• head_banner
  • head_banner

Ổ cắm khởi động thương hiệu chính hãng SAIC MAXUS V80 – Năm quốc gia 0250523006

Mô tả ngắn gọn:


Chi tiết sản phẩm

Thẻ sản phẩm

Thông tin sản phẩm

Tên sản phẩm Ổ cắm khởi động - Năm quốc gia
Ứng dụng sản phẩm SAIC MAXUS V80
Sản phẩm OEM KHÔNG 0250523006
Tổ chức của địa điểm SẢN XUẤT TẠI TRUNG QUỐC
Thương hiệu CSSOT /RMOEM/ORG/SAO CHÉP
thời gian dẫn Chứng khoán, nếu ít hơn 20 CÁI, bình thường một tháng
Sự chi trả Tiền gửi TT
Thương hiệu công ty CSSOT
Hệ thống ứng dụng Hệ thống khung gầm

Sản phẩm liên quan

Ổ cắm khởi động thương hiệu chính hãng SAIC MAXUS V80 (1)
Ổ cắm khởi động thương hiệu chính hãng SAIC MAXUS V80 (1)

Kiến thức sản phẩm

Phích cắm phát sáng còn được gọi là phích cắm làm nóng trước. Khi động cơ diesel được làm mát trong thời tiết lạnh, phích cắm sẽ cung cấp nhiệt để cải thiện hiệu suất khởi động. Đồng thời, phích cắm điện phải có đặc tính tăng nhiệt độ nhanh và trạng thái nhiệt độ cao liên tục.

Đặc điểm của các loại phích cắm điện Tính năng phích cắm điện bằng kim loại · Thời gian làm nóng trước tốc độ: Nhiệt độ 3 giây có thể đạt trên 850 độ C · Thời gian làm nóng sau: Sau khi động cơ khởi động, phích cắm duy trì nhiệt độ (850 ° C) trong 180 giây để giảm chất gây ô nhiễm.· Nhiệt độ hoạt động: khoảng 1000 độ C. Tính năng phích cắm điện · Thời gian làm nóng trước: nhiệt độ có thể đạt trên 900 độ C trong 3 giây · Thời gian làm nóng sau: Sau khi động cơ khởi động, phích cắm duy trì nhiệt độ (900 ° C) trong 600 giây để giảm chất gây ô nhiễm.Sơ đồ cấu trúc phích cắm điện thông thường · Nhiệt độ hoạt động: khoảng. 1150 độ C. Làm nóng trước nhanh chóng tính năng phích cắm kim loại · Thời gian làm nóng trước: nhiệt độ có thể đạt hơn 1000 độ C trong 3 giây · Thời gian làm nóng sau: Sau khi động cơ khởi động, phích cắm duy trì nhiệt độ (1000 ° C) trong 180 giây để giảm chất gây ô nhiễm .· Nhiệt độ hoạt động: khoảng 1000 độ C · Điều khiển tín hiệu PID Tính năng làm nóng sơ bộ phích cắm gốm · Thời gian làm nóng trước: nhiệt độ có thể đạt hơn 1000 độ C trong 2 giây · Thời gian làm nóng sau: Sau khi động cơ khởi động, phích cắm duy trì nhiệt độ (1000 ° C) trong 600 giây để giảm chất gây ô nhiễm. · Nhiệt độ hoạt động: khoảng. 1150 độ C · Điều khiển tín hiệuPWM Phích cắm làm nóng trước khởi động động cơ diesel Có một số loại phích cắm làm nóng trước khác nhau, ba loại được sử dụng rộng rãi nhất sau đây: thông thường; Loại điều khiển nhiệt độ (bao gồm phích cắm làm nóng trước cho thiết bị làm nóng trước thông thường và thiết bị làm nóng trước siêu mới); Loại điện áp thấp cho bộ sấy sơ bộ siêu thông thường. Một phích cắm làm nóng trước được vặn vào mỗi thành buồng đốt của động cơ. Vỏ phích cắm làm nóng trước có một cuộn dây điện trở của phích cắm làm nóng trước được gắn trong một ống. Dòng điện chạy qua cuộn dây điện trở làm nóng ống dây. Ống có diện tích bề mặt lớn và có thể tạo ra nhiều nhiệt hơn. Ống được đổ đầy vật liệu cách điện để ngăn cuộn dây điện trở tiếp xúc với thành trong của ống do rung. Điện áp định mức của các phích cắm làm nóng trước khác nhau tùy thuộc vào điện áp pin được sử dụng (12V hoặc 24V) và thiết bị làm nóng trước. Vì vậy, điều quan trọng là phải sử dụng đúng loại phích cắm sấy sơ bộ, việc sử dụng phích cắm sấy sơ bộ không đúng sẽ khiến động cơ cháy sớm hoặc không đủ nhiệt. Phích cắm sấy sơ bộ có kiểm soát nhiệt độ được sử dụng trong nhiều động cơ diesel. Phích cắm làm nóng trước được trang bị một cuộn dây đốt nóng, thực tế bao gồm ba cuộn dây - một cuộn dây khối, một cuộn dây cân bằng và một cuộn dây nóng - mắc nối tiếp. Khi dòng điện đi qua phích cắm sấy sơ bộ, nhiệt độ của vòng dây nóng nằm ở đầu phích cắm sấy sơ bộ sẽ tăng lên trước, làm cho phích cắm sấy sơ bộ phát sáng. Khi điện trở của cuộn dây cân bằng và cuộn dây hãm tăng mạnh theo nhiệt độ của cuộn dây dập tắt, dòng điện chạy qua cuộn dây dập tắt sẽ giảm. Do đó, phích cắm làm nóng trước sẽ kiểm soát nhiệt độ của chính nó. Một số phích cắm làm nóng trước không có cuộn dây cân bằng do đặc tính tăng nhiệt độ của chúng. Loại phích cắm làm nóng trước được kiểm soát nhiệt độ mới không cần cảm biến dòng điện, giúp đơn giản hóa hệ thống làm nóng trước. [2]Thiết bị làm nóng trước loại giám sát phích cắm làm nóng trước Thiết bị làm nóng trước loại giám sát phích cắm làm nóng trước bao gồm phích cắm làm nóng trước, giám sát phích cắm làm nóng trước, rơle phích cắm làm nóng trước và các bộ phận khác. Khi phích cắm sấy sơ bộ nóng lên, màn hình phích cắm sấy sơ bộ trên bảng điều khiển sẽ được hiển thị. Màn hình phích cắm sấy sơ bộ được lắp đặt trên bảng điều khiển để theo dõi quá trình làm nóng của phích cắm sấy sơ bộ. Phích cắm bộ sấy sơ bộ có một điện trở được kết nối với cùng một nguồn điện. Và khi phích cắm bộ sấy sơ bộ chuyển sang màu đỏ thì điện trở này cũng chuyển sang màu đỏ (thông thường, màn hình phích cắm sấy sơ bộ sẽ phát sáng màu đỏ trong khoảng 15 đến 20 giây sau khi bật mạch). Một số màn hình phích cắm làm nóng trước được kết nối song song. Do đó, nếu phích cắm làm nóng trước bị đoản mạch, màn hình phích cắm làm nóng trước sẽ chuyển sang màu đỏ sớm hơn bình thường. Mặt khác, nếu phích cắm bộ sấy sơ bộ bị ngắt kết nối, màn hình phích cắm sấy sơ bộ sẽ mất nhiều thời gian hơn để chuyển sang màu đỏ. Làm nóng phích cắm sấy sơ bộ lâu hơn thời gian quy định sẽ làm hỏng màn hình phích cắm sấy sơ bộ. Rơle phích cắm làm nóng trước ngăn dòng điện quá mức đi qua công tắc khởi động và đảm bảo rằng phích cắm làm nóng trước sẽ không bị ảnh hưởng do sụt điện áp do màn hình phích cắm làm nóng trước gây ra . Rơle phích cắm làm nóng trước thực sự bao gồm hai rơle: khi công tắc khởi động ở vị trí G (làm nóng trước), dòng điện của một rơle đi qua bộ giám sát phích cắm làm nóng trước đến phích cắm làm nóng trước; Khi công tắc ở vị trí BẮT ĐẦU, một rơle khác sẽ gửi dòng điện trực tiếp đến phích cắm làm nóng trước mà không đi qua bộ giám sát phích cắm làm nóng trước. Điều này tránh hiện tượng sụt điện áp do điện trở của bộ giám sát phích cắm làm nóng trước trong quá trình khởi động sẽ ảnh hưởng đến phích cắm làm nóng trước.


  • Trước:
  • Kế tiếp:

  • Viết tin nhắn của bạn ở đây và gửi cho chúng tôi

    Sản phẩm liên quan