Khớp cầu ô tô
Khớp bi bên ngoài dùng để chỉ khớp bi của thanh kéo tay, và khớp bi bên trong dùng để chỉ khớp bi của thanh kéo bánh lái. Khớp bi bên ngoài và khớp bi bên trong không được kết nối với nhau mà hoạt động cùng nhau. Đầu bi của máy lái nối với còi cừu, đầu bi của cần kéo tay nối với thanh song song.
Các triệu chứng của khớp bi ô tô bị hỏng là gì? Khớp cầu ô tô bị gãy có tác dụng gì?
Có 4 loại hư hỏng khớp bi ô tô thường gặp: khớp bi lỏng và khớp bi lỏng. Khi lái xe vào đường lăn sẽ có sự dịch chuyển nhẹ của hệ thống treo đĩa khác nhau. Lỗi dữ liệu bốn bánh sẽ dẫn đến độ lệch của lốp. Khi lệch hướng sẽ xuất hiện sai số lực ở cả hai bên dẫn đến ô tô bị lệch. Khớp cầu quá rộng dễ gãy khi chịu tác động của tải trọng.
Hệ thống treo khung gầm đóng vai trò quan trọng trong việc đảm bảo sự ổn định và an toàn khi lái xe. Khi khớp bi của xe gây ra nhiều lỗi khác nhau thì cần phải sửa chữa kịp thời tại xưởng sửa chữa để tránh xảy ra nguy hiểm. Thứ hai, khi khớp cầu bị lỏng, lái vào đường gập ghềnh sẽ phát ra âm thanh ù ù lớn, đặc biệt rõ ràng. Lái xe cẩn thận để tránh tai nạn lớn.