• biểu ngữ đầu
  • biểu ngữ đầu

SAIC MAXUS G50 PHỤ TÙNG Ô TÔ MỚI PHỤ TÙNG Ô TÔ ... INFLATIONPOT-C00083779 NHÀ CUNG CẤP PHỤ TÙNG danh mục bán buôn giá xuất xưởng rẻ hơn

Mô tả ngắn gọn:

Ứng dụng sản phẩm: MAXUS G50

Sản phẩm Oem số: C00083779

Org Of Place: MADE IN CHINA

Thương hiệu: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Thời gian giao hàng: Có sẵn, Nếu ít hơn 20 chiếc, Bình thường là một tháng

Thanh toán: TT Deposit

Thương hiệu công ty: CSSOT


Chi tiết sản phẩm

Thẻ sản phẩm

Thông tin sản phẩm

Tên sản phẩm TIỀN LẠM PHÁT
Ứng dụng sản phẩm SAIC MAXUS G50
Sản phẩm Oem số C00083779
Tổ chức của nơi chốn SẢN XUẤT TẠI TRUNG QUỐC
Thương hiệu CSSOT / RMOEM / ORG / SAO CHÉP
Thời gian dẫn Còn hàng, Nếu ít hơn 20 chiếc, Bình thường một tháng
Sự chi trả Tiền gửi Tt
Thương hiệu công ty CSSOT
Hệ thống ứng dụng Hệ thống khung gầm
INFLATIONPOT-C00083779
INFLATIONPOT-C00083779

Kiến thức sản phẩm

Bình giãn nở ô tô là gì

Bình giãn nở ô tô, còn được gọi là bình giãn nở hoặc bình phụ, là một bộ phận quan trọng của hệ thống làm mát ô tô. Chức năng chính của nó là cung cấp không gian giãn nở cho chất làm mát, hấp thụ khí và áp suất dư thừa sinh ra trong quá trình vận hành hệ thống làm mát, đảm bảo hoạt động ổn định của hệ thống làm mát.
Chức năng cơ bản của nồi giãn nở
‌ áp suất hấp thụ ‌: Khi chất làm mát lưu thông trong động cơ, chất làm mát sẽ giãn nở do nguyên lý giãn nở vì nhiệt và co lại khi lạnh. Bình giãn nở hấp thụ chất làm mát giãn nở và ngăn áp suất hệ thống quá cao, do đó bảo vệ hệ thống làm mát khỏi bị hư hỏng ‌.
‌ Khí tách biệt ‌: Chất làm mát tạo ra khí trong quá trình lưu thông, nếu để lại trong hệ thống sẽ làm giảm hiệu quả tản nhiệt. Bình giãn nở có thể tách các khí này, đảm bảo chất làm mát tinh khiết và tản nhiệt hiệu quả ‌.
‌ Điều chỉnh lượng chất làm mát ‌: bình giãn nở cũng có thể được sử dụng như một bình chứa chất làm mát bổ sung, khi chất làm mát không đủ, bạn có thể bổ sung chất làm mát thông qua bình này để đảm bảo động cơ luôn có đủ chất làm mát để tỏa nhiệt ‌.
Cấu trúc và loại nồi giãn nở
Có hai loại POTS giãn nở chính: POTS giãn nở trong khí quyển và POTS giãn nở ở áp suất cao.
‌ bình giãn nở khí quyển ‌: Loại bình giãn nở này không được kết nối trực tiếp với hệ thống làm mát và mức chất lỏng của nó không thể phản ánh đầy đủ tổng lượng chất làm mát trong hệ thống làm mát. Nếu chất làm mát không đủ, hãy kiểm tra toàn bộ hệ thống làm mát trước khi bổ sung chất làm mát vào bình giãn nở.
‌ Bình giãn nở áp suất cao ‌: loại bình giãn nở này được kết nối trực tiếp với hệ thống làm mát và mức chất lỏng có thể phản ánh trực tiếp tổng lượng chất làm mát trong hệ thống làm mát, do đó dễ dàng đánh giá xem có cần bổ sung chất làm mát hay không.
Khuyến nghị sử dụng và bảo trì nồi mở rộng
‌ Kiểm tra định kỳ ‌ : Kiểm tra định kỳ vạch đánh dấu mức chất lỏng của bình giãn nở để đảm bảo mức chất lỏng được giữ giữa mức cao nhất và mức thấp nhất. Nếu mức chất lỏng quá thấp, cần thêm chất làm mát kịp thời ‌.
‌ Tránh mở ở nhiệt độ cao ‌ : không mở nắp tiết lưu khi động cơ đang nóng vì áp suất bên trong cao hơn, có thể gây nguy hiểm ‌.
‌ Kiểm tra van giảm áp ‌: Van giảm áp là một bộ phận quan trọng của bình giãn nở. Nếu nó bị hỏng, áp suất không thể được giải phóng và có thể làm hỏng bình giãn nở hoặc toàn bộ hệ thống làm mát ‌.
‌ Bình giãn nở ô tô có nhiều chức năng trong hệ thống làm mát ô tô, chủ yếu bao gồm hấp thụ áp suất, tách khí và ngăn chất làm mát bay hơi.
Đầu tiên, bình giãn nở có thể hấp thụ áp suất trong hệ thống. Khi động cơ hoạt động, hệ thống làm mát sẽ tạo ra một áp suất nhất định, nếu đường ống hệ thống làm mát dẫn trực tiếp ra khí quyển, sẽ dẫn đến sự bay hơi chất làm mát và thay đổi tính chất hóa học, ảnh hưởng đến hiệu quả làm mát. Bằng cách đóng hệ thống vận hành, bình giãn nở hấp thụ và chứa áp suất do hệ thống tạo ra để đảm bảo hệ thống hoạt động ổn định.
Thứ hai, bình giãn nở tách khí để đảm bảo hiệu quả tản nhiệt. Khi động cơ hoạt động, khí sẽ được tạo ra trong hệ thống làm mát. Nếu các khí này lưu thông trong đường ống, khí sẽ bị chặn trong đường ống tản nhiệt, ảnh hưởng đến hiệu quả tản nhiệt. Bình giãn nở có thể tách và chứa các khí này để ngăn chặn tắc nghẽn khí và đảm bảo hiệu quả tản nhiệt.
Ngoài ra, bình giãn nở ngăn không cho chất làm mát bốc hơi. Vì thành phần chính của chất làm mát là nước, nước sẽ bốc hơi ở nhiệt độ cao, dẫn đến chất làm mát giảm. Bình giãn nở được thiết kế với hệ thống kín để ngăn không cho chất làm mát bốc hơi và duy trì hoạt động ổn định của hệ thống.
Cuối cùng, các đặc điểm thiết kế của bình giãn nở bao gồm các giao diện ống nước ở phía trên và phía dưới. Ống nằm ở phần trên của bình là cổng hồi lưu, từ đó chất làm mát chảy ngược vào bình; Nằm ở phía dưới của bình là cửa thoát nước, dẫn trực tiếp đến bơm động cơ, bổ sung chất chống đông cho bơm. Ngoài ra còn có một dấu hiệu rõ ràng trên ấm đun nước cho biết giới hạn trên và dưới của chất làm mát.

Nếu bạn muốn biết thêm, hãy tiếp tục đọc các bài viết khác trên trang web này!

Hãy gọi cho chúng tôi nếu bạn cần những sản phẩm như vậy.

Công ty TNHH ô tô Zhuo Meng Thượng Hải cam kết bán phụ tùng ô tô MG&750 chào mừng để mua.

giấy chứng nhận

giấy chứng nhận
chứng chỉ1
chứng chỉ2
chứng chỉ2

Thông tin sản phẩm

展会221

  • Trước:
  • Kế tiếp:

  • Viết tin nhắn của bạn ở đây và gửi cho chúng tôi

    Sản phẩm liên quan