Xích bơm dầu là gì
Xích bơm dầu là xích dùng để dẫn động bơm dầu của động cơ, chức năng chính của nó là bơm dầu từ thùng dầu đến các điểm bôi trơn khác nhau của động cơ để đảm bảo các bộ phận khác nhau trong động cơ được bôi trơn và làm mát đầy đủ. Xích bơm dầu thường được làm bằng kim loại bền để chịu được môi trường áp suất và nhiệt độ cao.
Xích bơm dầu hoạt động bằng cách truyền lực từ trục khuỷu đến bơm dầu, đảm bảo lưu thông dầu thích hợp trong động cơ. Xích chịu tác động của các điều kiện vận hành tốc độ thay đổi và tải thay đổi, do đó đòi hỏi độ bền và độ ổn định cao. Do các đặc tính tốc độ cao và yêu cầu về độ bền của xích động cơ ô tô, bao gồm xích cam và xích bơm dầu, nên kỹ thuật thiết kế và sản xuất của chúng liên tục phát triển để đảm bảo động cơ hoạt động trơn tru và sử dụng lâu dài.
Bánh răng của bơm dầu ở đâu?
Bánh răng trục cam gần
Nhông xích bơm dầu thường nằm gần và thẳng hàng với nhông xích trục cam . Khi lắp xích cam, cần đảm bảo nhông xích bơm dầu thẳng hàng với nhông xích trục cam và không có khe hở.
Vị trí cụ thể và các bước lắp đặt cho các mẫu động cơ khác nhau
Modern Roenchs BH330: Căn chỉnh bánh răng bơm dầu: Bánh răng bơm dầu thường nằm gần bánh răng trục cam, đảm bảo không có khe hở giữa chúng.
Động cơ Nissan Qashqai (mẫu HR16DE) :
Lắp bánh răng trục khuỷu, xích truyền động bơm dầu và bánh răng bơm dầu, đảm bảo các vạch dấu của chúng được căn chỉnh.
Động cơ Volkswagen EA888 :
Tháo chốt trục cam và kiểm tra sự điều chỉnh để đảm bảo rằng liên kết màu thẳng hàng với dấu xích.
Các bước và thông tin vị trí này có thể giúp bạn lắp đặt và điều chỉnh bánh răng bơm dầu đúng cách để đảm bảo động cơ hoạt động bình thường.
Nếu bạn muốn biết thêm, hãy tiếp tục đọc các bài viết khác trên trang web này!
Hãy gọi cho chúng tôi nếu bạn cần những sản phẩm như vậy.
Công ty TNHH ô tô Zhuo Meng Thượng Hảicam kết bán phụ tùng ô tô MG&MAUXS chào mừngđể mua.
