Lọc gió và lọc điều hòa ô tô.
Sự khác biệt chính giữa bộ lọc điều hòa không khí ô tô và bộ lọc không khí là vị trí, chức năng, chu kỳ thay thế và đối tượng bảo vệ.
Vị trí khác nhau: Bộ lọc không khí thường được lắp trong khoang động cơ hoặc gần động cơ, vị trí cụ thể có thể xem trong hướng dẫn sử dụng xe hoặc sách hướng dẫn bảo dưỡng. Bộ lọc điều hòa không khí được lắp trong thùng chứa đồ của phi công phụ.
Chức năng chính của lõi lọc gió là lọc bụi và các hạt trong không khí đi vào động cơ, đảm bảo động cơ có thể hít không khí trong lành và sạch sẽ, tránh cát và bụi xâm nhập vào xi lanh làm mòn xi lanh, đảm bảo động cơ hoạt động bình thường. Lõi lọc gió điều hòa là lọc các tạp chất có trong không khí đi vào bên trong xe từ bên ngoài, chẳng hạn như các hạt nhỏ, phấn hoa, vi khuẩn, khí thải công nghiệp và bụi, v.v., để cải thiện độ sạch của không khí trong xe và cung cấp môi trường không khí tốt cho hành khách trong xe.
Chu kỳ thay thế khác nhau: chu kỳ thay thế của bộ lọc không khí phụ thuộc vào lượng bụi và tạp chất, và thường được khuyến nghị thay thế một lần cho khoảng 30.000 km khi lái xe trên đường cao tốc. Đối với xe đô thị, thường được thay thế một lần trong 10.000-15.000 km. Chu kỳ thay thế của bộ lọc điều hòa không khí được khuyến nghị thay thế một lần sau mỗi sáu tháng và cũng có thể được xác định theo môi trường bên ngoài của lái xe. Nếu môi trường tương đối ẩm ướt hoặc sương mù cao, chu kỳ thay thế có thể được rút ngắn phù hợp.
Các đối tượng bảo vệ khác nhau: bộ lọc không khí bảo vệ động cơ, ngăn bụi và tạp chất xâm nhập vào động cơ. Bộ lọc điều hòa không khí bảo vệ sức khỏe của những người trong xe và ngăn các tạp chất khác nhau trong không khí xâm nhập vào hệ thống điều hòa không khí và ảnh hưởng đến chất lượng không khí trong xe.
Tóm lại, mặc dù cả hai đều là bộ lọc ô tô quan trọng nhưng chúng có sự khác biệt rõ ràng về vị trí, vai trò, chu kỳ thay thế và đối tượng bảo vệ.
Bao lâu thì phải thay bộ lọc điều hòa ô tô một lần?
Chu kỳ thay thế bộ lọc điều hòa ô tô thường được khuyến nghị thay thế sau khoảng 10.000 km. Tuy nhiên, chu kỳ này có thể thay đổi tùy thuộc vào các yếu tố như môi trường xe, chất lượng không khí, điều kiện lái xe và vật liệu lọc. Ở các thành phố hoặc khu công nghiệp ô nhiễm nặng, do không khí có nhiều chất độc hại như bụi và các hạt vật chất nên tải trọng của bộ lọc sẽ nặng hơn, vì vậy nên rút ngắn chu kỳ thay thế. Đối với những xe có số km cao hoặc trong môi trường sử dụng kém, bộ lọc điều hòa có thể cần được thay thế thường xuyên hơn. Ngoài ra, chủ xe nên kiểm tra bộ lọc điều hòa hai tháng một lần, theo điều kiện sử dụng và các yếu tố môi trường, nên thay thế sáu tháng đến một năm một lần là phù hợp hơn. Nếu phát hiện hiệu quả làm mát hoặc sưởi ấm của điều hòa giảm, lượng không khí giảm hoặc có mùi hôi trong xe, thì đó cũng có thể là tín hiệu cho thấy bộ lọc điều hòa cần được thay thế.
Các phương pháp thay thế bộ lọc máy điều hòa không khí thường bao gồm:
Mở hộp đựng găng tay và tháo thanh giảm chấn ở cả hai bên.
Tháo hộp đựng găng tay, xem tấm chắn hình chữ nhật màu đen, kéo nó ra và tháo kẹp thẻ.
Tháo bộ lọc máy điều hòa cũ ra.
Lắp bộ lọc điều hòa không khí mới.
Nếu bộ lọc điều hòa không được thay thế kịp thời, cảm giác rõ ràng nhất có thể là mùi xe rất lớn, ảnh hưởng đến sự thoải mái khi lái xe và hiệu suất điều hòa. Do đó, việc thay thế kịp thời bộ lọc điều hòa là điều cần thiết để duy trì không khí trong lành trong xe và an toàn khi lái xe.
Có thể vệ sinh bộ lọc điều hòa ô tô bằng nước được không?
Tốt hơn là không
Bộ lọc điều hòa ô tô tốt nhất không nên vệ sinh bằng nước. Ngay cả khi bề mặt trông sạch sẽ, bên trong bộ lọc vẫn có thể có rất nhiều vi khuẩn và bụi bẩn, và cặn nước nhỏ giọt cũng dễ sinh sôi vi khuẩn, gây ra mùi hôi trong bộ lọc điều hòa.
Vật liệu của bộ lọc điều hòa ô tô chủ yếu được làm bằng vải không dệt, một số còn chứa các hạt than hoạt tính. Nếu bộ lọc chỉ bẩn trên bề mặt hoặc có các hạt lạ, hãy nhẹ nhàng giũ sạch hoặc thổi sạch bằng súng khí áp suất cao.
Nếu bạn muốn kéo dài tuổi thọ của lõi lọc, không nên rửa mà nên sử dụng súng hơi để vệ sinh. Tuy nhiên, hiệu quả của phương pháp này có hạn, hiệu suất kém hơn nhiều so với lõi lọc mới. Nếu mức độ ô nhiễm của bộ lọc điều hòa không khí nghiêm trọng, nên thay trực tiếp bộ lọc điều hòa không khí.
Khi thay thế hoặc vệ sinh bộ lọc điều hòa, cần lưu ý những điểm sau:
Nếu lưu lượng gió từ máy điều hòa giảm đáng kể thì đây có thể là dấu hiệu cho thấy bộ lọc máy điều hòa bị tắc và cần vệ sinh hoặc thay thế bộ lọc kịp thời.
Tránh sử dụng nước khi vệ sinh để không làm hỏng bộ lọc.
Khi lắp đặt, hãy đảm bảo thực hiện theo hướng mũi tên chỉ, nếu không, bộ lọc có thể không hoạt động bình thường và thậm chí thổi bụi vào trong xe.
Tóm lại, để duy trì hoạt động bình thường của hệ thống điều hòa ô tô và không khí trong lành bên trong xe, nên thay thế lõi lọc điều hòa thường xuyên và sử dụng phương pháp vệ sinh đúng cách khi cần thiết.
Hãy gọi cho chúng tôi nếu bạn cần những sản phẩm như vậy.
Công ty TNHH ô tô Zhuo Meng Shanghai cam kết bán phụ tùng ô tô MG&MAUXS, hoan nghênh bạn đến mua.
