• Head_Banner
  • Head_Banner

SAIC MAXUS G50 Bộ phận Tự động MỚI Xe dự phòng Auto Frontpaneltoppipe-C00102859 Nhà cung cấp phụ tùng Danh mục bán buôn giá nhà máy rẻ hơn

Mô tả ngắn:

Ứng dụng sản phẩm: SAIC MG 750

Sản phẩm OEM số: 10127474

Org of Place: Được sản xuất tại Trung Quốc

Thương hiệu: CSSOT / RMOEM / org / Copy

Thời gian dẫn: Cổ phiếu, nếu ít hơn 20 chiếc, bình thường một tháng

Thanh toán: Tiền gửi TT

Thương hiệu của công ty: CSSOT


Chi tiết sản phẩm

Thẻ sản phẩm

Thông tin sản phẩm

Tên sản phẩm Frontpaneltoppipe
Ứng dụng sản phẩm SAIC Maxus G50
Sản phẩm OEM không C00102859
Org của địa điểm Được làm ở Trung Quốc
Thương hiệu CSSOT / RMOEM / org / Sao chép
Thời gian dẫn đầu Cổ phiếu, nếu ít hơn 20 chiếc, bình thường một tháng
Sự chi trả TT Tiền gửi
Thương hiệu công ty CSSOT
Hệ thống ứng dụng Hệ thống khung gầm
FrontPanelToppipe-C00102859
FrontPanelToppipe-C00102859

Kiến thức sản phẩm

Ống nước trên bình chứa nước xe hơi là gì

Ống nước trên trên bể chứa nước xe còn được gọi là ống nước đầu vào, và chức năng chính của nó là chuyển chất làm mát từ động cơ sang bình nước. Ống nước trên được kết nối với ổ cắm của động cơ (ổ cắm của bơm nước) và đầu vào của bình nước. Sau khi chất lỏng làm mát hấp thụ nhiệt bên trong động cơ, nó chảy vào bể nước qua ống nước trên để tản nhiệt.
Cấu trúc và nguyên tắc làm việc
Một đầu của ống nước trên được kết nối với ổ cắm bơm của động cơ và đầu kia được kết nối với buồng đầu vào của bể nước. Thiết kế này cho phép chất làm mát chảy từ động cơ đến bình nước, nơi nhiệt được trao đổi và trở lại động cơ, tạo thành một hệ thống làm mát lưu hành.
Bảo trì và Câu hỏi thường gặp
Thường xuyên kiểm tra nhiệt độ của ống nước trên là chìa khóa để đảm bảo hoạt động bình thường của hệ thống làm mát. Nhiệt độ của đường ống trên thường cao hơn, gần với nhiệt độ vận hành của động cơ, thường nằm trong khoảng từ 80 ° C đến 100 ° C. Nếu nhiệt độ ống nước trên quá thấp, nó có thể chỉ ra rằng động cơ đã không đạt đến nhiệt độ vận hành hoặc có lỗi trong hệ thống làm mát, chẳng hạn như sự cố bộ điều chỉnh nhiệt. Ngoài ra, nếu nhiệt độ của ống nước tiếp tục ở dưới phạm vi bình thường, bạn có thể cần kiểm tra xem bộ điều chỉnh nhiệt có hoạt động tốt hay không.
Chức năng chính của ống nước trên của bể chứa nước ô tô là kết nối buồng nước trên của bể nước với ổ cắm của máy bơm nước động cơ. Cụ thể, ống nước trên có trách nhiệm vận chuyển chất làm mát từ ổ cắm của máy bơm kênh nước động cơ đến buồng nước trên của bể, đảm bảo rằng chất làm mát có thể lưu thông trong hệ thống làm mát, do đó làm mát động cơ.
Ngoài ra, bể chứa nước xe thường được trang bị hai ống nước, ống nước dưới được kết nối với buồng nước bể nước và đầu vào kênh nước động cơ, và ống nước trên được kết nối với bể nước và ổ cắm máy bơm kênh nước. Thiết kế này cho phép động cơ sử dụng phương pháp làm mát xuống và ra, trong khi bể nước sử dụng cách lên xuống, cùng nhau tạo thành một hệ thống lưu thông nước làm mát hiệu quả. Chất làm mát đi vào động cơ từ ống nước dưới của bình nước qua máy bơm để làm mát, sau đó quay lại từ động cơ đến bể nước qua ống nước trên, và như vậy trên chu kỳ.
Về mặt bảo trì và bảo trì, chất làm mát nên được thay thế thường xuyên theo các yêu cầu của hướng dẫn bảo trì và bể phải được làm sạch trước khi thêm chất làm mát mới. Việc sử dụng chất làm mát trong suốt cả năm thay vì chỉ trong mùa đông mới có thể đảm bảo chống ăn mòn, chống sôi, chống scaling và các hiệu ứng khác, để bảo vệ hệ thống làm mát động cơ khỏi bị hư hại.
Phương pháp xử lý của ống bình nước xe hơi rơi ra chủ yếu phụ thuộc vào mức độ nghiêm trọng và vị trí của sự rơi xuống. Dưới đây là một số bước có thể:
Kiểm tra sự sụp đổ: Đầu tiên, bạn cần xác định xem ống nước rơi ra có phải là ống đầu vào hay ống thoát ra hay không, và kiểm tra mức độ nghiêm trọng của sự rơi. Nếu sự sụp đổ là ánh sáng, nó chỉ có thể yêu cầu bảo trì đơn giản; Nếu sự sụp đổ nghiêm trọng, toàn bộ ống nước có thể cần phải được thay thế hoặc công việc sửa chữa phức tạp hơn được thực hiện.
Điều trị tạm thời: Nếu tình hình là khẩn cấp, bạn có thể sử dụng băng hoặc các công cụ sửa chữa khẩn cấp khác để sửa chữa tạm thời để tránh rò rỉ nước quá mức và quá nóng động cơ. Tuy nhiên, xin lưu ý rằng đây chỉ là một giải pháp tạm thời và không được sử dụng lâu dài.
Sửa chữa hoặc thay thế: Nếu ống rơi ra nghiêm trọng hoặc cần được thay thế, nên đưa chiếc xe đến một cửa hàng sửa chữa ô tô chuyên nghiệp để kiểm tra và sửa chữa. Nhân viên bảo trì sẽ sửa chữa hoặc thay thế các ống nước bị hư hỏng theo tình huống cụ thể.
Khi giao dịch với ống bể nước rơi ra, bạn cũng cần chú ý đến các điểm sau:
Ngăn ngừa rò rỉ chất làm mát quá mức: Thực hiện các biện pháp kịp thời để ngăn ngừa rò rỉ chất làm mát quá mức, để không gây ra quá nóng động cơ.
Thực hiện theo các quy tắc an toàn: Thực hiện theo các quy tắc an toàn để đảm bảo sự an toàn của bản thân và người khác.
Tìm kiếm sự giúp đỡ chuyên nghiệp: Nếu bạn không chắc chắn làm thế nào để xử lý tình huống này, tốt nhất là đưa chiếc xe đến một cửa hàng sửa chữa ô tô chuyên nghiệp để kiểm tra và sửa chữa.
Nói tóm lại, việc xử lý ống bể chứa nước giảm giá cần phải thực hiện các biện pháp tương ứng theo tình huống cụ thể. Nếu bạn không chắc chắn làm thế nào để xử lý việc này, hãy tìm kiếm sự giúp đỡ chuyên nghiệp.

Nếu bạn muốn biết thêm, hãy tiếp tục đọc các bài viết khác trên trang web này!

Vui lòng gọi cho chúng tôi nếu bạn cần các sản phẩm như vậy.

Công ty TNHH Zhuo Meng Thượng Hải, Ltd. cam kết bán các bộ phận tự động MG & 750 để mua.

giấy chứng nhận

giấy chứng nhận
Giấy chứng nhận1
Giấy chứng nhận2
Giấy chứng nhận2

Thông tin sản phẩm

展会 221

  • Trước:
  • Kế tiếp:

  • Viết tin nhắn của bạn ở đây và gửi nó cho chúng tôi

    Sản phẩm liên quan