Cảm biến vị trí trục cam là gì
Cảm biến vị trí trục cam (CPS) là một bộ phận quan trọng của ô tô, chủ yếu được sử dụng để thu thập tín hiệu vị trí của trục cam van và đưa vào bộ điều khiển điện tử (ECU), để ECU có thể xác định tâm nén trên cùng của xi lanh 1. Do đó, điều khiển phun nhiên liệu tuần tự, điều khiển thời điểm đánh lửa và điều khiển đánh lửa .
Định nghĩa và chức năng
Cảm biến vị trí trục cam còn được gọi là cảm biến nhận dạng xi lanh (CIS) hoặc cảm biến tín hiệu đồng bộ, chức năng cốt lõi của nó là theo dõi chuyển động của trục cam để đảm bảo hoạt động và hiệu suất hiệu quả của động cơ. Cảm biến cảm nhận sự thay đổi của trục cam ở các vị trí khác nhau để cung cấp các tín hiệu cần thiết cho việc quản lý động cơ, hỗ trợ kiểm soát thời điểm, kiểm soát phun nhiên liệu và các chiến lược quản lý kích nổ.
Nguyên lý hoạt động và loại
Nguyên lý hoạt động của cảm biến vị trí trục cam thường bao gồm hai loại: loại quang điện và loại cảm ứng từ:
Quang điện: Sự thay đổi vị trí của trục cam được cảm nhận thông qua lỗ truyền sáng trên đĩa tín hiệu và bóng bán dẫn nhạy sáng.
Cảm ứng từ : Sử dụng hiệu ứng Hall hay nguyên lý cảm ứng từ để phát hiện vị trí của trục cam bằng cách cảm nhận sự thay đổi của từ trường.
Tác động lỗi và phương pháp bảo trì
Khi cảm biến vị trí trục cam bị hỏng, động cơ có thể gặp phải các vấn đề như khó khởi động, tốc độ không tải không ổn định, công suất giảm, mức tiêu thụ nhiên liệu tăng và thậm chí là xe bị rung. Để xác định trạng thái hoạt động của cảm biến, bạn có thể sử dụng bánh răng diode vạn năng để phát hiện định nghĩa chân của nó.
Khi cảm biến vị trí trục cam bị hỏng sẽ ảnh hưởng tiêu cực đến hoạt động của xe ở nhiều mặt như sau:
Độ khó đánh lửa : Cảm biến vị trí trục cam có nhiệm vụ cung cấp tín hiệu vị trí của trục cam cho Bộ điều khiển điện tử (ECU) để xác định thời điểm đánh lửa. Nếu cảm biến bị hỏng, ECU không thể nhận được tín hiệu vị trí chính xác, có thể dẫn đến đánh lửa không chính xác và khó khởi động động cơ.
giảm hiệu suất động cơ : Lỗi cảm biến có thể ảnh hưởng đến hiệu suất động cơ bằng cách ngăn chặn việc kiểm soát chính xác thời điểm phun nhiên liệu và đánh lửa. Có thể thiếu khả năng tăng tốc, giảm công suất và các tình trạng khác.
tăng mức tiêu thụ nhiên liệu : Do cảm biến không thể phát hiện chính xác vị trí trục cam nên hoạt động của động cơ có thể không đạt trạng thái tối ưu, dẫn đến đốt cháy nhiên liệu không đủ và tăng mức tiêu thụ nhiên liệu.
vượt quá lượng khí thải : quá trình đốt cháy không đủ không chỉ làm tăng mức tiêu thụ nhiên liệu mà còn dẫn đến tăng các chất độc hại trong khí thải, có thể gây ô nhiễm môi trường và ảnh hưởng đến kết quả kiểm tra khí thải của xe.
Động cơ hoạt động không đều : Hỏng cảm biến có thể khiến động cơ rung hoặc chết máy khi chạy không tải, ảnh hưởng đến trải nghiệm lái xe.
Đèn báo lỗi động cơ bật sáng : Khi hệ thống tự chẩn đoán của xe phát hiện có vấn đề ở cảm biến vị trí trục cam, đèn báo lỗi động cơ sẽ sáng lên để nhắc nhở chủ xe kiểm tra và sửa chữa kịp thời.
Do đó, khi phát hiện cảm biến vị trí trục cam có vấn đề, bạn nên đến ngay xưởng sửa chữa chuyên nghiệp để kiểm tra và thay thế để đảm bảo xe hoạt động bình thường và an toàn khi lái xe.
Nếu bạn muốn biết thêm, hãy tiếp tục đọc các bài viết khác trên trang web này!
Hãy gọi cho chúng tôi nếu bạn cần những sản phẩm như vậy.
Công ty TNHH ô tô Zhuo Meng Thượng Hải cam kết bán phụ tùng ô tô MG&750 chào mừng để mua.
