Các bộ phận phun nhiên liệu là gì
Bộ phun chủ yếu bao gồm các thành phần cốt lõi sau:
cụm nam châm điện: bao gồm cuộn dây, lõi, buồng, đầu nối điện và nắp kín và các bộ phận khác, tạo ra lực điện từ khi bật nguồn, hút khay phần ứng di chuyển lên trên, điều khiển van kim vòi phun.
cụm phần ứng : bằng lõi bit, đĩa phần ứng, cơ cấu dẫn hướng, miếng đệm, bi van và bệ đỡ, v.v., di chuyển lên xuống dưới tác động của lực điện từ, là bộ phận chính của việc phun điều khiển.
cụm van : bao gồm một bệ ngồi và một van bi có khe hở phù hợp chỉ từ 3 đến 6 micron, chịu trách nhiệm kiểm soát lượng dầu hồi lại .
Thân kim phun: chứa đường dẫn dầu áp suất cao và thấp, là bộ phận áp suất chính.
Cặp vòi phun dầu: gồm có van kim và thân van kim, chịu trách nhiệm phun nhiên liệu chính xác vào buồng đốt, là thành phần chính tạo nên phun chính xác và hình thành sương mù dầu.
Ngoài ra, kim phun còn bao gồm bộ phận cung cấp dầu, bộ phận cung cấp khí và bộ điều khiển để đảm bảo phun nhiên liệu chính xác và đốt cháy hiệu quả 4. Bộ phận cung cấp nhiên liệu bao gồm bình dầu, bơm xăng, bộ lọc xăng, bộ điều chỉnh áp suất và kim phun. Bơm xăng hút xăng từ thùng dầu, lọc qua bộ lọc và cung cấp cho kim phun.
Kim phun chủ yếu bao gồm năm bộ phận sau: cụm nam châm điện, cụm phần ứng, cụm van, thân kim phun và cặp vòi phun.
Vị trí lắp đặt kim phun Nói chung, kim phun được lắp gần cửa hút gió của động cơ ô tô, tức là nó được lắp trên khối xi lanh phun trực tiếp trong xi lanh. Kim phun thực chất là một van điện từ đơn giản. Cuộn dây điện từ được cấp điện, lực hút được tạo ra, van kim được hút lên và lỗ phun được mở ra.
Đối với động cơ phun trực tiếp, kim phun được lắp ở bên hông đầu xi lanh, trực tiếp trên đầu xi lanh.
Một số động cơ ô tô có vòi phun trên đường ống nạp và một số động cơ ô tô có vòi phun trên đầu xi lanh. Một số ô tô có hai bộ kim phun, một trên ống nạp và một trên đầu xi-lanh. Vị trí của kim phun phụ thuộc vào chế độ phun mà động cơ sử dụng.
Nếu động cơ sử dụng hệ thống phun nhiên liệu ngoài xi-lanh đa điểm. Kim phun được đặt ở ống nạp gần van nạp. Nếu động cơ sử dụng phun nhiên liệu trong xi-lanh. Sau đó kim phun được lắp ở đầu xi lanh.
Một động cơ thường bao gồm ba phần. Mỗi phần được khép kín và kết nối bằng bu lông. Phía dưới là cacte, ở giữa là lốc máy, phía trên là đầu xi lanh.
Vòi phun thường được lắp đặt trên ống nhánh nạp trên thân xi lanh được phun trực tiếp. Vòi phun xăng là một bộ phận trong hệ thống điều khiển điện tử của động cơ xăng, thay thế bộ chế hòa khí của động cơ xăng loại chế hòa khí. Các loại vòi phun chính cho ô tô là: vòi phun diesel, vòi phun xăng, vòi phun khí tự nhiên, v.v. Hiện nay một số nhà sản xuất nước ngoài có thể sản xuất vòi phun hydro đặc biệt.
Nếu bạn muốn biết thêm, hãy tiếp tục đọc các bài viết khác trên trang này!
Hãy gọi cho chúng tôi nếu bạn cần những sản phẩm như vậy.
Công ty TNHH ô tô Zhuo Meng Thượng Hảicam kết bán phụ tùng ô tô MG&MAUXS hoan nghênhmua.
