• Head_Banner
  • Head_Banner

SAIC MAXUS G50 Bộ phận Tự động MỚI Xe dự phòng Tự động Phanh Bia

Mô tả ngắn:

Ứng dụng sản phẩm: Maxus G50

Sản phẩm OEM số: C00112971

Org of Place: Được sản xuất tại Trung Quốc

Thương hiệu: CSSOT / RMOEM / org / Copy

Thời gian dẫn: Cổ phiếu, nếu ít hơn 20 chiếc, bình thường một tháng

Thanh toán: Tiền gửi TT

Thương hiệu của công ty: CSSOT


Chi tiết sản phẩm

Thẻ sản phẩm

Thông tin sản phẩm

Tên sản phẩm PhanhhardtubefourHoleClamp
Ứng dụng sản phẩm SAIC Maxus G50
Sản phẩm OEM không C00112971
Org của địa điểm Được làm ở Trung Quốc
Thương hiệu CSSOT / RMOEM / org / Sao chép
Thời gian dẫn đầu Cổ phiếu, nếu ít hơn 20 chiếc, bình thường một tháng
Sự chi trả TT Tiền gửi
Thương hiệu công ty CSSOT
Hệ thống ứng dụng Hệ thống khung gầm
PhanhhardtubefourHoleClamp-C00112971
PhanhhardtubefourHoleClamp-C00112971

Kiến thức sản phẩm

Kẹp bốn lỗ của ống phanh ô tô là gì

‌Auto phanh ống cứng ống bốn lỗ là một loại kẹp kim loại được sử dụng để kết nối ống cứng phanh, chủ yếu được sử dụng để đảm bảo độ kín và độ ổn định của hệ thống phanh. Nó có sức mạnh cao và khả năng chống ăn mòn và có thể chịu được áp suất và nhiệt độ cao.
Cấu trúc và chức năng
Kẹp bốn lỗ thường được làm bằng kim loại và được thiết kế với bốn lỗ để đảm bảo và gắn ống cứng phanh. Cấu trúc bao gồm một phần giới hạn và một phần kết nối, một đầu của phần giới hạn được cung cấp một rãnh ống cứng và phần kết nối được sắp xếp ở đầu kia của phần giới hạn. Thiết kế này thuận tiện để điều chỉnh góc của kẹp ống sau khi lắp đặt và tránh sự trật khớp của kẹp ống sau khi điều chỉnh kẹp ống sau khi lắp ráp sai, và sau đó là vấn đề nhiễu với các bộ phận khác và độ khó lắp đặt đường ống cứng.
Phương pháp sử dụng
Công cụ ‌: Kẹp ống phanh cứng, cờ lê, ống phanh cứng.
‌ Các bước cài đặt ‌:
Chèn ống cứng phanh vào kẹp ống cứng phanh, đảm bảo ống cứng được chèn vào độ sâu thích hợp.
Siết chặt kẹp ống cứng phanh đúng cách với một cờ lê cho đến khi nó được cố định chắc chắn.
Lặp lại các bước trên cho đến khi tất cả các ống cứng phanh được kết nối.
Kiểm tra ‌: Sau khi kết nối hoàn thành, hãy kiểm tra hệ thống phanh để rò rỉ dầu và đảm bảo rằng hệ thống phanh được niêm phong tốt.
Chăm sóc và bảo trì
Chọn một kẹp phù hợp với kích thước của ống phanh cứng và đảm bảo rằng độ sâu chèn là phù hợp. Đừng chèn quá sâu hoặc quá nông.
Sử dụng lực vừa phải để thắt chặt kẹp ống phanh cứng ‌, không được đóng chặt quá mức, để tránh làm hỏng ống phanh cứng.
Kiểm tra hệ thống phanh ‌ Để đảm bảo rằng không có rò rỉ dầu và hệ thống phanh được niêm phong đúng cách.
Chức năng chính của kẹp ống bốn lỗ là sửa và niêm phong ống phanh cứng để đảm bảo sự ổn định và an toàn của hệ thống phanh. Cụ thể, kẹp ống bốn lỗ, thông qua sức mạnh cao và khả năng chống ăn mòn, có thể chịu được áp suất và nhiệt độ cao, do đó đảm bảo độ căng và độ ổn định của hệ thống phanh.
Quy trình sử dụng và cài đặt
Công cụ ‌: Kẹp ống phanh cứng, cờ lê, ống phanh cứng.
‌ Các bước cài đặt ‌:
Chèn ống cứng phanh vào kẹp ống cứng phanh, đảm bảo ống cứng được chèn vào độ sâu thích hợp.
Siết chặt kẹp ống cứng phanh đúng cách với một cờ lê cho đến khi nó được cố định chắc chắn.
Lặp lại các bước trên cho đến khi tất cả các ống cứng phanh được kết nối.
Kiểm tra hệ thống phanh để rò rỉ dầu và đảm bảo rằng nó được niêm phong đúng cách.
Vấn đề cần được chú ý
Chọn một kẹp phù hợp với kích thước của ống cứng phanh ‌, tránh chèn quá sâu hoặc quá nông.
Sử dụng lực thích hợp để siết chặt ống ‌ để tránh thiệt hại do thắt chặt quá mức.
Kiểm tra hệ thống phanh để rò rỉ dầu ‌ để đảm bảo một con dấu tốt.

Nếu bạn muốn biết thêm, hãy tiếp tục đọc các bài viết khác trên trang web này!

Vui lòng gọi cho chúng tôi nếu bạn cần các sản phẩm như vậy.

Công ty TNHH Zhuo Meng Thượng Hải, Ltd. cam kết bán các bộ phận tự động MG & 750 để mua.

giấy chứng nhận

giấy chứng nhận
Giấy chứng nhận1
Giấy chứng nhận2
Giấy chứng nhận2

Thông tin sản phẩm

展会 221

  • Trước:
  • Kế tiếp:

  • Viết tin nhắn của bạn ở đây và gửi nó cho chúng tôi

    Sản phẩm liên quan