Nắp đậy khoang van ô tô là gì?
Nắp buồng van chủ yếu được kết nối với nắp xi lanh động cơ, trục cam được lắp bên dưới nắp buồng van và một số phụ kiện cơ cấu nạp trên đầu xi lanh được bịt kín để đảm bảo cơ cấu truyền động van động cơ và bôi trơn hoạt động bình thường, bảo vệ, bịt kín bụi và tất cả các bộ phận của động cơ tạo thành một tổng thể khép kín đảm bảo môi trường làm việc tốt cho các bộ phận bên trong động cơ. Dưới đây là những ảnh hưởng của nắp buồng van bị hỏng:
1. Ảnh hưởng đến quá trình bôi trơn của xe, dầu rỉ ra khỏi nắp buồng van sẽ dẫn đến buồng van không được bôi trơn đủ, lâu ngày gây hao mòn các bộ phận của động cơ;
2, ảnh hưởng đến độ kín khí của động cơ, rò rỉ dầu cũng sẽ làm rò rỉ áp suất làm việc của động cơ khởi động, động cơ có van tuần hoàn khí thải nối với van tiết lưu, rò rỉ sẽ ảnh hưởng đến độ ổn định của động cơ;
3, khiến động cơ bị bẩn, thậm chí gây cháy, dầu rò rỉ sẽ chảy dọc theo động cơ, kết hợp với bụi tạo thành cặn, nếu gặp lửa hở sẽ làm cháy động cơ, rất nguy hiểm.
Van động cơ được làm bằng gì?
Van động cơ được làm bằng nhôm và thép hợp kim. Van gồm có đầu van và bộ phận thanh; Van nạp thường được làm bằng thép hợp kim như thép crom, thép niken-crom và van xả được làm bằng hợp kim chịu nhiệt như thép crom silicon; Đôi khi để tiết kiệm hợp kim chịu nhiệt, đầu van xả bằng hợp kim chịu nhiệt và thanh truyền bằng thép crom.
Có cần thiết phải sửa chữa rò rỉ dầu của tấm đệm buồng van không?
Cần phải sửa chữa hiện tượng rò rỉ dầu của tấm đệm buồng van. Rò rỉ dầu sẽ dẫn đến độ kín khí của động cơ kém, ảnh hưởng đến hoạt động bình thường của động cơ, thậm chí có thể dẫn đến hư hỏng động cơ trong trường hợp nghiêm trọng. Các nguyên nhân gây rò rỉ dầu có thể bao gồm sự giòn cũ của các miếng đệm nắp buồng van, mất khả năng bịt kín và áp suất động cơ quá mức do tắc van PCV trong hệ thống thông gió cacte. Giải pháp thường là thay thế tấm đệm buồng van. Nếu phát hiện rò rỉ dầu thì cần xử lý kịp thời để tránh làm trầm trọng thêm vấn đề rò rỉ dầu, bảo vệ động cơ và kéo dài tuổi thọ của xe.
Chức năng của van một chiều trên nắp buồng van của ô tô là gì?
Thúc đẩy thông gió cưỡng bức của cacte
Van một chiều trên nắp buồng van của ô tô, thường được gọi là van PCV, vai trò chính của nó là thúc đẩy quá trình thông gió cưỡng bức của cacte. Chức năng này đưa khí trong cacte vào ống nạp của động cơ, để các khí này có thể được đốt cháy trở lại trong xi lanh, từ đó tránh phát thải trực tiếp khí thải, giúp bảo vệ môi trường và giảm ô nhiễm ra bầu khí quyển. Ngoài ra, van PCV còn giúp giữ áp suất trong cacte thấp hơn áp suất khí quyển, giúp giảm rò rỉ dầu động cơ và tăng tuổi thọ động cơ. Nhìn chung, loại van một chiều này đóng vai trò quan trọng trong hệ thống động cơ ô tô, có lợi cho việc bảo vệ môi trường và góp phần giúp động cơ hoạt động ổn định lâu dài.
Nếu bạn muốn biết thêm, hãy tiếp tục đọc các bài viết khác trên trang này!
Hãy gọi cho chúng tôi nếu bạn cần những sản phẩm như vậy.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. cam kết bán phụ tùng ô tô MG&MAUXS, chào mừng bạn mua hàng.
