Bước 5 - kiểm tra kẹp và ống
Bước tiếp theo là kiểm tra ống cao su và kẹp của bình nước. Nó có hai ống: một ở phía trên bình nước để xả chất làm mát nhiệt độ cao từ động cơ và một ở phía dưới để tuần hoàn chất làm mát đã được làm mát vào động cơ. Bình nước phải được xả để tạo điều kiện thay thế ống, vì vậy hãy kiểm tra chúng trước khi bạn xả động cơ. Theo cách này, nếu bạn thấy ống bị hỏng hoặc có vết rò rỉ hoặc kẹp trông có vẻ gỉ sét, bạn có thể thay thế chúng trước khi đổ đầy bình nước. Các vết dính mềm, giống như cháo cho biết rằng bạn cần một ống mới và nếu bạn chỉ tìm thấy bất kỳ vết nào trong số này trên một ống, hãy thay thế hai ống.
Bước 6 - xả chất làm mát cũ
Van xả bình nước (hoặc nút xả) phải có tay cầm để dễ mở. Chỉ cần nới lỏng nút vặn (vui lòng đeo găng tay làm việc - chất làm mát có độc) và để chất làm mát chảy vào khay xả mà bạn đặt dưới xe ở bước 4. Sau khi xả hết chất làm mát, hãy thay nút vặn và đổ chất làm mát cũ vào hộp đựng có thể niêm phong mà bạn đã chuẩn bị bên cạnh. Sau đó, đặt khay xả trở lại dưới nút xả.
Bước 7 - xả sạch bình chứa nước
Bây giờ bạn đã sẵn sàng để thực hiện xả nước thực tế! Chỉ cần mang theo vòi nước, lắp vòi vào bình chứa nước và để nước chảy đầy. Sau đó mở nút vặn và để nước chảy vào khay xả. Lặp lại cho đến khi dòng nước trở nên sạch và đảm bảo đổ toàn bộ nước đã sử dụng trong quá trình xả vào một thùng chứa có thể bịt kín, giống như khi bạn vứt bỏ chất làm mát cũ. Vào thời điểm này, bạn nên thay thế bất kỳ kẹp và vòi nào bị mòn nếu cần.
Bước 8 - thêm chất làm mát
Chất làm mát lý tưởng là hỗn hợp gồm 50% chất chống đông và 50% nước. Nên sử dụng nước cất vì các khoáng chất trong nước máy sẽ làm thay đổi tính chất của chất làm mát và khiến nó không thể hoạt động bình thường. Bạn có thể trộn các thành phần trong một thùng chứa sạch trước hoặc tiêm trực tiếp. Hầu hết các bình chứa nước có thể chứa khoảng hai gallon chất làm mát, vì vậy bạn có thể dễ dàng ước lượng lượng chất làm mát cần dùng.
Bước 9 - xả khí hệ thống làm mát
Cuối cùng, không khí còn lại trong hệ thống làm mát cần được xả ra. Với nắp bình mở (để tránh áp suất tích tụ), hãy khởi động động cơ và để nó chạy trong khoảng 15 phút. Sau đó bật máy sưởi và chuyển sang nhiệt độ cao. Điều này sẽ lưu thông chất làm mát và cho phép bất kỳ không khí bị mắc kẹt nào tản ra. Sau khi không khí được loại bỏ, không gian mà nó chiếm giữ sẽ biến mất, để lại một lượng nhỏ không gian làm mát và bạn có thể thêm chất làm mát ngay bây giờ. Tuy nhiên, hãy cẩn thận, không khí thoát ra từ bình nước sẽ thoát ra ngoài và khá nóng.
Sau đó, đậy nắp bình chứa nước lại và lau sạch chất làm mát thừa bằng giẻ.
Bước 10 - làm sạch và loại bỏ
Kiểm tra các nút vặn xem có rò rỉ hoặc tràn không, vứt bỏ giẻ lau, kẹp và ống cũ, và khay xả dùng một lần. Bây giờ bạn đã gần hoàn tất. Việc thải bỏ đúng cách chất làm mát đã qua sử dụng cũng quan trọng như việc thải bỏ dầu động cơ đã qua sử dụng. Một lần nữa, mùi vị và màu sắc của chất làm mát cũ đặc biệt hấp dẫn trẻ em, vì vậy đừng để chúng không được trông coi. Vui lòng gửi những thùng chứa này đến trung tâm tái chế để xử lý vật liệu nguy hiểm! Xử lý vật liệu nguy hiểm.
