Một tấm chắn bùn phía sau xe hơi là gì
Phương vật phía sau nằm ở bên ngoài thân xe, trong hình bán nguyệt ngay phía trên lốp, còn được gọi là Fender. Nó là một phần quan trọng của thân xe, chủ yếu được chia thành chắn bùn phía trước và chắn bùn phía sau.
Chức năng và hiệu ứng
Thiết kế động lực học : Fender áp dụng thiết kế khí động học, có thể làm giảm hệ số kéo và làm cho chiếc xe chạy trơn tru hơn. Thiết kế này không chỉ cải thiện sự ổn định của xe, mà còn làm giảm mức tiêu thụ nhiên liệu.
Chức năng bảo vệ : Fender có thể ngăn chặn cát và bùn cuộn lên bởi bánh xe không bị văng xuống dưới cùng của xe ngựa, do đó bảo vệ khung gầm khỏi thiệt hại.
Ngoài ra, chắn bùn cũng có thể hấp thụ và làm chậm lực tác động bên ngoài đến một mức độ nhất định và tăng cường khả năng bảo vệ của cơ thể.
Aesthetic và thực hành : Bảng Fender như một bộ phận bao phủ của cơ thể, không chỉ làm cho sự xuất hiện của chiếc xe đẹp hơn, mà còn bảo vệ cấu trúc bên trong của cơ thể khỏi thiệt hại bên ngoài.
Thiết kế và cài đặt
Kích thước và hình dạng của tấm chắn bùn được xác định theo mô hình và kích thước của lốp, đảm bảo rằng lốp không can thiệp vào cơ thể khi nó được quay. Bến chắn phía sau thường được thiết kế với hình vòng cung hơi cong, không chỉ được thiết kế cho tính thẩm mỹ, mà còn để tăng cường hiệu suất khí động học của xe và làm cho chiếc xe ổn định hơn ở tốc độ cao.
Các chức năng chính của tấm chắn bùn phía sau bao gồm các khía cạnh sau :
Giảm hệ số kéo : Thiết kế của tấm chắn bùn phía sau dựa trên nguyên tắc cơ học chất lỏng và hệ số kéo gió được giảm bằng cách tối ưu hóa hình dạng, làm cho chiếc xe hơn và mịn hơn ở tốc độ cao. Thiết kế này không chỉ cải thiện hiệu suất khí động học của xe, mà còn làm giảm sức đề kháng gió trong quá trình lái xe, do đó cải thiện khả năng tiết kiệm nhiên liệu của xe.
Bảo vệ : Fender phía sau có thể ngăn chặn cát và bùn cuộn lên bởi bánh xe không bị văng xuống đáy xe, để bảo vệ khung gầm xe khỏi thiệt hại. Ngoài ra, nó có thể tránh được sự phá hoại bụi và sỏi dưới đáy xe, và đảm bảo rằng không gian bên trong sạch sẽ.
Tăng cường độ ổn định của xe : Thiết kế của chắn bùn phía sau giúp điều khiển luồng không khí, giảm lắc cơ thể, cải thiện sự ổn định của xe. Đặc biệt ở tốc độ cao, hiệu ứng này đặc biệt rõ ràng, có thể giúp giảm cơ thể nâng và lắc, cải thiện khả năng xử lý và nắm.
Fender phía sau được đặt bên ngoài thân xe phía sau của xe tại một hình bán nguyệt ngay phía trên lốp. Nằm giữa các cửa, nắp ca -pô và cản, đó là bảng điều khiển cơ thể bên ngoài bao phủ các bánh xe.
Fender phía sau đóng một vai trò quan trọng trong xây dựng ô tô. Từ quan điểm khí động học, nó có thể làm giảm hệ số điện trở gió khi lái xe, giúp ích rất lớn cho sự ổn định của xe. Ngoài ra, chắn bùn phía sau cũng ngăn chặn cát và bùn cuộn lên bởi các bánh xe bắn vào đáy xe, bảo vệ khung gầm.
Nguyên tắc thiết kế của tấm chắn bùn phía sau dựa trên kích thước mô hình lốp được chọn và "sơ đồ bánh xe" được sử dụng để xác minh kích thước thiết kế của nó. Vì không có bánh xe chạy ở bánh sau, nên tấm chắn bùn phía sau thường được thiết kế với một vòng cung hơi cong ra bên ngoài để đáp ứng các yêu cầu về khí động học.
Nếu bạn muốn biết thêm, hãy tiếp tục đọc các bài viết khác trên trang web này!
Vui lòng gọi cho chúng tôi nếu bạn cần các sản phẩm như vậy.
Công ty TNHH Zhuo Meng Thượng Hải, Ltd. cam kết bán các bộ phận tự động MG & 750 để mua.
