• head_banner
  • head_banner

SAIC MAXUS G10 PHỤ TÙNG Ô TÔ MỚI DỰ PHÒNG ĐÈN PHA SWITCH-C00024035 Hệ thống điện NHÀ CUNG CẤP PHỤ TÙNG Ô TÔ bán buôn danh mục maxus rẻ hơn giá xuất xưởng

Mô tả ngắn gọn:

Ứng dụng sản phẩm: SAIC MAXUS G10

Tổ chức của địa điểm: MADE IN CHINA

Thương hiệu: CSSOT/RMOEM/ORG/SAO CHÉP

Thời gian giao hàng: Còn hàng, nếu ít hơn 20 chiếc, bình thường một tháng

Thanh toán: TT Deposit Company Thương hiệu: CSSOT


Chi tiết sản phẩm

Thẻ sản phẩm

Thông tin sản phẩm

Tên sản phẩm CÔNG TẮC ĐÈN PHA
Ứng dụng sản phẩm SAIC MAXUS G10
Sản phẩm OEM KHÔNG C00024035
Tổ chức của địa điểm SẢN XUẤT TẠI TRUNG QUỐC
Thương hiệu CSSOT /RMOEM/ORG/SAO CHÉP
thời gian dẫn Chứng khoán, nếu ít hơn 20 CÁI, bình thường một tháng
Sự chi trả Tiền gửi TT
Thương hiệu ô tô zhuomeng
Hệ thống ứng dụng TẤT CẢ

trưng bày sản phẩm

CÔNG TẮC ĐÈN PHA-C00024035
CÔNG TẮC ĐÈN PHA-C00024035

Kiến thức sản phẩm

Công tắc đèn pha ô tô ở đâu?
Có hai loại công tắc đèn pha:
1, một cái nằm bên trái vô lăng, dùng để mở công tắc đèn xi nhan. Công tắc này thường có hai bánh răng, một là đèn nhỏ, hai là đèn pha. Ở ô tô nội địa và ô tô Nhật Bản, công tắc này phổ biến hơn. Đơn giản chỉ cần quay về phía trước bánh răng đèn pha để bật đèn pha.
2. Công tắc còn lại nằm ở bên trái của bảng điều khiển. Công tắc đèn pha này cần xoay sang phải, số 1 là đèn nhỏ, số 2 là đèn pha. Công tắc này chủ yếu được sử dụng trên các dòng xe châu Âu và dòng xe cao cấp.
Đèn pha ô tô hay còn gọi là đèn pha ô tô, đèn LED chạy ban ngày như con mắt của ô tô, nó không chỉ liên quan đến hình ảnh bên ngoài của chủ xe mà còn liên quan mật thiết đến việc lái xe an toàn vào ban đêm hoặc trong điều kiện thời tiết xấu.
‌ Các bước sửa chữa công tắc đèn pha bị hỏng ‌
‌ Kiểm tra ‌ cầu chì ‌ : Trước tiên hãy kiểm tra xem cầu chì đèn pha có bị đứt hay không. Nếu bị đứt, hãy thay cầu chì mới.
‌ Kiểm tra ‌ bóng đèn‌: Kiểm tra xem bóng đèn pha có bị hỏng không. Nếu bóng đèn bị cháy hoặc hỏng thì cần phải thay bóng đèn mới.
‌ Kiểm tra ‌ rơle‌: Kiểm tra xem rơle đèn pha có hoạt động tốt không. Nếu nó không hoạt động, hãy thay thế nó bằng một rơle mới.
‌ công tắc ‌: Sử dụng đồng hồ vạn năng để kiểm tra công tắc đèn pha. Nếu có vấn đề với công tắc, hãy thay thế nó bằng một công tắc mới.
‌ Kiểm tra mạch ‌: Kiểm tra xem mạch đèn pha có bị đứt hay lỏng không. Nếu có vấn đề, hãy sửa lại hệ thống dây điện.
‌ Tìm kiếm sự trợ giúp từ chuyên gia‌: Nếu bạn không thể tự mình giải quyết vấn đề, bạn nên tìm đến kỹ thuật viên sửa chữa ô tô chuyên nghiệp để chẩn đoán và sửa chữa.
Các vấn đề và giải pháp thường gặp
‌ tiếp xúc nguồn kém ‌ : Nếu đèn pha đột ngột tắt, bạn có thể thử chạm vào chụp đèn. Nếu đèn pha vẫn sáng lại sau khi gõ thì rất có thể ổ cắm điện tiếp xúc kém. Lúc này, ổ cắm dây nguồn của đèn pha có thể được rút ra rồi cắm lại để đảm bảo tiếp xúc tốt.
‌ hết hạn sử dụng‌: nếu bóng đèn pha đã hết tuổi thọ, chẳng hạn như bóng đèn ngắn bị hỏng thì cần phải thay thế kịp thời.
‌ nút công tắc mất độ đàn hồi‌ : tình trạng này thường xảy ra do lò xo bên trong công tắc bị lệch hoặc hư hỏng các bộ phận như tấm áp suất. Bạn có thể thử cài đặt lại và đảm bảo độ ổn định của điểm cố định hoặc điều chỉnh lò xo bên trong công tắc.
Cách đấu dây công tắc đèn pha
‌ Các bước kết nối công tắc đèn pha ‌
‌ Kiểm tra cấu hình đường dây‌: Cấu hình cáp của đèn pha thường bao gồm bốn đường, một là ‌ đường dây cấp nguồn dương, một là ‌ dây nối đất âm, một là cáp tín hiệu điều khiển điện cực dương và đường còn lại là đường quay trở lại của đường tín hiệu điều khiển.
‌ Nối dây dương ‌ : Dây dương trước tiên được nối với dây dẫn của công tắc đánh lửa, tùy theo việc có cần bật đèn pha sau khi tắt chìa khóa hay không. Nếu không được thì cắm dây A/CC vào để đảm bảo vẫn sáng khi tắt chìa khóa.
‌ Nối dây âm ‌: Dây âm thường được nối trực tiếp vào thân máy để nối đất.
‌ truyền tín hiệu‌: khi bật công tắc đèn pha, đường tín hiệu đầu ra được truyền đến mạch điện thông qua rơle, để đèn được nối với dây dương. Vì dây dương đã được bật và dây âm luôn được nối đất nên bóng đèn có thể phát sáng bình thường.
Biện pháp phòng ngừa nối dây cho các loại đèn khác nhau
‌ Đèn pha xe ba bánh điện ‌ : Đầu tiên hãy xác nhận mặt đất và kết nối đúng cách, các dây điều khiển đèn gần và xa được kết nối với công tắc tương ứng. Cực âm của đèn pha LED nối với cực âm của xe, đèn xa nối với dây điều khiển đèn xa, đèn gần nối với dây điều khiển đèn gần.
‌ ánh sáng gần và xa ‌ : trong ba dây, một dây thường là dây màu đen và hai dây còn lại tương ứng là dây điều khiển của chùm sáng thấp và cao. Khi kết nối cáp, đảm bảo rằng các cực dương và cực âm được kết nối chính xác để tránh đoản mạch.
Các vấn đề và giải pháp thường gặp
‌ công tắc điều khiển đơn liên kết ‌ : thường cần hai dây, dây có điện nối với công tắc rồi đến đèn, dây nối đất và dây trung tính nối trực tiếp với đèn.
‌‌ công tắc kép ‌: Mỗi công tắc có sáu tiếp điểm. Khi kết nối cáp, hãy đảm bảo rằng dây có điện, dây trung tính và dây điều khiển được kết nối chính xác để tránh rủi ro về an toàn.

Nếu bạn muốn biết thêm, hãy tiếp tục đọc các bài viết khác trên trang này!

Hãy gọi cho chúng tôi nếu bạn cần những sản phẩm như vậy.

Công ty TNHH ô tô Zhuo Meng Thượng Hảicam kết bán phụ tùng ô tô MG&MAUXS hoan nghênhmua.

Liên hệ với chúng tôi

TẤT CẢ chúng tôi có thể giải quyết cho bạn, CSSOT có thể giúp bạn giải quyết những vấn đề bạn thắc mắc, chi tiết hơn vui lòng liên hệ

ĐT: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

giấy chứng nhận

giấy chứng nhận2-1
chứng chỉ6-204x300
giấy chứng nhận11
giấy chứng nhận21

Thông tin sản phẩm

展会22

  • Trước:
  • Kế tiếp:

  • Viết tin nhắn của bạn ở đây và gửi cho chúng tôi

    Sản phẩm liên quan