Vỏ ngăn van là gì?
Lớp phủ buồng van được kết nối chủ yếu với nắp xi lanh động cơ, trục cam được lắp đặt bên dưới nắp buồng van và một số phụ kiện cơ chế nạp trên đầu xi lanh được niêm phong để đảm bảo hoạt động bình thường của cơ chế lái van động cơ và bảo vệ, bảo vệ bụi và tất cả các bộ phận của động cơ tạo thành một bộ phận đóng cửa động cơ. Dưới đây là những ảnh hưởng của nắp buồng van bị hỏng:
1. Ảnh hưởng đến sự bôi trơn của xe, dầu rò rỉ ra khỏi nắp buồng van sẽ dẫn đến bôi trơn không đủ của buồng van, sẽ gây hao mòn các bộ phận động cơ trong một thời gian dài;
2, ảnh hưởng đến độ kín khí của động cơ, rò rỉ dầu cũng sẽ rò rỉ áp suất làm việc của động cơ khởi động, động cơ có van tuần hoàn khí thải được kết nối với ga, rò rỉ sẽ ảnh hưởng đến sự ổn định của động cơ;
3, gây bẩn động cơ và thậm chí gây ra lửa, rò rỉ dầu sẽ chảy dọc theo động cơ, kết hợp với bụi để tạo thành bùn, nếu bạn gặp phải một ngọn lửa mở sẽ đốt cháy động cơ, rất nguy hiểm.
Van động cơ được làm bằng gì?
Van động cơ được làm bằng nhôm và thép hợp kim. Van bao gồm một đầu van và một phần que; Van nạp thường được làm bằng thép hợp kim như thép crom, thép-chromium và van xả được làm bằng hợp kim chịu nhiệt như thép crom silicon; Đôi khi để tiết kiệm hợp kim chịu nhiệt, đầu van xả với hợp kim chịu nhiệt và thanh bằng thép crom.
Có cần thiết phải sửa chữa rò rỉ dầu của miếng đệm van không?
Nó là cần thiết để sửa chữa sự rò rỉ dầu của miếng đệm van của van. Rò rỉ dầu sẽ dẫn đến độ căng của không khí động cơ kém, ảnh hưởng đến hoạt động bình thường của động cơ và thậm chí dẫn đến phế liệu động cơ trong các trường hợp nghiêm trọng. Nguyên nhân của sự rò rỉ dầu có thể bao gồm việc nuôi dưỡng độ lão hóa của các miếng đệm nắp van, mất khả năng niêm phong và áp suất động cơ quá mức do tắc nghẽn van PCV trong hệ thống thông gió Crankcase. Giải pháp thường là để thay thế miếng đệm buồng van. Nếu tìm thấy rò rỉ dầu, nên xử lý kịp thời để tránh làm nặng thêm vấn đề rò rỉ dầu, bảo vệ động cơ và kéo dài tuổi thọ của xe.
Chức năng của van kiểm tra trên nắp buồng van của xe là gì?
Thúc đẩy thông gió cưỡng bức của trục khuỷu
Van kiểm tra trên nắp buồng van của ô tô, thường được gọi là van PCV, vai trò chính của nó là thúc đẩy thông gió bắt buộc của trục khuỷu. Chức năng này đưa khí vào trục khuỷu vào ống nạp của động cơ, để các khí này có thể được đốt lại trong xi lanh, do đó tránh được lượng khí thải trực tiếp của khí thải, giúp bảo vệ môi trường và giảm ô nhiễm vào khí quyển. Ngoài ra, van PCV cũng giúp giữ áp lực trong trục khuỷu dưới áp suất khí quyển, giúp giảm rò rỉ dầu động cơ và tăng tuổi thọ động cơ. Nói chung, loại van kiểm tra này đóng một vai trò quan trọng trong hệ thống động cơ ô tô, có lợi cho bảo vệ môi trường và góp phần vào hoạt động ổn định lâu dài của động cơ.
Nếu bạn muốn biết thêm, hãy tiếp tục đọc các bài viết khác trên trang web này!
Vui lòng gọi cho chúng tôi nếu bạn cần các sản phẩm như vậy.
Công ty TNHH Zhuo Meng Shanghai cam kết bán các bộ phận tự động MG & Mauxs Chào mừng bạn đến để mua.
