• tiêu đề_banner
  • tiêu đề_banner

Phụ tùng ô tô SAIC MG 3 - Nắp ca-pô dự phòng - 10220405 Hệ thống điện Nhà cung cấp phụ tùng ô tô bán buôn, catalog MG giá rẻ hơn, giá xuất xưởng

Mô tả ngắn gọn:

Ứng dụng sản phẩm: SAIC MG 3 Xuất xứ: SẢN XUẤT TẠI TRUNG QUỐC Thương hiệu: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY Thời gian giao hàng: Có sẵn, nếu dưới 20 chiếc, thông thường một tháng Thanh toán: Chuyển khoản đặt cọc TT Thương hiệu công ty: CSSOT


Chi tiết sản phẩm

Thẻ sản phẩm

Thông tin sản phẩm

Tên sản phẩm MUI XE
Ứng dụng sản phẩm SAIC MG3
Mã số OEM của sản phẩm 10220405
Tổ chức của địa điểm SẢN XUẤT TẠI TRUNG QUỐC
Thương hiệu CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Thời gian giao hàng Nếu số lượng hàng tồn kho dưới 20 chiếc, thông thường là một tháng.
Sự chi trả TT Deposit
Thương hiệu ô tô zhuomeng
Hệ thống ứng dụng TẤT CẢ

Trưng bày sản phẩm

HOOD-10220405
HOOD-10220405

Kiến thức về sản phẩm

Nắp động cơ.
Nắp động cơ thường được cấu tạo theo dạng khung, kẹp ở giữa được làm bằng vật liệu cách nhiệt, tấm bên trong có tác dụng tăng cường độ cứng, và hình dạng của nó được nhà sản xuất lựa chọn, về cơ bản là dạng khung xương.
Khi mở nắp động cơ, người ta thường xoay ngược nắp về phía sau, và chỉ một phần nhỏ được xoay về phía trước.
Nắp động cơ khi lật ngược phải được mở ở một góc đã định trước, không được chạm vào kính chắn gió phía trước và phải có khoảng cách tối thiểu khoảng 10 mm. Để tránh tự mở do rung động trong khi lái xe, đầu trước của nắp động cơ phải có thiết bị khóa móc an toàn, công tắc của thiết bị khóa được đặt dưới bảng điều khiển của xe, và nắp động cơ phải được khóa cùng lúc với việc khóa cửa xe.
Tháo nắp động cơ
Mở nắp khoang động cơ và phủ xe bằng một miếng vải mềm để tránh làm hỏng lớp sơn; Tháo vòi phun và ống dẫn nước rửa kính chắn gió ra khỏi nắp khoang động cơ; Đánh dấu vị trí bản lề trên nắp ca-pô để dễ dàng lắp đặt lại sau này; Tháo các bu lông cố định nắp khoang động cơ và bản lề, và giữ cho nắp khoang động cơ không bị trượt ra sau khi đã tháo các bu lông.
Lắp đặt và điều chỉnh nắp động cơ
Nắp động cơ phải được lắp theo thứ tự ngược lại so với khi tháo ra. Trước khi siết chặt các bu lông cố định của nắp động cơ và bản lề, có thể điều chỉnh nắp động cơ từ trước ra sau, hoặc điều chỉnh gioăng bản lề và cao su giảm chấn lên xuống để khe hở khớp đều.
Điều chỉnh cơ cấu điều khiển khóa nắp động cơ
Trước khi điều chỉnh khóa nắp động cơ, cần phải căn chỉnh nắp động cơ cho đúng vị trí, sau đó nới lỏng bu lông cố định, di chuyển đầu khóa tới lui, sang trái và phải sao cho thẳng hàng với rãnh khóa. Phần trước của nắp động cơ cũng có thể được điều chỉnh bằng chiều cao của bu lông đuôi én trên đầu khóa.
Tại sao lại có quá nhiều lỗ nhỏ trên nắp ca-pô xe hơi?
Những vết lõm nhỏ trên nắp động cơ xe thường do các yếu tố bên ngoài gây ra, chủ yếu là do trầy xước và vật rơi. Những vết lõm nhỏ này có thể do đá hoặc các vật thể khác rơi từ xe phía trước va vào bề mặt nắp động cơ trong quá trình lái xe. Ngoài ra, nếu nắp động cơ chịu tác động mạnh từ bên ngoài, chẳng hạn như ma sát, cũng có thể dẫn đến lõm. Những tình trạng này thường xảy ra trên đường xấu hoặc trong môi trường giao thông đông đúc, nơi vật rơi từ độ cao là nguyên nhân phổ biến gây ra các vết lõm nhỏ.
Cách điều chỉnh khe hở của bạt che xe
Phương pháp điều chỉnh khe hở lớn của nắp xe ô tô bao gồm điều chỉnh bu lông nắp, độ căng của dải cao su, chiều cao của giá đỡ đầu và thay thế gioăng nắp. Các phương pháp này được thiết kế để đảm bảo độ kín và vẻ ngoài gọn gàng của nắp. Các thao tác cụ thể như sau:
Điều chỉnh bu lông nắp: Kiểm tra và đảm bảo rằng bu lông nắp đã được siết chặt đúng mức mô-men xoắn quy định.
Điều chỉnh độ căng của dải cao su: kiểm tra xem độ căng của dải cao su phủ có đáp ứng các yêu cầu quy định hay không.
Điều chỉnh chiều cao của giá đỡ đầu: kiểm tra xem chiều cao của giá đỡ đầu có đáp ứng các quy định hay không.
Thay thế gioăng nắp: Nếu cần, có thể thay thế gioăng nắp để giảm khe hở.
Điều chỉnh các chân đỡ cao su trên khung thùng: Các chân đỡ cao su này thường nằm phía sau lưới trung tâm, ở bên trái và bên phải của khung thùng, và khoảng cách giữa nắp động cơ và lưới trung tâm có thể được điều chỉnh hiệu quả bằng cách xoay các chân đỡ cao su này bằng tay.
Điều chỉnh các ốc vít giữ chắn bùn: Các ốc vít giữ chắn bùn nằm ở hai bên trái và phải của nắp ca-pô. Sau khi nới lỏng các ốc vít này, bạn có thể nhẹ nhàng kéo chắn bùn ra ngoài cho đến khi nắp ca-pô có độ rộng vừa phải, rồi siết chặt các ốc vít lại.
Điều chỉnh khối nhựa trên nắp ca-pô: có hai khối nhựa ở hai bên trái và phải của nắp ca-pô, có thể điều chỉnh bằng cách xoay, ngoài ra còn có hai lưỡi hình chữ U trên nắp ca-pô, và sau khi tháo kẹp nhựa, khe hở ở bên phải cũng có thể được điều chỉnh.
Các phương pháp này đòi hỏi sự kiên nhẫn và cẩn thận, và bạn nên đọc sách hướng dẫn sử dụng xe hoặc tham khảo ý kiến ​​kỹ thuật viên chuyên nghiệp trước khi thực hiện điều chỉnh để đảm bảo việc điều chỉnh được thực hiện đúng cách và an toàn.

Vui lòng gọi cho chúng tôi nếu bạn cần những sản phẩm đó.

Công ty TNHH Ô tô Thượng Hải Zhuo Meng chuyên kinh doanh phụ tùng ô tô MG & MAUXS, hân hạnh được phục vụ quý khách.

Liên hệ với chúng tôi

TẤT CẢ những vấn đề bạn đang gặp phải, CSSOT có thể giúp bạn giải đáp những thắc mắc đó, để biết thêm chi tiết vui lòng liên hệ.

Điện thoại: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

giấy chứng nhận

chứng chỉ2-1
chứng chỉ 6-204x300
chứng chỉ 11
chứng chỉ21

Thông tin sản phẩm

展会22

  • Trước:
  • Kế tiếp:

  • Hãy viết tin nhắn của bạn vào đây và gửi cho chúng tôi.

    Sản phẩm liên quan