Lò xo túi khí ô tô là gì
Lò xo túi khí ô tô , còn được gọi là lò xo đồng hồ , là một bộ phận quan trọng để kết nối túi khí chính và dây đai túi khí. Nó được lắp bên trong vô lăng, ở vị trí còi. Vì túi khí chính sẽ di chuyển theo vòng quay của vô lăng, nên lò xo cần được quấn khéo léo quanh vô lăng và quay linh hoạt theo vô lăng. Do đó, khi kết nối dây đai túi khí, thiết kế của lò xo cần để lại một khoảng cách nhất định để tránh bị kéo ra trong quá trình sử dụng.
Chức năng và chức năng của lò xo túi khí
đảm bảo cung cấp dòng điện : Lò xo túi khí đảm bảo dòng điện vẫn có thể đi vào túi khí khi vô lăng quay và đảm bảo cung cấp điện bình thường cho các thiết bị điện trên cụm vô lăng.
thích ứng với chuyển động quay của vô lăng : Vì túi khí chính cần phải quay theo vô lăng nên lò xo cần có khả năng giãn nở và mở rộng theo chuyển động quay của vô lăng để thích ứng với chuyển động quay của vô lăng.
Bảo vệ người lái : Túi khí trên vô lăng bung ra nhanh chóng để bảo vệ người lái trong trường hợp xảy ra va chạm. Thiết kế và vị trí lắp đặt lò xo đảm bảo dây đai túi khí không bị hư hỏng, do đó đảm bảo túi khí bung ra bình thường.
Vị trí lắp đặt và các biện pháp phòng ngừa bảo trì
lắp ở giữa vô lăng : Để đảm bảo lò xo không bị gãy khi vô lăng quay đến vị trí giới hạn, lò xo thường được lắp ở giữa vô lăng.
để lại một khoảng trống : Khi kết nối dây nịt, lò xo cần phải để lại một khoảng trống nhất định để tránh vô lăng bị kéo ra.
Thông qua giải thích chi tiết về các chức năng và vị trí lắp đặt này, chúng ta có thể hiểu rõ hơn về vai trò quan trọng của lò xo túi khí trong hệ thống an toàn của ô tô.
Chức năng chính của lò xo túi khí là kết nối túi khí chính và dây đai túi khí, để đảm bảo dòng điện có thể truyền đi một cách trơn tru khi vô lăng quay, để đảm bảo túi khí có thể hoạt động bình thường khi xe va chạm, và để bảo vệ sự an toàn của người lái xe và hành khách .
Cụ thể, lò xo túi khí (còn gọi là lò xo cuộn) là một dây nịt được thiết kế đặc biệt quấn quanh vô lăng, kéo dài và co lại khi vô lăng quay. Thiết kế này đảm bảo rằng khi vô lăng xoay đến vị trí giới hạn, lò xo sẽ không bị kéo, do đó đảm bảo truyền dòng điện ổn định. Ngoài ra, lò xo túi khí có điện trở tiếp xúc không đổi, đáng tin cậy hơn các hệ thống khác có vành trượt và được lắp một vòng ngắn mạch tại mối nối dây để ngăn ngừa nổ ngoài ý muốn.
Nếu lò xo túi khí trục trặc, có thể khiến túi khí không hoạt động bình thường, do đó không thể bảo vệ hiệu quả trong trường hợp xảy ra va chạm. Các biểu hiện lỗi phổ biến bao gồm đèn túi khí, còi xe không kêu, không sử dụng được phím điều khiển âm thanh trên vô lăng.
Do đó, việc kiểm tra và bảo dưỡng thường xuyên tình trạng lò xo túi khí là rất quan trọng.
Nếu bạn muốn biết thêm, hãy tiếp tục đọc các bài viết khác trên trang web này!
Hãy gọi cho chúng tôi nếu bạn cần những sản phẩm như vậy.
Công ty TNHH ô tô Zhuo Meng Thượng Hải cam kết bán phụ tùng ô tô MG&750 chào mừng để mua.