Vai trò của cảm biến hậu oxy.
Chức năng của cảm biến là xác định xem có quá nhiều oxy trong khí thải của động cơ sau khi đốt hay không, nghĩa là hàm lượng oxy và chuyển đổi hàm lượng oxy thành tín hiệu điện áp để truyền đến máy tính động cơ, để động cơ có thể đạt được điều khiển vòng kín với hệ số không khí quá mức; Đảm bảo rằng bộ chuyển đổi xúc tác ba chiều có hiệu suất chuyển đổi tối đa cho ba chất ô nhiễm trong hydrocarbon khí thải (HC), carbon monoxide (CO) và oxit nitơ (NOX), và tối đa hóa việc chuyển đổi và tinh chế các chất gây ô nhiễm.
Các chức năng của cảm biến là:
1, cảm biến oxy chính bao gồm nguyên tố zirconia sưởi ấm của thanh nóng, thanh sưởi bằng (ECU) điều khiển máy tính, khi lượng khí nhỏ (nhiệt độ khí thải thấp) dòng chảy đến cảm biến sưởi ấm của thanh sưởi, cho phép phát hiện chính xác nồng độ oxy.
2. Chiếc xe được trang bị hai cảm biến oxy, một trước khi bộ chuyển đổi xúc tác ba chiều và một lần sau. Vai trò của mặt trước là phát hiện tỷ lệ nhiên liệu không khí của động cơ trong các điều kiện làm việc khác nhau và máy tính điều chỉnh lượng phun nhiên liệu và tính thời gian đánh lửa theo tín hiệu. Điều chính đằng sau là phát hiện công việc của bộ chuyển đổi xúc tác ba chiều! Đó là, tỷ lệ chuyển đổi của chất xúc tác. Bằng cách so sánh với dữ liệu của cảm biến oxy phía trước, đây là một cơ sở quan trọng để phát hiện xem bộ chuyển đổi xúc tác ba chiều có hoạt động bình thường (tốt hay xấu).
Cảm biến oxy bị hỏng làm gì với xe?
01 Tăng mức tiêu thụ nhiên liệu
Thiệt hại cho cảm biến oxy phía sau sẽ dẫn đến mức tiêu thụ nhiên liệu tăng lên. Điều này là do sự lắng đọng carbon trên cảm biến oxy có thể dẫn đến đầu ra tín hiệu bất thường, từ đó ảnh hưởng đến tỷ lệ pha trộn của động cơ, khiến nó không cân bằng. Khi tỷ lệ hỗn hợp của động cơ không cân bằng, để duy trì quá trình đốt cháy bình thường, động cơ sẽ kiểm soát phun nhiên liệu nhiều hơn, dẫn đến quá nhiều hỗn hợp, từ đó làm tăng mức tiêu thụ nhiên liệu. Ngoài ra, do sự thất bại của cảm biến oxy, thông tin không chính xác được truyền có thể khiến hàm lượng oxy động cơ quá cao, điều này dẫn đến tăng mức tiêu thụ nhiên liệu. Do đó, một khi cảm biến oxy bị hỏng, nó nên được thay thế kịp thời để tránh mức tiêu thụ nhiên liệu tăng.
02 Tăng lượng chất ô nhiễm tăng
Thiệt hại cho cảm biến oxy phía sau sẽ dẫn đến khí thải quá mức của xe. Điều này là do cảm biến hậu oxy là một phần quan trọng của hoạt động bình thường của bộ chuyển đổi xúc tác ba chiều. Khi cảm biến hậu oxy không thành công, bộ chuyển đổi xúc tác ba chiều không thể hoạt động đúng, do đó nó không thể chuyển đổi hiệu quả các chất có hại thành các chất vô hại. Bằng cách này, chiếc xe sẽ phát ra nhiều chất gây ô nhiễm hơn trong quá trình lái xe, dẫn đến khí thải quá mức.
03 tăng tốc từ từ
Thiệt hại cho cảm biến oxy phía sau sẽ khiến xe bị chậm lại. Điều này là do cảm biến hậu quả chịu trách nhiệm giám sát lượng oxy phát ra từ động cơ và chuyển thông tin này cho hệ thống điều khiển máy tính của xe. Khi cảm biến sau oxy bị hỏng, máy tính xe không thể có được chính xác dữ liệu quan trọng này, do đó động cơ không thể được điều khiển và điều chỉnh chính xác. Điều này có thể dẫn đến việc giảm hiệu quả đốt của động cơ, từ đó ảnh hưởng đến hiệu suất tăng tốc của xe, làm cho nó chậm lại.
04 LIGHT THIẾT BẬT ĐỘNG CƠ SẼ BẬT
Sau khi cảm biến oxy bị hỏng, ánh sáng lỗi động cơ sẽ sáng lên. Điều này là do cảm biến hậu quả chịu trách nhiệm giám sát hàm lượng oxy phát ra từ động cơ và truyền dữ liệu đến hệ thống điều khiển điện tử của xe. Khi cảm biến hậu quả bị hỏng, nó không thể cung cấp chính xác các dữ liệu này, dẫn đến hệ thống điều khiển điện tử không thể đánh giá chính xác trạng thái hoạt động của động cơ. Trong trường hợp này, hệ thống điều khiển điện tử sẽ nghĩ rằng có khả năng lỗi động cơ, do đó, đèn lỗi động cơ để cảnh báo người lái.
Vui lòng gọi cho chúng tôi nếu bạn cần các sản phẩm như vậy.
Công ty TNHH Zhuo Meng Shanghai cam kết bán các bộ phận tự động MG & Mauxs Chào mừng bạn đến để mua.
