Bao lâu thì cuộn dây đánh lửa thay đổi?
Cuộc sống của cuộn dây đánh lửa
Tuổi thọ của cuộn dây đánh lửa thường được khuyến nghị thay thế sau khi lái xe khoảng 100.000 km, nhưng điều này không phải là tuyệt đối. Bởi vì cuộn dây đánh lửa hoạt động trong môi trường nhiệt độ cao, bụi bặm và rung trong một thời gian dài, nó sẽ phải chịu một mức độ hao mòn nhất định. Tuy nhiên, miễn là cuộn dây đánh lửa hoạt động tốt và không có dấu hiệu lão hóa rõ ràng trên bề mặt, không cần phải thay thế nó sớm.
Các triệu chứng thất bại của cuộn dây đánh lửa
Khi cuộn dây đánh lửa bị hư hỏng hoặc hư hỏng, có thể có một số dấu hiệu rõ ràng, chẳng hạn như cuộn dây đánh lửa trong khoang động cơ có tràn keo, nổ, ống kết nối hoặc cắt vòi phun áp suất cao. Ngoài ra, bạn cũng có thể đánh giá xem cuộn dây đánh lửa có hoạt động tốt hay không bằng cách quan sát jitter của động cơ. Nếu cuộn dây đánh lửa bị hỏng, nó có thể dẫn đến giảm hiệu suất động cơ, chẳng hạn như gia tốc yếu, khởi động khó khăn và tốc độ không ổn định không ổn định.
Tóm lại, chu kỳ thay thế của cuộn dây đánh lửa không cố định, nhưng được xác định theo cách sử dụng thực tế và mức độ lão hóa. Chủ sở hữu có thể thường xuyên kiểm tra trạng thái của cuộn dây đánh lửa và thay thế nó nếu cần thiết để đảm bảo hoạt động bình thường của động cơ.
Chúng ta có cần tất cả bốn cuộn dây đánh lửa không?
Việc cuộn dây đánh lửa cần được thay thế bằng bốn với nhau tùy thuộc vào trạng thái làm việc cụ thể của cuộn dây đánh lửa và việc sử dụng xe.
Cuộn dây đánh lửa là một phần quan trọng của hệ thống đánh lửa của động cơ ô tô, chịu trách nhiệm chuyển đổi điện áp thấp thành điện áp cao để đốt cháy khí hỗn hợp và đảm bảo hoạt động bình thường của động cơ. Việc tất cả bốn cuộn dây đánh lửa có cần được thay thế cùng lúc khi các cuộn dây đánh lửa bị lỗi tùy thuộc vào một số yếu tố. Nếu chỉ có một hoặc một vài cuộn dây đánh lửa có vấn đề và các cuộn khác đang hoạt động đúng, thì chỉ có thể thay thế cho cuộn đánh lửa bị lỗi, có thể tiết kiệm chi phí và tránh chất thải không cần thiết. Tuy nhiên, nếu chiếc xe có tầm xa, các cuộn dây đánh lửa đang ở hoặc gần tuổi thọ thiết kế của chúng hoặc có dấu hiệu của nhiều cuộn dây đánh lửa bị lỗi cùng một lúc, có thể an toàn hơn khi thay thế cả bốn cuộn dây đánh lửa cùng lúc để đảm bảo hiệu suất và độ tin cậy của động cơ tổng thể.
Khi thay thế cuộn dây đánh lửa, hãy làm theo các bước loại bỏ cụ thể, bao gồm mở nắp cuộn dây đánh lửa trên đỉnh động cơ, tháo vít giữ lại bằng cờ lê Lầu năm góc bên trong, rút phích cắm điện, tháo cuộn dây đánh lửa cũ, đặt cuộn dây đánh lửa mới và buộc chặt vít, và gắn phích cắm điện. Hãy chắc chắn làm theo các hướng dẫn và khuyến nghị của nhà sản xuất ô tô để đảm bảo tính an toàn và hiệu quả.
Ngoài ra, tuổi thọ của cuộn dây và tần số thay thế cũng bị ảnh hưởng bởi một số yếu tố, bao gồm chất lượng dầu, thói quen lái xe và môi trường vận hành động cơ. Thường nên kiểm tra và thay thế cuộn dây đánh lửa cứ sau khoảng 100.000 km để đảm bảo hoạt động ổn định của động cơ.
Làm thế nào để đo cuộn dây đánh lửa?
Đo cuộn dây đánh lửa là tốt hay xấu Phương pháp chính 12
Kiểm tra bên ngoài: Kiểm tra xem nắp cách điện của cuộn dây đánh lửa có bị nứt hay liệu vỏ có bị nứt hay không, liệu có bất kỳ tình huống bất thường nào như tràn keo, vỡ, ống kết nối và cắt vòi phun áp suất cao hay không.
Đo lường điện trở : Sử dụng đồng hồ vạn năng để đo giá trị điện trở của cuộn dây sơ cấp, cuộn dây thứ cấp và điện trở bổ sung của cuộn dây đánh lửa, phải tuân thủ các tiêu chuẩn kỹ thuật.
Phát hiện nhiệt độ : Chạm vào vỏ cuộn dây đánh lửa, việc cảm thấy nóng, nếu nóng, có thể có lỗi ngắn mạch xen kẽ.
Kiểm tra cường độ đánh lửa : Kiểm tra điện áp cao được tạo ra bởi cuộn dây đánh lửa trên băng ghế kiểm tra, quan sát xem có tia lửa màu xanh hay không và tiếp tục phát ra tia lửa.
Thử nghiệm so sánh : Kết nối cuộn dây đánh lửa được thử nghiệm và cuộn đánh lửa tốt tương ứng để so sánh để xem liệu cường độ tia lửa có giống nhau hay không.
Quy trình và biện pháp phòng ngừa cho từng phương pháp
Kiểm tra bên ngoài :
Kiểm tra xem lớp phủ cách điện của cuộn dây đánh lửa bị hỏng hay liệu vỏ có bị nứt hay không, liệu có bất kỳ tình huống bất thường nào như tràn, vỡ, ống kết nối và cắt vòi áp suất cao.
Hãy chú ý đến nhiệt độ của cuộn dây đánh lửa, nhiệt nhẹ là bình thường, quá nóng có thể chỉ ra rằng cuộn dây đánh lửa là xấu hoặc hư hỏng.
Đo kháng :
Sử dụng đồng hồ vạn năng để đo các giá trị điện trở của cuộn dây sơ cấp, cuộn dây thứ cấp và điện trở bổ sung của cuộn dây đánh lửa, phải tuân thủ các tiêu chuẩn kỹ thuật.
Điện trở chính là khoảng 1,1-2,3 ohms và điện trở thứ cấp là khoảng 4000-11.000 ohms.
Phát hiện nhiệt độ :
Chạm vào vỏ cuộn dây đánh lửa bằng tay, cảm nhận nhiệt là bình thường, nếu bàn tay nóng, có thể có lỗi ngắn mạch xen kẽ.
Kiểm tra cường độ đánh lửa :
Kiểm tra điện áp cao được tạo ra bởi cuộn dây đánh lửa trên băng ghế kiểm tra, quan sát xem có tia lửa màu xanh hay không và liên tục phát ra tia lửa.
Điều chỉnh khoảng cách điện cực phóng điện thành 7mm, đầu tiên chạy ở tốc độ thấp, sau đó kiểm tra khi nhiệt độ của cuộn dây đánh lửa tăng lên nhiệt độ làm việc.
Kiểm tra so sánh :
Kết nối cuộn dây đánh lửa được thử nghiệm và cuộn đánh lửa tốt tương ứng để so sánh để xem liệu cường độ tia lửa có giống nhau hay không.
Nếu cường độ tia lửa không giống nhau, điều đó có nghĩa là cuộn dây đánh lửa được đo bị hỏng.
Các triệu chứng và nguyên nhân có thể xảy ra của sự cố cuộn dây đánh lửa
Các triệu chứng của thiệt hại cuộn dây đánh lửa bao gồm khó khăn khi bắt đầu động cơ, tốc độ không ổn định, giảm công suất, tăng mức tiêu thụ nhiên liệu, v.v ... Các nguyên nhân có thể bao gồm ngắn giữa các vòng quay, mạch mở, lỗi của đường ray, v.v.
Nếu bạn muốn biết thêm, hãy tiếp tục đọc các bài viết khác trên trang web này!
Vui lòng gọi cho chúng tôi nếu bạn cần các sản phẩm như vậy.
Công ty TNHH Zhuo Meng Thượng Hải, Ltd.cam kết bán các bộ phận tự động MG & Mauxsđể mua.