Lò xo van ô tô là gì
Lò xo van ô tô là một bộ phận quan trọng của động cơ ô tô, nằm giữa đầu xi lanh và đế lò xo đuôi thanh van. Chức năng chính của nó là đảm bảo van được lắp đúng thời điểm và lắp chặt để tránh van bị đập trong quá trình động cơ rung, do đó phá hủy độ kín của nó.
Lò xo van thường được làm bằng dây thép hợp kim chất lượng cao và được xử lý nhiệt để tăng cường độ bền mỏi. Để ngăn ngừa sự ăn mòn của lò xo, bề mặt sẽ được mạ kẽm hoặc phosphat hóa. Hai đầu của nó phải được mài phẳng và vuông góc với trục lò xo để tránh bị lệch trong quá trình làm việc.
Thiết kế và lựa chọn vật liệu của lò xo van có tác động quan trọng đến hiệu suất của động cơ. Để tránh cộng hưởng, động cơ hiện đại chủ yếu sử dụng lò xo bước thay đổi hoặc lò xo đôi lắp đồng tâm. Thiết kế lò xo đôi bao gồm hai lò xo quay ngược chiều nhau bên trong và bên ngoài. Độ cứng của lò xo bên ngoài lớn, có thể ngăn ngừa cộng hưởng hiệu quả và khi một lò xo bị hỏng, lò xo còn lại có thể tiếp tục hoạt động để đảm bảo đóng van bình thường.
Nguyên lý hoạt động của lò xo van là để đảm bảo van được lắp chặt vào đế van bằng cách khắc phục lực quán tính trong quá trình đóng van và ngăn van nhảy dưới tải áp suất. Ngoài ra, lò xo van cũng có thể kiểm soát chuyển động của van để tránh tách rời cơ cấu van.
Tóm lại, mặc dù lò xo xupap có kích thước nhỏ trong động cơ nhưng lại có vai trò rất quan trọng để đảm bảo động cơ hoạt động bình thường và ổn định.
Vai trò chính của lò xo xupap ô tô bao gồm các khía cạnh sau:
Đảm bảo van đúng lúc và vừa khít: lò xo van có thể đảm bảo van có thể khít chặt với van hoặc vòng van khi đóng, ngăn van nhảy khi động cơ rung, để duy trì độ kín tốt.
khắc phục lực quán tính : khi van mở, cơ cấu van sẽ sản sinh ra lực quán tính, lò xo van có thể khắc phục các lực quán tính này để đảm bảo các bộ phận truyền động luôn được CAM điều khiển và không tách rời nhau .
để ngăn ngừa cộng hưởng và rung : để ngăn ngừa cộng hưởng lò xo van trong quá trình làm việc, một số động cơ sử dụng cấu trúc lò xo van đôi, hai lò xo quay ngược chiều nhau, có thể bù trừ độ rung của lò xo cho nhau, cải thiện độ ổn định của lò xo van.
Cải thiện độ bền mỏi và độ tin cậy : Lò xo van thường được làm bằng dây thép hợp kim chất lượng cao và được xử lý nhiệt để cải thiện khả năng chống mỏi của chúng. Để chống gỉ, bề mặt được mạ kẽm hoặc phosphat hóa .
Thích ứng với ứng suất động cao và hoạt động tốc độ cao : với động cơ phát triển công suất cao, tốc độ cao, lò xo van cần chịu được ứng suất động cao hơn và tốc độ phản ứng nhanh hơn. Do đó, thiết kế và chế tạo lò xo van đòi hỏi yêu cầu kỹ thuật cao hơn .
Nếu bạn muốn biết thêm, hãy tiếp tục đọc các bài viết khác trên trang web này!
Hãy gọi cho chúng tôi nếu bạn cần những sản phẩm như vậy.
Công ty TNHH ô tô Zhuo Meng Thượng Hải cam kết bán phụ tùng ô tô MG&750 chào mừng để mua.
