Điều gì xảy ra nếu keo trên cùng của bộ hấp thụ sốc trước bị hỏng?
Sự thất bại của cao su trên cùng của bộ hấp thụ sốc phía trước sẽ dẫn đến giảm đáng kể hiệu ứng hấp thụ sốc và sự thoải mái của xe, bởi vì cao su trên cùng đóng vai trò quan trọng trong hệ thống hấp thụ sốc của xe, và sự cố của nó sẽ khiến chức năng hấp thụ sốc không thể chơi bình thường. Ngoài ra, thiệt hại cao su hàng đầu cũng sẽ gây ra sự bất thường nghiêm trọng trong dữ liệu định vị, dẫn đến hao mòn lốp bất thường, điều này sẽ không chỉ làm tăng tiếng ồn của lốp, mà còn có thể dẫn đến sai lệch trong quá trình lái xe, gây ra mối đe dọa cho việc lái xe an toàn. Khi bề mặt đường không đều, thiệt hại của keo trên đỉnh sẽ làm cho rung động trực tiếp vào xe, và hành khách sẽ cảm thấy âm thanh và khó chịu bất thường. Đồng thời, khi xe quay, do sự thất bại của keo trên cùng, chiếc xe dễ bị cuộn và khả năng xử lý cũng sẽ bị ảnh hưởng đáng kể.
Làm thế nào để đối phó với rò rỉ dầu từ giảm xóc trước?
Phương pháp xử lý rò rỉ dầu của bộ hấp thụ sốc trước chủ yếu bao gồm kiểm tra và thay thế con dấu, con dấu dầu hoặc toàn bộ bộ hấp thụ sốc. Nếu rò rỉ nhẹ, nó có thể được giải quyết bằng cách siết chặt đai ốc đầu xi lanh. Nếu rò rỉ là nghiêm trọng, một con dấu hoặc con dấu dầu mới có thể cần phải được thay thế. Trong một số trường hợp, nếu ống bên trong hoặc bên ngoài bị hỏng, toàn bộ bộ giảm xóc có thể cần phải được thay thế. Ngoài ra, nếu có một lượng nhỏ vết dầu trên bề mặt của bộ giảm xóc nhưng không có hiệu suất bất thường nào khác, thì có thể chỉ cần làm sạch vật liệu còn lại trên bề mặt và tiếp tục quan sát trạng thái. Tuy nhiên, khi bề mặt của bộ hấp thụ sốc được phủ bằng vết dầu và hiệu ứng giảm xóc giảm đáng kể, thuốc giảm xóc cần phải được thay thế. Đối với rò rỉ dầu của bộ hấp thụ sốc trước của xe điện, thường cần phải loại bỏ bộ hấp thụ sốc và sửa chữa nó bằng các công cụ chuyên nghiệp. Bạn nên đến cửa hàng 4S hoặc cửa hàng sửa chữa ô tô chuyên nghiệp kịp thời để xử lý.
Thất bại giảm xóc trước
Thất bại hấp thụ sốc trước sẽ cho thấy một loạt các triệu chứng rõ ràng, những triệu chứng này sẽ không chỉ ảnh hưởng đến trải nghiệm lái xe của chiếc xe, mà còn có thể gây ra mối đe dọa cho việc lái xe an toàn. Dưới đây là một số triệu chứng chính mà xe có thể biểu hiện khi bộ hấp thụ sốc trước không thành công:
Rõ ràng sự hỗn loạn của cơ thể khi lái xe: Khi bộ hấp thụ sốc bị hỏng, chiếc xe sẽ có cảm giác nhiễu loạn rõ ràng trong quá trình lái xe, đặc biệt là khi đi qua bề mặt đường không đều hoặc hố, bởi vì bộ hấp thụ sốc trước không thể hấp thụ và làm chậm sự rung động của cơ thể.
Khoảng cách phanh tăng: Một trong những vai trò chính của bộ giảm xóc trước là duy trì sự ổn định của xe và hoạt động bình thường của hệ thống treo. Khi bộ hấp thụ sốc hiện tại bị hỏng, chiếc xe sẽ có sự bất ổn và không ổn định rõ ràng khi phanh, ngoài ra, vì bộ hấp thụ sốc không thể cung cấp đủ hỗ trợ, khoảng cách phanh cũng sẽ tăng đáng kể, mang lại rủi ro an toàn cho người lái.
Sự hao mòn của lốp không đều: Thất bại của bộ giảm xóc trước cũng có thể gây ra hao mòn lốp không đều. Khi bộ hấp thụ sốc không kiểm soát hiệu quả chuyển động của bánh xe, bánh xe sẽ xuất hiện quá mức và sự mất ổn định, khiến lốp xe đeo nhanh hơn trong một khu vực cụ thể.
Tiếng ồn huyền phù xe bất thường: Khi bộ hấp thụ sốc hiện tại không thành công, bạn có thể nghe thấy những tiếng động bất thường, chẳng hạn như gõ, giòn hoặc âm thanh như ma sát kim loại. Điều này là do các phần bên trong của bộ giảm xóc bị hỏng hoặc lỏng lẻo, và cần phải được sửa chữa hoặc thay thế kịp thời.
Cơ thể bất thường hồi phục: Khi xe bị dừng lại và ấn mạnh xuống phía trước, nếu cơ thể nhanh chóng bật lại sau khi ổn định, nó chỉ ra rằng bộ hấp thụ sốc là tốt; Nếu cơ thể liên tục gây sốc nhiều lần sau khi hồi phục, nó chỉ ra rằng có một vấn đề với chất giảm xóc.
Rò rỉ dầu hấp thụ sốc: Đây là một trong những biểu hiện phổ biến của thiệt hại giảm xóc. Khi con dấu dầu bên trong chất hấp thụ sốc không thành công, dầu sẽ chảy ra từ thanh piston của chất hấp thụ sốc, dẫn đến mất bôi trơn của chất hấp thụ sốc, do đó ảnh hưởng đến hiệu ứng hấp thụ sốc.
Hấp thụ sốc âm thanh bất thường: Khi xe đang lái, bộ hấp thụ sốc tạo ra tiếng ồn bất thường, đặc biệt là khi đi qua mặt đường không đều, tiếng ồn sẽ rõ ràng hơn. Điều này có thể được gây ra bởi sự hao mòn hoặc nới lỏng các phần bên trong của bộ giảm xóc, cần được bảo trì kịp thời.
Có các dấu hiệu của các bên: Khi xe đang quay, không có đủ độ bám lốp, hoặc thậm chí là sideslip, có thể được gây ra bởi sự thất bại của bộ giảm xóc.
Nói tóm lại, khi có vấn đề với bộ giảm xóc trước của xe, cần phải đối phó với nó một cách kịp thời cho một cửa hàng sửa chữa ô tô chuyên nghiệp hoặc cửa hàng 4S để đảm bảo lái xe an toàn.
Vui lòng gọi cho chúng tôi nếu bạn cần các sản phẩm như vậy.
Công ty TNHH Zhuo Meng Shanghai cam kết bán các bộ phận tự động MG & Mauxs Chào mừng bạn đến để mua.
