Cản sau xe ô tô là gì
Tấm chắn bùn sau nằm ở bên ngoài thân bánh xe, trong hình bán nguyệt ngay phía trên lốp xe, còn được gọi là chắn bùn. Đây là bộ phận quan trọng của thân xe, chủ yếu được chia thành chắn bùn trước và chắn bùn sau.
Chức năng và tác dụng
Thiết kế khí động học: Cản xe sử dụng thiết kế khí động học, có thể giảm hệ số cản và giúp xe chạy êm hơn. Thiết kế này không chỉ cải thiện độ ổn định của xe mà còn giảm mức tiêu thụ nhiên liệu.
Chức năng bảo vệ: chắn bùn có thể ngăn cát và bùn do bánh xe cuốn lên bắn vào gầm xe, do đó bảo vệ khung xe khỏi bị hư hỏng.
Ngoài ra, chắn bùn còn có thể hấp thụ và làm chậm lực tác động bên ngoài ở một mức độ nhất định, đồng thời tăng cường khả năng bảo vệ của thân xe.
Thẩm mỹ và tính thực tiễn : Tấm chắn bùn là bộ phận che phủ thân xe, không chỉ làm cho diện mạo của xe đẹp hơn mà còn bảo vệ cấu trúc bên trong thân xe khỏi những hư hỏng bên ngoài .
Thiết kế và lắp đặt
Kích thước và hình dạng của chắn bùn được xác định theo kiểu dáng và kích thước của lốp xe, đảm bảo lốp xe không cản trở thân xe khi vào cua. Chắn bùn sau thường được thiết kế theo hình vòng cung hơi cong, không chỉ được thiết kế để tăng tính thẩm mỹ mà còn để tăng cường hiệu suất khí động học của xe và giúp xe ổn định hơn ở tốc độ cao.
Các chức năng chính của chắn bùn sau bao gồm các khía cạnh sau:
Giảm hệ số cản : Thiết kế chắn bùn sau dựa trên nguyên lý cơ học chất lỏng, hệ số cản gió được giảm bằng cách tối ưu hóa hình dạng, giúp xe di chuyển mượt mà và êm ái hơn ở tốc độ cao . Thiết kế này không chỉ cải thiện hiệu suất khí động học của xe mà còn giảm sức cản của gió trong quá trình lái xe, do đó cải thiện khả năng tiết kiệm nhiên liệu của xe .
Bảo vệ: Tấm chắn bùn sau có thể ngăn cát và bùn do bánh xe lăn lên bắn vào gầm xe, bảo vệ gầm xe không bị hư hỏng. Ngoài ra, nó có thể tránh bụi và sỏi bám vào gầm xe, đảm bảo không gian bên trong sạch sẽ.
Tăng cường độ ổn định của xe: Thiết kế chắn bùn sau giúp kiểm soát luồng khí, giảm rung lắc thân xe, cải thiện độ ổn định khi lái xe. Đặc biệt ở tốc độ cao, hiệu ứng này đặc biệt rõ ràng, có thể giúp giảm độ nâng và rung lắc của thân xe, cải thiện khả năng xử lý và bám đường.
Tấm chắn bùn sau nằm bên ngoài thân bánh sau của xe theo hình bán nguyệt ngay phía trên lốp xe . Nằm giữa cửa, nắp ca-pô và cản xe, đó là tấm thân ngoài bao phủ bánh xe .
Cản sau đóng vai trò quan trọng trong kết cấu ô tô. Về mặt khí động học, nó có thể làm giảm hệ số cản gió khi lái xe, giúp ích rất nhiều cho sự ổn định của xe. Ngoài ra, chắn bùn sau còn ngăn không cho cát và bùn do bánh xe cuốn lên bắn vào gầm xe, bảo vệ khung gầm.
Nguyên lý thiết kế chắn bùn sau dựa trên kích thước mẫu lốp đã chọn và sử dụng "biểu đồ độ lệch bánh xe" để xác minh kích thước thiết kế. Vì bánh sau không có gờ chạy bánh xe nên chắn bùn sau thường được thiết kế với một vòng cung hơi cong nhô ra ngoài để đáp ứng yêu cầu khí động học.
Nếu bạn muốn biết thêm, hãy tiếp tục đọc các bài viết khác trên trang web này!
Hãy gọi cho chúng tôi nếu bạn cần những sản phẩm như vậy.
Công ty TNHH ô tô Zhuo Meng Thượng Hải cam kết bán phụ tùng ô tô MG&750 chào mừng để mua.
