Khớp bi ô tô
Khớp bi ngoài là khớp bi thanh kéo tay, khớp bi trong là khớp bi thanh kéo cơ cấu lái. Khớp bi ngoài và khớp bi trong không được kết nối với nhau mà hoạt động cùng nhau. Đầu bi của máy lái được kết nối với sừng cừu, đầu bi của thanh kéo tay được kết nối với thanh song song.
Triệu chứng của khớp bi ô tô bị hỏng là gì? Tác động của khớp bi ô tô bị hỏng là gì?
Có bốn loại hư hỏng thường gặp ở khớp bi xe hơi: hình dạng kéo và khớp bi lỏng. Khi lái xe đến đường lăn, sẽ có sự dịch chuyển nhẹ của hệ thống treo đĩa khác nhau. Lỗi dữ liệu bốn bánh xe sẽ dẫn đến độ lệch của lốp xe. Khi hướng bị lệch, có lỗi lực ở cả hai bên, dẫn đến độ lệch của xe. Khớp bi quá rộng và dễ bị gãy khi bị tải trọng tác động.
Hệ thống treo khung gầm đóng vai trò quan trọng trong việc đảm bảo sự ổn định và an toàn khi lái xe của xe. Khi khớp bi của xe gây ra nhiều lỗi khác nhau, cần phải sửa chữa tại xưởng sửa chữa kịp thời để tránh xảy ra nguy hiểm. Thứ hai, khi khớp bi bị lỏng và lái xe vào đường gồ ghề, sẽ phát ra tiếng kêu lớn, đặc biệt rõ ràng. Lái xe cẩn thận để tránh tai nạn lớn.
