đến ngoại hình của xe, nhưng chúng thường nằm ở phía dưới và không dễ nhận thấy.
Nên sửa chữa hoặc thay thế kịp thời để bảo vệ các bộ phận khung gầm và duy trì hiệu suất của xe.

Nếu bạn muốn biết thêm chi tiết, hãy tiếp tục đọc các bài viết khác trên trang web này!

Vui lòng gọi cho chúng tôi nếu bạn cần những sản phẩm đó.

Công ty TNHH ô tô Zhuo Meng Thượng Hải cam kết bán MG&MAXUSChào mừng các phụ tùng ô tô để mua.

giấy chứng nhận

giấy chứng nhận
chứng chỉ 1
chứng chỉ2
chứng chỉ2

Thông tin sản phẩm

展会221

  • Trước:
  • Kế tiếp:

  • Hãy viết tin nhắn của bạn vào đây và gửi cho chúng tôi.

    Sản phẩm liên quan