• Head_Banner
  • Head_Banner

SAIC MG 350 550 RX5 GS BUMPER

Mô tả ngắn:

Ứng dụng sản phẩm: SAIC 350

Sản phẩm OEM số: 50012490

Org of Place: Được sản xuất tại Trung Quốc

Thương hiệu: CSSOT / RMOEM / org / Copy

Thời gian dẫn: Cổ phiếu, nếu ít hơn 20 chiếc, bình thường một tháng

Thanh toán: Tiền gửi TT

Thương hiệu của công ty: CSSOT


Chi tiết sản phẩm

Thẻ sản phẩm

Thông tin sản phẩm

Tên sản phẩm Khung cản trước
Ứng dụng sản phẩm SAIC 350 550 RX5 GS
Sản phẩm OEM không 50012490, 50012491, 1065160, 10065161, 10224546, 10224545, 10224546, 10105591, 10105592, 10315688, 10315689
Org của địa điểm Được làm ở Trung Quốc
Thương hiệu CSSOT / RMOEM / org / Sao chép
Thời gian dẫn đầu Cổ phiếu, nếu ít hơn 20 chiếc, bình thường một tháng
Sự chi trả TT Tiền gửi
Thương hiệu công ty CSSOT
Hệ thống ứng dụng Hệ thống khung gầm

350 cản trước 50012491 50012490

2
1
1
2

550 cản trước -loại -10065161 1065160 10224546

1
3
2
1
1
2
2

GS Front Brown 10105592 10105591 10315688

1
1
2
1
2
3
4

Ốp lưng rx5 -front -10224545 10224545 10224546

2
1
1
2
2
8
10
9

Kiến thức sản phẩm

Cản trước là gì?

Tấm ngoài và vật liệu đệm được làm bằng nhựa, và chùm tia được đóng dấu vào một rãnh hình chữ U với một tấm cán lạnh với độ dày khoảng 1,5mm; Tấm ngoài và vật liệu đệm được gắn vào chùm tia, được kết nối với chùm tia dọc khung bằng ốc vít và có thể được loại bỏ bất cứ lúc nào. Nhựa được sử dụng trong ốp lưng nhựa này thường được làm bằng polyester và polypropylen bằng cách ép phun. Ví dụ, cản của xe Peugeot 405 được làm bằng vật liệu polyester và được làm bằng cách phun phản ứng. Các cản của Audi 100, Golf, Santana của Volkswagen ở Thượng Hải và Xiali trong Thiên Tân được làm bằng vật liệu polypropylen bằng cách ép phun. Ngoài ra còn có một loại nhựa gọi là hệ thống polycarbonate ở nước ngoài, trong đó xâm nhập vào các thành phần hợp kim và áp dụng phương pháp ép phun hợp kim. Cáp bội được xử lý không chỉ có độ cứng cường độ cao, mà còn có những lợi thế của hàn, mà còn có hiệu suất lớp phủ tốt, và được sử dụng ngày càng nhiều trên xe hơi.

Hình dạng của cản trước không chỉ phù hợp với hình dạng của toàn bộ phương tiện để đảm bảo vẻ đẹp, mà còn tuân thủ các đặc tính cơ học và đặc điểm hấp thụ năng lượng để đảm bảo sự hấp thụ và đệm rung trong quá trình va chạm.

Liên hệ với chúng tôi

Tất cả những gì chúng tôi có thể giải quyết cho bạn, CSSOT có thể giúp bạn vì những điều bạn bối rối, chi tiết hơn, vui lòng liên hệ

giấy chứng nhận

giấy chứng nhận
Giấy chứng nhận1
Giấy chứng nhận2
Giấy chứng nhận2

triển lãm

Giấy chứng nhận4

  • Trước:
  • Kế tiếp:

  • Viết tin nhắn của bạn ở đây và gửi nó cho chúng tôi

    Sản phẩm liên quan