Bộ lọc điều hòa không khí ô tô và bộ lọc không khí.
Sự khác biệt chính giữa các bộ lọc điều hòa không khí ô tô và bộ lọc không khí là vị trí, chức năng, chu kỳ thay thế của chúng và đối tượng bảo vệ.
Vị trí khác nhau: Phần tử bộ lọc không khí thường được cài đặt trong khoang động cơ hoặc gần động cơ và vị trí cụ thể có thể được nhìn thấy trong hướng dẫn hoặc hướng dẫn bảo trì của xe hơi. Bộ lọc điều hòa được cài đặt trong thùng lưu trữ của đồng pilot.
Chức năng chính của phần tử bộ lọc không khí là lọc bụi và các hạt trong không khí đi vào động cơ, để đảm bảo rằng động cơ có thể hít không khí trong lành và sạch, để tránh cát và bụi đi vào xi lanh để đeo xi lanh, và để đảm bảo hoạt động bình thường của động cơ. Phần tử bộ lọc điều hòa là lọc các tạp chất có trong không khí đi vào bên trong xe từ bên ngoài, chẳng hạn như các hạt nhỏ, phấn hoa, vi khuẩn, khí thải công nghiệp, v.v., để cải thiện độ sạch của không khí trong xe và cung cấp môi trường không khí tốt cho hành khách trong xe.
Chu kỳ thay thế là khác nhau: chu kỳ thay thế của bộ lọc không khí phụ thuộc vào lượng bụi và tạp chất, và thường được khuyến nghị thay thế nó một lần trong khoảng 30.000 km khi lái xe trên đường cao tốc. Đối với các phương tiện đô thị, nó thường được thay thế một lần trong 10.000-15.000 km. Chu kỳ thay thế của bộ lọc điều hòa được khuyến nghị thay thế sáu tháng một lần, và nó cũng có thể được xác định theo môi trường bên ngoài của việc lái xe. Nếu môi trường tương đối ẩm hoặc khói mù, chu kỳ thay thế có thể được rút ngắn một cách thích hợp.
Các đối tượng bảo vệ khác nhau: Bộ lọc không khí bảo vệ động cơ, ngăn chặn bụi và tạp chất xâm nhập vào động cơ. Bộ lọc điều hòa không khí bảo vệ sức khỏe của người dân trong xe và ngăn ngừa các tạp chất khác nhau trong không khí xâm nhập vào hệ thống điều hòa không khí và ảnh hưởng đến chất lượng không khí trong xe.
Tóm lại, mặc dù cả hai đều là các bộ lọc ô tô quan trọng, nhưng chúng có sự khác biệt rõ ràng về vị trí, vai trò, chu kỳ thay thế và các đối tượng bảo vệ.
Bao lâu thì bộ lọc điều hòa xe hơi thay đổi?
Chu kỳ thay thế của bộ lọc điều hòa không khí ô tô thường được khuyến nghị thay thế ở khoảng 10.000 km. Tuy nhiên, chu kỳ này có thể thay đổi tùy thuộc vào các yếu tố như môi trường xe, chất lượng không khí, điều kiện lái xe và vật liệu lọc. Ở các thành phố bị ô nhiễm nặng hoặc khu vực công nghiệp, bởi vì có nhiều chất có hại hơn như bụi và hạt trong không khí, tải trọng của phần tử lọc sẽ nặng hơn, do đó nên rút ngắn chu kỳ thay thế. Đối với các phương tiện có số dặm cao hoặc trong môi trường sử dụng kém, các bộ lọc điều hòa không khí có thể cần phải được thay thế thường xuyên hơn. Ngoài ra, chủ sở hữu nên kiểm tra bộ lọc điều hòa mỗi tháng, theo việc sử dụng các điều kiện và các yếu tố môi trường, việc thay thế sáu tháng một lần đến một năm là phù hợp hơn. Nếu người ta thấy rằng hiệu ứng làm mát hoặc làm nóng của máy điều hòa không khí bị giảm, thể tích không khí bị giảm hoặc có mùi trong xe, nó cũng có thể là một tín hiệu cho thấy bộ lọc điều hòa không được thay thế.
Các phương pháp thay thế các yếu tố bộ lọc điều hòa thường bao gồm:
Mở hộp găng tay và tháo các thanh giảm xóc ở cả hai bên.
Tháo hộp găng tay, xem vách ngăn hình chữ nhật màu đen, kéo nó mở và tháo clip thẻ.
Lấy ra phần tử bộ lọc điều hòa không khí cũ.
Cài đặt một phần tử bộ lọc điều hòa không khí mới.
Nếu bộ lọc điều hòa không được thay thế kịp thời, cảm giác rõ ràng nhất có thể là mùi xe hơi lớn, ảnh hưởng đến sự thoải mái khi lái xe và hiệu suất điều hòa không khí. Do đó, việc thay thế kịp thời phần tử bộ lọc điều hòa là điều cần thiết để duy trì không khí trong lành trong xe và lái xe an toàn.
Bộ lọc điều hòa ô tô có thể được làm sạch bằng nước không?
Tốt hơn là không
Bộ lọc điều hòa xe hơi là tốt nhất không làm sạch bằng nước. Ngay cả khi bề mặt trông sạch sẽ, vẫn có thể có nhiều vi khuẩn và bụi bên trong bộ lọc, và dư lượng nước rơi cũng dễ dàng sinh sản vi khuẩn, dẫn đến mùi trong bộ lọc điều hòa.
Vật liệu của bộ lọc điều hòa không khí ô tô chủ yếu được làm bằng vải không dệt, và một số cũng chứa các hạt carbon được kích hoạt. Nếu phần tử lọc chỉ bị bẩn trên bề mặt hoặc có các hạt lạ, hãy nhẹ nhàng rũ bỏ nó hoặc thổi nó bằng súng không khí áp suất cao.
Nếu bạn muốn mở rộng tuổi thọ dịch vụ của phần tử bộ lọc, không nên rửa nó, nhưng sử dụng súng hơi để làm sạch. Tuy nhiên, hiệu ứng của phương pháp này bị hạn chế và hiệu suất của nó ít hơn nhiều so với phần tử bộ lọc mới. Nếu mức độ ô nhiễm của bộ lọc điều hòa là nghiêm trọng, nên thay thế bộ lọc điều hòa không khí trực tiếp.
Khi thay thế hoặc làm sạch bộ lọc điều hòa, các điểm sau cần được lưu ý:
Nếu luồng không khí từ điều hòa không khí giảm đáng kể, đây có thể là tín hiệu cho thấy bộ lọc điều hòa không khí bị chặn và bộ lọc phải được làm sạch hoặc thay thế kịp thời.
Tránh sử dụng nước khi làm sạch, để không làm hỏng phần tử lọc.
Khi cài đặt, hãy chắc chắn làm theo hướng được chỉ định bởi mũi tên, nếu không, phần tử bộ lọc có thể không hoạt động đúng và thậm chí thổi bụi vào xe.
Nói tóm lại, để duy trì hoạt động bình thường của hệ thống điều hòa không khí xe hơi và không khí trong lành bên trong xe, nên thay thế phần tử bộ lọc điều hòa không khí thường xuyên và sử dụng phương pháp chính xác khi cần làm sạch.
Vui lòng gọi cho chúng tôi nếu bạn cần các sản phẩm như vậy.
Công ty TNHH Zhuo Meng Shanghai cam kết bán các bộ phận tự động MG & Mauxs Chào mừng bạn đến để mua.
