• biểu ngữ đầu
  • biểu ngữ đầu

SAIC MAXUS G50 PHỤ TÙNG Ô TÔ MỚI XE Ô TÔ PHỤ TÙNG Ô TÔ FRTDOORLOCKBLOCK-L-C00083119-R-C00083120 NHÀ CUNG CẤP PHỤ TÙNG danh mục bán buôn giá xuất xưởng rẻ hơn

Mô tả ngắn gọn:

Ứng dụng sản phẩm: MAXUS G50

Sản phẩm Oem số: L-C00083119-R-C00083120

Org Of Place: MADE IN CHINA

Thương hiệu: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Thời gian giao hàng: Có sẵn, Nếu ít hơn 20 chiếc, Bình thường là một tháng

Thanh toán: Tt Deposit

Thương hiệu công ty: CSSOT


Chi tiết sản phẩm

Thẻ sản phẩm

Thông tin sản phẩm

Tên sản phẩm KHÓA CỬA FRTDOOR
Ứng dụng sản phẩm SAIC MAXUS G50
Sản phẩm Oem số L-C00083119-R-C00083120
Tổ chức của nơi chốn SẢN XUẤT TẠI TRUNG QUỐC
Thương hiệu CSSOT / RMOEM / ORG / SAO CHÉP
Thời gian dẫn Còn hàng, Nếu ít hơn 20 chiếc, Bình thường một tháng
Sự chi trả Tiền gửi Tt
Thương hiệu công ty CSSOT
Hệ thống ứng dụng Hệ thống khung gầm
KHÓA CỬA FRTDOOR-L-C00083119-R-C00083120
KHÓA CỬA FRTDOOR-L-C00083119-R-C00083120

Kiến thức sản phẩm

Hành động chặn khóa xe

Các chức năng chính của khối khóa ô tô bao gồm các khía cạnh sau:
Công tắc cửa điều khiển ‌: Khối khóa xe là thành phần chính để điều khiển công tắc cửa. Với khối khóa, người lái xe có thể dễ dàng khóa hoặc mở cửa. Phương pháp vận hành cụ thể bao gồm sử dụng chìa khóa và công tắc khóa cửa ‌.
Chức năng chống trộm ‌: khối khóa xe có hệ thống chống trộm, có thể ngăn chặn hiệu quả sự xâm nhập bất hợp pháp. Khi cửa bị khóa, các cửa khác cũng bị khóa cùng lúc, tăng tính an toàn cho xe ‌.
Tiện lợi: Thiết kế xe hiện đại cho phép tài xế khóa tất cả các cửa và cửa khoang hành lý chỉ bằng một cú nhấp chuột, đồng thời cũng có thể mở riêng từng cửa. Thiết kế này không chỉ cải thiện sự tiện lợi mà còn ngăn ngừa trẻ em vô tình mở cửa khi lái xe.
Các tính năng mới do tiến bộ công nghệ mang lại ‌: Với sự phát triển của công nghệ, hệ thống khối khóa xe cũng đã được nâng cấp. Ví dụ, hệ thống mở cửa bằng nút nhấn dựa vào công nghệ truyền thông không dây, chẳng hạn như RFID hoặc BLE, để đảm bảo mở cửa an toàn thông qua các thuật toán mã hóa phức tạp và nhiều cơ chế xác minh, đồng thời cải thiện tính dễ sử dụng ‌.
Cấu tạo: Khối khóa cửa ô tô thường được cấu tạo bởi thân khóa, tay nắm trong và ngoài, lõi khóa và các bộ phận khác. Thân khóa là cơ cấu điều khiển, tay nắm trong và ngoài thuận tiện cho việc vận hành, lõi khóa dùng để vận hành chìa khóa.
Bối cảnh lịch sử và xu hướng tương lai ‌: với sự phát triển của công nghệ điều khiển điện tử ô tô, ngày càng có nhiều đơn vị điều khiển điện tử và linh kiện điện tử trên ô tô, và phương pháp đấu dây truyền thống CAN không còn đáp ứng được nhu cầu. Do đó, công nghệ mạng cục bộ điều khiển điện tử (CAN) đã xuất hiện vào thời điểm lịch sử, khiến thiết kế ô tô hiện đại chủ yếu sử dụng công nghệ mạng để cải thiện tính tích hợp và độ tin cậy của hệ thống ‌.
Nguyên lý hoạt động của khối khóa ô tô chủ yếu bao gồm nguyên lý khóa cửa cơ khí và nguyên lý khóa cửa điều khiển trung tâm.
Nguyên lý khóa cửa cơ khí
Lõi của khóa cửa cơ là lõi khóa, và hoạt động của nó phụ thuộc vào việc lắp và xoay chìa khóa. Lõi khóa được trang bị cấu trúc chính xác như bi hoặc lưỡi khóa, và mỗi hình dạng răng chìa khóa tương ứng với một sự kết hợp cụ thể của bi hoặc lưỡi khóa. Khi chìa khóa chính xác được lắp và xoay, răng chìa khóa đẩy bi hoặc lưỡi khóa đến đúng vị trí, ngắt kết nối lõi khóa khỏi thân khóa, cho phép lưỡi khóa thụt vào và mở khóa. Nếu chìa khóa không chính xác, vị trí của bi hoặc lưỡi khóa không thể khớp hoàn toàn, lõi khóa không thể xoay và khóa cửa vẫn bị khóa.
Nguyên lý khóa cửa điều khiển trung tâm
Khóa cửa điều khiển trung tâm sử dụng năng lượng điện để chuyển đổi năng lượng cơ học thành công việc. Các thành phần cốt lõi của nó bao gồm công tắc khóa cửa, bộ truyền động khóa cửa và bộ điều khiển khóa cửa. Công tắc khóa cửa bao gồm một công tắc chính và một công tắc riêng. Công tắc chính thường nằm ở cửa bên tài xế, có thể khóa hoặc mở toàn bộ cửa xe cùng một lúc. Các cửa riêng biệt nằm trên các cửa khác, cho phép điều khiển riêng từng cửa. Bộ truyền động khóa cửa được điều khiển bởi bộ điều khiển khóa cửa và chịu trách nhiệm khóa và mở khóa cửa. Các bộ truyền động phổ biến bao gồm động cơ điện từ, động cơ DC và động cơ nam châm vĩnh cửu. Khi bộ điều khiển khóa cửa đưa ra lệnh mở khóa hoặc khóa, động cơ được cấp điện và bắt đầu quay, và lưỡi khóa được dẫn động bởi bánh răng, thanh truyền và các thiết bị truyền động khác, để thực hiện việc mở và đóng khóa cửa.
Cấu trúc và chức năng của khóa cửa ô tô
Khóa cửa ô tô thường được cấu thành từ các thành phần chính xác như lõi khóa, chốt và chốt, và được kết nối với hệ thống khóa trung tâm hoặc hệ thống chìa khóa từ xa trong xe. Chức năng cốt lõi của nó là đảm bảo cửa được khóa chặt để ngăn ngừa việc mở cửa ngoài ý muốn. Ngoài ra, khóa cửa ô tô còn được trang bị cơ chế điều khiển tiện lợi, bất kể ở bên trong hay bên ngoài xe, đều có thể dễ dàng mở khóa cửa.
Bối cảnh lịch sử và phát triển công nghệ
Những chiếc chìa khóa xe hơi đầu tiên là những tấm kim loại có thể xoay để mở cửa và đốt lửa. Với sự phát triển của công nghệ, chìa khóa bắt đầu tích hợp chip nhận dạng, chìa khóa và chip cần được nhận dạng thành công để khởi động xe. Sau đó là chìa khóa từ xa, mở hoặc đóng cửa bằng cách nhấn nút từ xa. Những tiến bộ công nghệ này đã dẫn đến những cải tiến đáng kể về an toàn của xe.

Nếu bạn muốn biết thêm, hãy tiếp tục đọc các bài viết khác trên trang web này!

Hãy gọi cho chúng tôi nếu bạn cần những sản phẩm như vậy.

Công ty TNHH ô tô Zhuo Meng Thượng Hải cam kết bán phụ tùng ô tô MG&750 chào mừng để mua.

giấy chứng nhận

giấy chứng nhận
chứng chỉ1
chứng chỉ2
chứng chỉ2

Thông tin sản phẩm

展会221

  • Trước:
  • Kế tiếp:

  • Viết tin nhắn của bạn ở đây và gửi cho chúng tôi

    Sản phẩm liên quan