Điều gì xảy ra nếu lớp keo trên cùng của giảm xóc trước bị hỏng?
Việc cao su trên của giảm xóc trước bị hỏng sẽ dẫn đến hiệu quả giảm xóc và sự thoải mái khi lái xe giảm đáng kể, vì cao su trên đóng vai trò quan trọng trong hệ thống giảm xóc của xe và sự hỏng hóc của nó sẽ khiến chức năng hấp thụ sốc không thể hoạt động bình thường. Ngoài ra, việc cao su phía trên bị hư hỏng cũng sẽ gây ra những bất thường nghiêm trọng trong dữ liệu định vị, dẫn đến lốp bị mòn bất thường, không chỉ làm tăng tiếng ồn của lốp mà còn có thể dẫn đến sai lệch trong quá trình lái xe, gây nguy hiểm cho việc lái xe. sự an toàn. Khi mặt đường không bằng phẳng, lớp keo chống sốc bị hư hỏng sẽ tạo ra rung lắc trực tiếp vào xe, hành khách sẽ cảm thấy âm thanh bất thường và khó chịu. Đồng thời, khi xe quay đầu, do lớp keo trên cùng bị hỏng, xe dễ bị lật, khả năng xử lý cũng sẽ bị ảnh hưởng đáng kể.
Làm thế nào để xử lý rò rỉ dầu từ giảm xóc trước?
Phương pháp xử lý hiện tượng rò rỉ dầu của giảm xóc trước chủ yếu bao gồm việc kiểm tra và thay thế phớt, phớt dầu hoặc toàn bộ giảm xóc trước. Nếu rò rỉ nhẹ có thể khắc phục bằng cách siết chặt đai ốc đầu xi lanh. Nếu rò rỉ nghiêm trọng, có thể cần phải thay phớt hoặc phớt dầu mới. Trong một số trường hợp, nếu săm trong hoặc săm ngoài bị hỏng thì có thể phải thay toàn bộ giảm xóc. Ngoài ra, nếu trên bề mặt giảm xóc có một lượng nhỏ vết dầu nhưng không có hoạt động bất thường nào khác thì có thể chỉ cần làm sạch phần vật liệu còn sót lại trên bề mặt và tiếp tục quan sát hiện trạng. Tuy nhiên, khi bề mặt giảm xóc bị bám đầy vết dầu và tác dụng giảm chấn giảm đi đáng kể thì cần phải thay giảm xóc. Đối với hiện tượng rò rỉ dầu ở giảm xóc trước của xe điện, thông thường cần phải tháo giảm xóc và sửa chữa bằng dụng cụ chuyên nghiệp. Nên đến cửa hàng 4S hoặc cửa hàng sửa chữa ô tô chuyên nghiệp để kịp thời xử lý.
Giảm xóc trước hỏng
Sự cố giảm xóc trước sẽ xuất hiện nhiều triệu chứng rõ ràng, những triệu chứng này không chỉ ảnh hưởng đến cảm giác lái của xe mà còn có thể đe dọa đến sự an toàn khi lái xe. Dưới đây là một số triệu chứng chính mà xe có thể biểu hiện khi bộ giảm xóc trước bị hỏng:
Rung lắc thân xe rõ ràng khi lái xe: Khi giảm xóc bị hỏng, xe sẽ có cảm giác nhiễu loạn rõ rệt trong quá trình lái xe, đặc biệt là khi đi qua mặt đường không bằng phẳng hoặc hố, do giảm xóc trước không thể hấp thụ và làm chậm rung động một cách hiệu quả. của cơ thể.
Tăng khoảng cách phanh: Một trong những vai trò chính của giảm xóc trước là duy trì sự ổn định của xe và hoạt động bình thường của hệ thống treo. Khi bộ giảm xóc hiện tại bị hư hỏng, xe sẽ có hiện tượng giật, mất ổn định rõ rệt khi phanh, ngoài ra, do bộ giảm xóc không thể hỗ trợ đủ nên quãng đường phanh cũng sẽ tăng lên đáng kể, mang đến những rủi ro về an toàn cho người lái xe.
Lốp mòn không đều: Bộ giảm xóc trước bị hỏng cũng có thể khiến lốp mòn không đều. Khi bộ giảm xóc không kiểm soát hiệu quả chuyển động của bánh xe, bánh xe sẽ xuất hiện hiện tượng nảy và mất ổn định quá mức, khiến lốp bị mòn nhanh hơn ở một khu vực cụ thể.
Tiếng ồn bất thường của hệ thống treo xe: Khi bộ giảm xóc hiện tại bị hỏng, bạn có thể nghe thấy những tiếng động bất thường như tiếng gõ, tiếng lạo xạo hoặc những âm thanh như tiếng ma sát của kim loại. Nguyên nhân là do các bộ phận bên trong của giảm xóc bị hỏng hoặc lỏng lẻo, cần được sửa chữa hoặc thay thế kịp thời.
Thân xe bật lại bất thường: khi xe đang dừng và bị ép mạnh về phía trước, nếu thân xe bật lại nhanh sau khi ổn định thì chứng tỏ giảm xóc còn tốt; Nếu cơ thể liên tục va chạm nhiều lần sau khi bật lại, điều đó cho thấy bộ giảm xóc có vấn đề.
Rò rỉ dầu giảm xóc: Đây là một trong những biểu hiện thường gặp khi giảm xóc bị hư hỏng. Khi phớt dầu bên trong giảm xóc bị hỏng, dầu sẽ rỉ ra từ cần piston của giảm xóc dẫn đến mất khả năng bôi trơn của giảm xóc, ảnh hưởng đến hiệu quả giảm xóc.
Giảm xóc có âm thanh bất thường: Khi xe chạy, giảm xóc phát ra tiếng ồn bất thường, nhất là khi đi qua mặt đường không bằng phẳng, tiếng ồn sẽ rõ hơn. Nguyên nhân có thể là do các bộ phận bên trong của giảm xóc bị mòn hoặc lỏng, cần được bảo dưỡng kịp thời.
Có dấu hiệu trượt ngang: khi xe đang quay đầu lốp không đủ độ bám, thậm chí trượt ngang có thể do bộ giảm xóc bị hỏng.
Tóm lại, khi giảm xóc trước của ô tô có vấn đề cần xử lý kịp thời đến tiệm sửa chữa ô tô chuyên nghiệp hoặc cửa hàng 4S để đảm bảo an toàn khi lái xe.
Hãy gọi cho chúng tôi nếu bạn cần những sản phẩm như vậy.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. cam kết bán phụ tùng ô tô MG&MAUXS, chào mừng bạn mua hàng.
