• Head_Banner
  • Head_Banner

SAIC MAXUS G50 Bộ phận Tự động MỚI Xe dự phòng Tự động AirfilterExitsTrachealStent-C00210639 Nhà cung cấp Bộ phận Bán buôn Danh mục bán buôn Giá nhà máy rẻ hơn

Mô tả ngắn:

Ứng dụng sản phẩm: Maxus G50

Sản phẩm OEM số: C00210639

Org of Place: Được sản xuất tại Trung Quốc

Thương hiệu: CSSOT / RMOEM / org / Copy

Thời gian dẫn: Cổ phiếu, nếu ít hơn 20 chiếc, bình thường một tháng

Thanh toán: Tiền gửi TT

Thương hiệu của công ty: CSSOT


Chi tiết sản phẩm

Thẻ sản phẩm

Thông tin sản phẩm

Tên sản phẩm AirfilterexitsTrachealStent
Ứng dụng sản phẩm SAIC Maxus G50
Sản phẩm OEM không C00210639
Org của địa điểm Được làm ở Trung Quốc
Thương hiệu CSSOT / RMOEM / org / Sao chép
Thời gian dẫn đầu Cổ phiếu, nếu ít hơn 20 chiếc, bình thường một tháng
Sự chi trả TT Tiền gửi
Thương hiệu công ty CSSOT
Hệ thống ứng dụng Hệ thống khung gầm
AirfilterexitsTrachealStent-C00210639
AirfilterexitsTrachealStent-C00210639

Kiến thức sản phẩm

Vỏ bộ lọc không khí xe hơi là gì

Vỏ của bộ lọc không khí ô tô là một phần quan trọng của bộ lọc không khí ô tô, thường được làm bằng nhựa hoặc kim loại. Chức năng chính của nó là bảo vệ phần tử bộ lọc và bảo mật toàn bộ cụm bộ lọc không khí. Bên trong vỏ bộ lọc không khí được cung cấp một phần tử lọc, chịu trách nhiệm lọc không khí vào động cơ để ngăn bụi, cát và các tạp chất khác vào động cơ, để đảm bảo hoạt động bình thường của động cơ.
Cấu trúc và chức năng của vỏ bộ lọc không khí
Bên trong của vỏ bộ lọc không khí thường chứa một phần tử bộ lọc, được sắp xếp ở giữa vỏ, phía trước là buồng phía trước và mặt sau là buồng phía sau. Phần cuối của buồng phía trước được cung cấp một đầu vào không khí, và phần cuối của buồng phía sau được cung cấp một ổ cắm không khí. Vỏ cũng được cung cấp với một thành viên kết nối cố định, bao gồm các vấu kết nối và các lỗ kết nối, để lắp và sửa thành phần tử bộ lọc. Thiết kế của vỏ bộ lọc không khí được thiết kế để cung cấp đủ diện tích lọc và điện trở thấp để đảm bảo rằng vật liệu và điện trở được giảm thiểu dưới tiền đề đảm bảo lưu lượng không khí và chất lượng.
Vật liệu và bảo trì vỏ bộ lọc không khí
Vỏ lọc không khí thường được làm bằng nhựa hoặc kim loại. Với sự phát triển của việc sử dụng xe, phần tử bộ lọc không khí sẽ dần dần tích tụ bụi và tạp chất, dẫn đến sự suy giảm hiệu suất lọc. Do đó, việc thay thế thường xuyên phần tử bộ lọc không khí là một trong những biện pháp quan trọng để duy trì hoạt động bình thường của động cơ. Khi thay thế hoặc làm sạch bộ lọc không khí, cần phải tháo phần tử bộ lọc, làm sạch bên trong và bên ngoài vỏ, sau đó cài đặt một phần tử bộ lọc mới và đảm bảo rằng không có rò rỉ không khí.
Vai trò chính của vỏ bộ lọc không khí ô tô là bảo vệ động cơ, ngăn chặn bụi và tạp chất vào xi lanh, để đảm bảo hoạt động bình thường của động cơ và kéo dài tuổi thọ của nó. Vỏ lọc không khí, còn được gọi là nắp bộ lọc không khí, là một phần quan trọng của hệ thống lọc không khí. Nó hoạt động như một rào cản, ngăn bụi xâm nhập trực tiếp động cơ và đảm bảo rằng động cơ đang hút trong không khí sạch.
Cụ thể, vai trò của vỏ bộ lọc không khí bao gồm:
Bộ lọc tạp chất trong không khí: Phần tử bộ lọc trong bộ lọc không khí chịu trách nhiệm lọc không khí vào động cơ, loại bỏ bụi, cát và các tạp chất khác, và đảm bảo độ tinh khiết của không khí trong xi lanh. Điều này giúp giảm hao mòn các bộ piston và xi lanh và ngăn chặn sự xuất hiện của "kéo xi lanh", đặc biệt là trong môi trường khắc nghiệt.
Bảo vệ động cơ ‌: Động cơ cần rất nhiều không khí để tham gia quá trình đốt cháy khi làm việc, nếu không được lọc, bụi và các hạt lơ lửng có thể đi vào xi lanh, tăng tốc độ hao mòn và thậm chí dẫn đến suy cơ học nghiêm trọng. Vỏ của bộ lọc không khí, thông qua phần tử bộ lọc bên trong của nó, chặn hiệu quả các tạp chất này và bảo vệ động cơ khỏi thiệt hại.
Ảnh hưởng đến hiệu suất của xe hơi và tuổi thọ ‌: Mặc dù bản thân bộ lọc không khí không ảnh hưởng trực tiếp đến các chỉ số hiệu suất của xe, việc thiếu chức năng hoặc bảo trì không đúng cách sẽ ảnh hưởng trực tiếp đến tuổi thọ dịch vụ của xe. Việc tích lũy bụi dài hạn trong phần tử lọc sẽ làm giảm hiệu ứng lọc, cản trở luồng không khí, dẫn đến hỗn hợp không cân bằng và sau đó ảnh hưởng đến hoạt động bình thường của động cơ.
Do đó, kiểm tra thường xuyên và thay thế các bộ lọc không khí là một biện pháp cần thiết để đảm bảo hiệu suất xe ổn định và kéo dài tuổi thọ dịch vụ. Thông thường nên thay thế bộ lọc không khí cứ sau 5000 km để đảm bảo điều kiện làm việc tốt nhất của nó.

Nếu bạn muốn biết thêm, hãy tiếp tục đọc các bài viết khác trên trang web này!

Vui lòng gọi cho chúng tôi nếu bạn cần các sản phẩm như vậy.

Công ty TNHH Zhuo Meng Thượng Hải, Ltd. cam kết bán các bộ phận tự động MG & 750 để mua.

giấy chứng nhận

giấy chứng nhận
Giấy chứng nhận1
Giấy chứng nhận2
Giấy chứng nhận2

Thông tin sản phẩm

展会 221

  • Trước:
  • Kế tiếp:

  • Viết tin nhắn của bạn ở đây và gửi nó cho chúng tôi

    Sản phẩm liên quan