Chức năng lắp ráp thanh dịch chuyển ô tô
Chức năng chính của lắp ráp thanh dịch chuyển ô tô là điều khiển hoạt động dịch chuyển của xe và nhận ra sự chuyển đổi giữa các bánh răng khác nhau, để đáp ứng nhu cầu năng lượng và nhu cầu lái của chiếc xe trong các điều kiện lái xe khác nhau. Đòn bẩy điều chỉnh công suất của động cơ bằng cách làm việc với hộp số để chọn các bánh răng khác nhau. Ví dụ, chuyển sang một thiết bị cao hơn khi bạn cần tăng tốc làm cho chiếc xe đi nhanh hơn; Chuyển sang một bánh răng thấp hơn để có thêm mô -men xoắn trên các lần leo hoặc tải nặng .
Các thành phần và chức năng cụ thể của cụm thanh dịch chuyển
Đòn bẩy thay đổi bánh răng : Cần số chuyển số trực quan và dễ sử dụng được kết nối với trình điều khiển bằng cáp, đảm bảo rằng mỗi ca là chính xác.
Fork và Synchronizer : Các thành phần này phối hợp với nhau để chuyển đổi giữa các bánh răng và các bánh răng riêng biệt hoặc kết nối.
Nút phát hành : Khóa trên cần số có thể khóa và mở khóa cần số để ngăn chặn các mối nguy hiểm an toàn tiềm ẩn do hoạt động sai.
Sự phát triển lịch sử và phát triển công nghệ của Hội đồng cần thay đổi
Theo truyền thống, cần số được gắn vào phía sau của bảng điều khiển trung tâm và chịu trách nhiệm truyền năng lượng động cơ. Ngày nay, với sự phát triển của công nghệ ô tô, ngày càng có nhiều xe hơi tránh xa thiết lập cần số truyền thống, và chuyển sang ý nghĩa ngắn gọn và công nghệ hơn về đòn bẩy hoặc thay đổi nút cực ngắn. Cho dù hình thức thay đổi như thế nào, vai trò cốt lõi của nó vẫn là để đạt được hoạt động thay đổi.
Bảo trì lắp ráp thanh thay đổi và các vấn đề phổ biến
Việc duy trì lắp ráp thanh dịch chuyển chủ yếu bao gồm kiểm tra và thay thế các bộ phận bị mòn, chẳng hạn như các nhánh thay đổi và dây cáp. Các thành phần này là chi phí tương đối thấp và dễ phục vụ. Tuy nhiên, chi phí bảo trì liên quan đến các thành phần điều khiển điện tử như các đơn vị điều khiển mạch hoặc động cơ dịch chuyển cao hơn và việc truyền thường cần phải được tháo rời, tốn ít nhất hàng ngàn nhân dân tệ.
Lắp ráp đòn bẩy dịch chuyển ô tô là một phần quan trọng của hệ thống truyền tải ô tô, chủ yếu chịu trách nhiệm kiểm soát hoạt động dịch chuyển của xe. Cụ thể, lắp ráp thanh dịch chuyển bao gồm các thành phần như thanh dịch chuyển được vận hành bằng trực giác, dây kéo, lựa chọn bánh răng và cơ chế thay đổi, dĩa thay đổi và bộ đồng bộ hóa. Đòn bẩy bánh răng điều khiển vị trí bánh răng của truyền qua dây kéo, và nĩa và bộ đồng bộ hóa chịu trách nhiệm dịch chuyển và khóa các bánh răng.
Chức năng của lắp ráp đòn bẩy bánh răng
Chức năng chính của lắp ráp cần số là điều khiển việc dịch chuyển xe thông qua hoạt động của người lái để đảm bảo rằng chiếc xe có thể chuyển đổi bánh răng một cách trơn tru dưới các trạng thái lái khác nhau. Nó liên quan trực tiếp đến trải nghiệm lái xe và lái xe an toàn của chiếc xe.
Việc xây dựng cụm thanh dịch chuyển
Việc xây dựng cụm thanh thay đổi bao gồm các phần chính sau:
Dừng đòn bẩy : Phần vận hành trực quan được kết nối với truyền bằng cáp.
Kéo dây : Truyền hành động của người lái đến truyền.
Bộ chọn thiết bị và cơ chế dịch chuyển : Kiểm soát sự dịch chuyển của bánh răng.
Fork Fork và Synchronizer : Nhận ra việc chuyển đổi và khóa bánh răng.
Sửa chữa và thay thế lắp ráp thanh thay thế
Việc sửa chữa và thay thế cụm thanh dịch chuyển cần được đánh giá theo mô hình cụ thể và các bộ phận bị hư hỏng. Nếu chỉ các bộ phận cơ bản như nĩa và cáp bị hỏng, chi phí bảo trì thấp và độ khó là nhỏ; Tuy nhiên, nếu nó liên quan đến các bộ phận điều khiển điện tử như các đơn vị điều khiển mạch hoặc động cơ thay đổi, chi phí bảo trì sẽ tăng đáng kể, thường là hơn 1000 nhân dân tệ và chi phí tháo rời và lắp ráp hộp số.
Bằng cách hiểu cấu trúc và chức năng của lắp ráp cần số, chiếc xe có thể được bảo trì và bảo trì tốt hơn để đảm bảo hoạt động bình thường và lái xe an toàn.
Nếu bạn muốn biết thêm, hãy tiếp tục đọc các bài viết khác trên trang web này!
Vui lòng gọi cho chúng tôi nếu bạn cần các sản phẩm như vậy.
Công ty TNHH Zhuo Meng Thượng Hải, Ltd. cam kết bán các bộ phận tự động MG & 750 để mua.
