Sự định nghĩa:Lõi lọc dầu diesel là một trong những thành phần quan trọng để đảm bảo chất lượng dầu đầu vào của động cơ diesel
Phân loại:Có hai loại lõi lọc diesel chính: loại quay và loại thay thế.
Tác dụng:Bộ lọc diesel chất lượng cao có thể ngăn chặn hiệu quả bụi siêu nhỏ và độ ẩm có trong dầu diesel, đồng thời có thể kéo dài hiệu quả tuổi thọ của bơm phun nhiên liệu, vòi phun diesel và các bộ phận lọc khác.
Các giọt dầu lớn và nhỏ dễ dàng tách qua bộ tách dầu-khí, trong khi các giọt dầu nhỏ (hạt dầu lơ lửng) phải được lọc qua lớp sợi thủy tinh micron của phần tử lọc tách dầu-khí. Khi đường kính và độ dày của sợi thủy tinh được lựa chọn chính xác, vật liệu lọc có thể chặn, khuếch tán và trùng hợp sương dầu trong khí và hiệu quả có thể là tốt nhất. Các giọt dầu nhỏ nhanh chóng tập hợp thành các giọt dầu lớn, đi qua lớp lọc và tích tụ ở đáy của phần tử lọc dưới sự thúc đẩy của khí nén và trọng lực, sau đó trở lại hệ thống bôi trơn thông qua đầu vào của ống hồi dầu ở hốc ở đáy của phần tử lọc, để làm cho máy nén xả khí nén tinh khiết hơn và không có dầu. Bộ lọc dầu quay được sử dụng rộng rãi trong lĩnh vực máy móc
Bộ lọc dầu mới được sử dụng trong chảo có đặc điểm là lắp đặt đơn giản, thay thế nhanh, bịt kín tốt, khả năng chịu áp suất cao và độ chính xác lọc cao. Nó được sử dụng rộng rãi trong máy nén trục vít bôi trơn bằng dầu, máy nén piston, tổ máy phát điện, tất cả các loại xe hạng nặng trong nước và nhập khẩu, máy xúc và máy móc và thiết bị xây dựng. Bộ lọc dầu quay được trang bị đầu lọc hợp kim nhôm có độ bền cao, được sử dụng để bôi trơn dầu. Hệ thống tuần hoàn dầu bôi trơn và hệ thống thủy lực kỹ thuật của máy nén trục vít được sử dụng làm thiết bị lọc. Một bộ truyền áp suất vi sai được lắp đặt. Khi bộ lọc cần được thay thế, bộ truyền áp suất vi sai có thể gửi tín hiệu chỉ báo kịp thời.
