• head_banner
  • head_banner

SAIC MG 3 PHỤ TÙNG Ô TÔ PHỤ TÙNG LY HỢP-10086118 Hệ thống điện NHÀ CUNG CẤP PHỤ TÙNG Ô TÔ bán buôn danh mục mg rẻ hơn giá xuất xưởng

Mô tả ngắn gọn:

Ứng dụng sản phẩm: SAIC MG 3

Tổ chức của địa điểm: MADE IN CHINA

Thương hiệu: CSSOT/RMOEM/ORG/SAO CHÉP

Thời gian giao hàng: Còn hàng, nếu ít hơn 20 chiếc, bình thường một tháng

Thanh toán: Tiền gửi TT

Thương hiệu công ty: CSSOT


Chi tiết sản phẩm

Thẻ sản phẩm

Thông tin sản phẩm

Tên sản phẩm TẤM LY HỢP
Ứng dụng sản phẩm SAIC MG3
Sản phẩm OEM KHÔNG 10086118
Tổ chức của địa điểm SẢN XUẤT TẠI TRUNG QUỐC
Thương hiệu CSSOT /RMOEM/ORG/SAO CHÉP
thời gian dẫn Chứng khoán, nếu ít hơn 20 CÁI, bình thường một tháng
Sự chi trả Tiền gửi TT
Thương hiệu ô tô zhuomeng
Hệ thống ứng dụng TẤT CẢ

trưng bày sản phẩm

TẤM LY HỢP-10086118
TẤM LY HỢP-10086118

Kiến thức sản phẩm

Hoạt động của đĩa ly hợp.
Tấm ly hợp là một loại vật liệu tổng hợp có ma sát là chức năng chính và yêu cầu về hiệu suất kết cấu, chủ yếu được sử dụng trong hệ thống phanh ô tô và các bộ phận của hệ thống truyền động. Vai trò chính của nó bao gồm đảm bảo xe khởi động êm ái và chuyển số êm ái. Đĩa ly hợp tạm thời tách ra và liên kết dần động cơ với hộp số bằng cách người lái nhấn hoặc nhả bàn đạp ly hợp, từ đó cắt hoặc truyền công suất đầu vào từ động cơ đến hộp số. Thao tác này không chỉ giúp xe khởi động êm ái mà không bị nổ máy mà còn giảm bớt sự bức bối trong quá trình sang số và đảm bảo sự êm ái khi sang số.
Tần suất thay thế đĩa ly hợp phụ thuộc vào nhiều yếu tố, bao gồm thói quen lái xe, điều kiện đường lái xe và tần suất sử dụng xe. Nhìn chung, mức độ mòn của đĩa ly hợp sẽ trầm trọng hơn khi thời gian sử dụng tăng lên nên cần kiểm tra thường xuyên và quyết định có nên thay thế tùy theo tình trạng mòn hay không. Khuyến nghị chủ xe nên kiểm tra, bảo dưỡng định kỳ theo khuyến nghị của nhà sản xuất xe hoặc hướng dẫn trong sổ tay bảo dưỡng xe để đảm bảo an toàn khi lái xe. Bao lâu thì nên thay đĩa ly hợp
50.000 đến 100.000 km
Chu kỳ thay thế đĩa ly hợp thường từ 50.000 đến 100.000 km, tùy thuộc vào nhiều yếu tố, bao gồm thói quen lái xe, tần suất sử dụng xe và điều kiện đường sá. Nếu thói quen lái xe tốt và xe được bảo dưỡng đúng cách, chu kỳ thay đĩa ly hợp có thể đạt tới 100.000 km hoặc thậm chí lâu hơn. Tuy nhiên, nếu bạn có thói quen lái xe không tốt hoặc thường xuyên lái xe trong điều kiện đường phức tạp thì đĩa ly hợp có thể cần được thay thế thường xuyên hơn. Ví dụ, phong cách lái xe hung hãn hoặc sử dụng ly hợp thường xuyên có thể dẫn đến việc phải thay đĩa ly hợp trong khoảng cách 50.000 km trở xuống.
Các dấu hiệu hư hỏng đĩa ly hợp bao gồm bắt đầu trượt, tăng tốc chậm, tốc độ động cơ tăng nhưng cải thiện tốc độ chậm và thậm chí có mùi khét. Nếu những triệu chứng này xảy ra, đĩa ly hợp phải được thay thế ngay cả khi chưa đạt đến thời gian thay thế đã định trước.
Về chi phí thay thế đĩa ly hợp, nếu tính riêng chi phí thì cần khoảng bảy đến tám trăm đô la, cộng thêm chi phí nhân công, cuối cùng là hàng nghìn đô la. Vì vậy, việc nắm rõ chu trình thay thế và các dấu hiệu của đĩa ly hợp giúp chủ xe sắp xếp kế hoạch bảo trì hợp lý, tránh chi phí bảo trì tăng cao do thay thế không kịp thời.
01 Ly hợp trở nên cao hơn
Ly hợp cao là biểu hiện rõ ràng của tình trạng đĩa ly hợp bị mòn nghiêm trọng. Khi ly hợp bị mài mòn quá mức, nó cần phải được nâng lên một khoảng nhất định để đạt được sự ăn khớp ly hợp. Ví dụ, một khi nhấn ly hợp xuống đáy, ô tô có thể được nâng lên một centimet, nhưng bây giờ nó cần được nâng lên thêm hai centimet. Ngoài ra, khi đạp côn, bạn sẽ nghe thấy âm thanh ma sát nghiêm trọng. Những hiện tượng này cho thấy đĩa ly hợp đã bị mòn tương đối mỏng và cần có khoảng cách nâng cao hơn để đạt được sự ăn khớp.
02 Xe yếu đi trên dốc
Việc xe không thể lên dốc là biểu hiện rõ ràng của việc đĩa ly hợp bị mòn nghiêm trọng. Khi ly hợp bị mòn nghiêm trọng, khi nhấn ga để tiếp nhiên liệu, tốc độ động cơ sẽ tăng lên nhưng tốc độ không thể cải thiện tương ứng. Nguyên nhân là do đĩa ly hợp trượt, dẫn đến sức mạnh của động cơ không thể truyền tới hộp số một cách hiệu quả. Ngoài ra, nếu xe có cảm giác rõ ràng là thiếu lực khi khởi động và lên dốc, ngay cả khi động cơ không có vấn đề gì thì đây có thể là tín hiệu đĩa ly hợp bị mòn. Khi vượt, xe phản ứng chậm cũng là một dấu hiệu cảnh báo.
03
ma sát kim loại
Âm thanh ma sát của kim loại là biểu hiện rõ ràng của tình trạng đĩa ly hợp bị mòn nghiêm trọng. Khi nhấn bàn đạp ly hợp xuống, nếu có tiếng ma sát của kim loại thì thường có nghĩa là ly hợp đã bị mòn ở một mức độ nhất định. Âm thanh này là do ma sát giữa đĩa ly hợp và bánh đà tăng lên, thường là do đĩa ly hợp bị mòn nhiều dẫn đến diện tích tiếp xúc giảm hoặc bề mặt không bằng phẳng. Khi nghe thấy âm thanh này, bạn nên kiểm tra và thay thế ly hợp kịp thời để tránh làm hư hỏng thêm các bộ phận khác của xe.
04 Mùi khét
Mùi vị khét là biểu hiện rõ ràng của tình trạng đĩa ly hợp bị mòn nghiêm trọng. Khi ly hợp mòn đến một mức độ nhất định, trong quá trình lái xe, người lái xe có thể ngửi thấy mùi khét. Mùi khét này thường xảy ra do ma sát của đĩa ly hợp quá nóng hoặc bị trượt, điều này có nghĩa là đĩa ly hợp cần được thay thế hoặc sửa chữa để tránh hư hỏng thêm cho xe.

Hãy gọi cho chúng tôi nếu bạn cần những sản phẩm như vậy.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. cam kết bán phụ tùng ô tô MG&MAUXS, chào mừng bạn mua hàng.

Liên hệ với chúng tôi

TẤT CẢ chúng tôi có thể giải quyết cho bạn, CSSOT có thể giúp bạn giải đáp những thắc mắc này, chi tiết hơn vui lòng liên hệ

ĐT: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

giấy chứng nhận

giấy chứng nhận2-1
chứng chỉ6-204x300
giấy chứng nhận11
giấy chứng nhận21

Thông tin sản phẩm

展会22

  • Trước:
  • Kế tiếp:

  • Viết tin nhắn của bạn ở đây và gửi cho chúng tôi

    Sản phẩm liên quan