• tiêu đề_banner
  • tiêu đề_banner

SAIC MAXUS G50 PHỤ TÙNG Ô TÔ MỚI, PHỤ TÙNG THAY THẾ TÚI KHÍ - C00207844 NHÀ CUNG CẤP PHỤ TÙNG, каталог bán buôn giá rẻ hơn tại nhà máy

Mô tả ngắn gọn:

Ứng dụng sản phẩm: MAXUS G50

Mã số OEM sản phẩm: C00207844

Xuất xứ: SẢN XUẤT TẠI TRUNG QUỐC

Thương hiệu: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Thời gian giao hàng: Hàng có sẵn, nếu dưới 20 chiếc, thông thường là một tháng.

Phương thức thanh toán: Chuyển khoản ngân hàng (TT Deposit)

Thương hiệu công ty: CSSOT


Chi tiết sản phẩm

Thẻ sản phẩm

Thông tin sản phẩm

Tên sản phẩm TÚI KHÍ PHỤ
Ứng dụng sản phẩm SAIC MAXUS G50
Mã số OEM của sản phẩm C00207844
Tổ chức của địa điểm SẢN XUẤT TẠI TRUNG QUỐC
Thương hiệu CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Thời gian giao hàng Hàng có sẵn, nếu ít hơn 20 chiếc, thời gian giao hàng thông thường là một tháng.
Sự chi trả Tiền gửi Tt
Thương hiệu công ty CSSOT
Hệ thống ứng dụng Hệ thống khung gầm
DEPUTYAIRBAG-C00207844
DEPUTYAIRBAG-C00207844

Kiến thức về sản phẩm

Túi khí phụ trợ trên xe hơi có vai trò gì?

Vai trò chính của túi khí ghế phụ trong xe là tạo ra một lớp bảo vệ thông qua quá trình phồng nhanh khi xe va chạm, giảm sự tiếp xúc trực tiếp giữa người ngồi ghế phụ và cấu trúc bên trong xe, từ đó giảm thiểu thương tích một cách hiệu quả. Cụ thể, túi khí hành khách có khả năng phồng nhanh trong trường hợp va chạm thông qua phản ứng hóa học, tạo thành một lớp đệm mềm bảo vệ, hấp thụ năng lượng va chạm và giảm lực tác động lên người ngồi trong xe.
Cơ chế hoạt động của túi khí dành cho phi công phụ.
Túi khí cho người ngồi ghế phụ chủ yếu bao gồm mô-đun túi khí, cảm biến và bộ điều khiển túi khí. Cảm biến phát hiện lực va chạm và hướng va chạm của xe và truyền thông tin này đến bộ điều khiển túi khí. Bộ điều khiển xác định mức độ nghiêm trọng của va chạm và kích hoạt túi khí phồng lên nếu cần. Sau khi được kích hoạt, bộ điều khiển túi khí sẽ gửi tín hiệu đến mô-đun túi khí để bắt đầu phản ứng hóa học khiến túi khí phồng lên nhanh chóng.
Các loại và thiết kế túi khí cho phi công phụ
Túi khí hành khách thường được gắn trên bảng điều khiển của ghế hành khách hoặc ở bên cạnh ghế. Nó được thiết kế để bảo vệ đầu và ngực của người ngồi trong xe khỏi những chấn thương nghiêm trọng trong trường hợp va chạm. Ngoài ra, một số xe còn được trang bị túi khí đệm ghế hành khách, được thiết kế để bảo vệ chân và xương chậu của hành khách bằng cách bơm đầy và giãn nở để tạo thành một lớp đệm khí hấp thụ năng lượng va chạm.
Túi khí hành khách là một thiết bị an toàn được lắp đặt bên trong bệ ngay phía trước xe và được thiết kế để bảo vệ hành khách ngồi ở ghế phụ. Khi xe xảy ra va chạm, túi khí sẽ nhanh chóng bung ra một lớp đệm khí, bảo vệ đầu và ngực của hành khách ngồi cùng ghế và ngăn họ va chạm với các bộ phận bên trong xe, từ đó giảm thiểu thương tích.
Nguyên lý hoạt động
Túi khí cho người ngồi ghế phụ hoạt động dựa trên cảm biến va chạm. Khi cảm biến phát hiện va chạm xe, bộ tạo khí sẽ kích hoạt phản ứng nổ tạo ra nitơ hoặc giải phóng nitơ đã được nén trước để làm đầy túi khí. Túi khí có khả năng hấp thụ năng lượng sinh ra từ va chạm khi hành khách tiếp xúc với nó.
Loại và vị trí lắp đặt
Túi khí hành khách thường được lắp đặt bên trong bệ ngay phía trước xe, phía trên hộp đựng găng tay trên bảng điều khiển. Vị trí lắp đặt thường được in dòng chữ "Hệ thống túi khí bổ sung (SRS)" ở bên ngoài hộp chứa.
ý nghĩa
Túi khí cho người ngồi ghế phụ là một thiết bị an toàn rất quan trọng, có thể bảo vệ hiệu quả người ngồi ghế phụ và giảm mức độ thương tích của họ khi xe gặp tai nạn.

Nếu bạn muốn biết thêm chi tiết, hãy tiếp tục đọc các bài viết khác trên trang web này!

Vui lòng gọi cho chúng tôi nếu bạn cần những sản phẩm đó.

Công ty TNHH ô tô Zhuo Meng Thượng Hải Chúng tôi cam kết bán phụ tùng ô tô MG & 750. để mua.

giấy chứng nhận

giấy chứng nhận
chứng chỉ 1
chứng chỉ2
chứng chỉ2

Thông tin sản phẩm

展会221

  • Trước:
  • Kế tiếp:

  • Hãy viết tin nhắn của bạn vào đây và gửi cho chúng tôi.

    Sản phẩm liên quan