• tiêu đề_banner
  • tiêu đề_banner

Cao su trên cùng của giảm xóc trước SAIC MAXUS V80 C00034507

Mô tả ngắn gọn:

Ứng dụng sản phẩm: SAIC MAXUS V80

Mã số OEM của sản phẩm: C00034507

Xuất xứ: SẢN XUẤT TẠI TRUNG QUỐC

Thương hiệu: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Thời gian giao hàng: Hàng có sẵn, nếu dưới 20 chiếc, thông thường là một tháng.

Phương thức thanh toán: Chuyển khoản ngân hàng (TT Deposit)

Thương hiệu công ty: CSSOT


Chi tiết sản phẩm

Thẻ sản phẩm

Thông tin sản phẩm

Tên sản phẩm Cao su trên cùng của bộ giảm xóc trước
Ứng dụng sản phẩm SAIC MAXUS V80 G10
Mã số OEM của sản phẩm C00034507 C00017983
Tổ chức của địa điểm SẢN XUẤT TẠI TRUNG QUỐC
Thương hiệu CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Thời gian giao hàng Nếu số lượng hàng tồn kho dưới 20 chiếc, thời gian giao hàng thông thường là một tháng.
Sự chi trả TT Deposit
Thương hiệu công ty CSSOT
Hệ thống ứng dụng Hệ thống khung gầm

Kiến thức về sản phẩm

Cản xe là một thiết bị an toàn có chức năng hấp thụ và giảm thiểu tác động từ bên ngoài, bảo vệ phần trước và sau của thân xe. Nó là một thiết bị tạo ra lớp đệm khi xe hoặc người lái bị va chạm mạnh. Cản xe bằng nhựa bao gồm tấm ngoài, vật liệu đệm và thanh ngang. Tấm ngoài và vật liệu đệm được làm bằng nhựa, còn thanh ngang được dập từ thép tấm cán nguội có độ dày khoảng 1,5mm để tạo thành rãnh hình chữ U; tấm ngoài và vật liệu đệm được gắn vào thanh ngang, được nối với thanh dọc của khung xe bằng vít và có thể tháo rời bất cứ lúc nào. Nhựa được sử dụng trong cản xe bằng nhựa này thường được làm từ vật liệu polyester và polypropylene bằng phương pháp ép phun. Cản xe là một thiết bị an toàn có chức năng hấp thụ và giảm thiểu tác động từ bên ngoài, bảo vệ phần trước và sau của thân xe. Hai mươi năm trước, cản trước và sau của ô tô chủ yếu được làm bằng vật liệu kim loại. Chúng được dập thành thép hình chữ U với độ dày hơn 3mm. Bề mặt được mạ crôm, tán đinh hoặc hàn với dầm dọc khung, và có một khoảng trống lớn với thân xe, trông giống như một bộ phận bổ sung. Với sự phát triển của ngành công nghiệp ô tô, cản xe, với tư cách là một thiết bị an toàn quan trọng, cũng đang trên con đường đổi mới. Ngày nay, cản trước và cản sau của ô tô không chỉ duy trì chức năng bảo vệ ban đầu mà còn hướng đến sự hài hòa và thống nhất với hình dạng thân xe, và theo đuổi mục tiêu giảm trọng lượng. Để đạt được mục tiêu này, cản trước và cản sau của ô tô được làm bằng nhựa, được gọi là cản nhựa. Cản nhựa bao gồm tấm ngoài, vật liệu đệm và dầm ngang. Tấm ngoài và vật liệu đệm được làm bằng nhựa, còn dầm ngang được dập từ tấm thép cán nguội có độ dày khoảng 1,5mm để tạo thành rãnh hình chữ U; tấm ngoài và vật liệu đệm được gắn vào dầm ngang, được kết nối với dầm dọc khung bằng vít và có thể tháo rời bất cứ lúc nào. Nhựa được sử dụng trong cản nhựa này thường được làm từ vật liệu polyester và polypropylene bằng phương pháp ép phun. Ở nước ngoài cũng có một loại nhựa gọi là hệ thống polycarbonate, được làm từ hợp kim và sử dụng phương pháp ép phun hợp kim. Cản xe được gia công từ loại nhựa này không chỉ có độ bền và độ cứng cao mà còn có ưu điểm về khả năng hàn, cũng như khả năng phủ sơn tốt, và ngày càng được sử dụng nhiều trên ô tô. Cản xe bằng nhựa có độ bền, độ cứng và tính thẩm mỹ. Về mặt an toàn, nó có thể đóng vai trò giảm chấn trong trường hợp va chạm và bảo vệ phần thân trước và sau xe. Về mặt thẩm mỹ, nó có thể kết hợp hài hòa với thân xe và tạo thành một tổng thể thống nhất. Nó có tính thẩm mỹ cao và đã trở thành một bộ phận quan trọng để trang trí ngoại hình của xe.

Cản trước SAIC MAXUS G10 C00017983

SAIC MAXUS (1)
SAIC MAXUS (2)
SAIC MAXUS (3)

triển lãm

chứng chỉ 4

  • Trước:
  • Kế tiếp:

  • Hãy viết tin nhắn của bạn vào đây và gửi cho chúng tôi.

    Sản phẩm liên quan