Bảng điều khiển điều hòa xe hơi Thất bại chính là lý do gì?
Những lý do cho sự thất bại của các phím trên bảng điều khiển của máy điều hòa không khí ô tô có thể bao gồm các cầu chì bị hỏng, bảng mạch bị lỗi, máy nén bị hỏng, mạch ngắn trong mạch cung cấp điện, bảng điều khiển bị hỏng và độ ẩm trong hệ thống làm lạnh.
Cầu chì bị hư hỏng : Các cầu chì điều hòa (bao gồm cả quạt làm mát và cầu chì quạt) có thể bị hỏng do dòng điện bất thường, sửa đổi xe hoặc rò rỉ đường, khiến các phím điều hòa trên bảng điều khiển không hoạt động đúng. Tại thời điểm này, hãy kiểm tra xem cầu chì có bị thổi hay tiếp xúc kém hay không, và thay thế cầu chì mới để khôi phục chức năng chính.
Tai mạng thất bại Trong trường hợp này, có thể cần phải thay thế bảng.
Thiệt hại máy nén : Nếu máy nén điều hòa bị hỏng, ví dụ, rò rỉ chất làm lạnh, phím điều hòa không khí trên bảng điều khiển sẽ bị hỏng. Nên gửi xe đến cửa hàng 4S hoặc cửa hàng sửa chữa ô tô chuyên nghiệp để sửa chữa.
SHOCKIRIAL của nguồn cung cấp : ngắn mạch của nguồn điện có thể gây ra lỗi chính. Kiểm tra xem đầu nối mạch nguồn, đầu nối bảng điều khiển điều hòa không khí và đầu nối CM điều hòa không khí có tiếp xúc kém hay không và kết nối lại chúng với.
Thiệt hại của bảng điều khiển : Nếu không có kiểm tra nào ở trên tìm thấy sự cố, bảng điều khiển điều hòa không khí có thể bị hỏng. Sau khi thay thế bảng điều khiển, điều hòa không khí có chức năng đúng.
Độ ẩm trong hệ thống làm lạnh : Độ ẩm quá mức trong hệ thống làm lạnh có thể làm giảm hiệu quả của chai sấy và làm cho xỉ băng chặn đường ống. Các ống điều hòa không khí cần được làm sạch và chất làm lạnh cần được thay thế.
Nói tóm lại, trong trường hợp thất bại của các chìa khóa trên bảng điều khiển điều hòa không khí xe hơi, nên kiểm tra và sửa chữa kịp thời để đảm bảo việc sử dụng xe bình thường. Khi xử lý những vấn đề này, nếu bạn không có công nghệ và thiết bị có liên quan, bạn nên tìm kiếm sự giúp đỡ của nhân viên bảo trì chuyên nghiệp.
Chức năng điều khiển điều hòa không khí ô tô
Các chức năng cơ bản của bảng điều khiển điều hòa không khí ô tô
Bảng điều khiển điều hòa không khí ô tô là một bảng điều khiển trong đó người dùng gián tiếp điều khiển cơ chế vận hành điều hòa không khí để nhận ra các chức năng khác nhau của điều hòa. Nó thường bao gồm các chức năng cơ bản sau:
Điều chỉnh nhiệt độ : Đặt nhiệt độ trong xe bằng nút hoặc núm.
Quy định tốc độ gió : Kiểm soát tốc độ cung cấp không khí của điều hòa không khí.
Lựa chọn chế độ : chẳng hạn như tự động, thủ công, chu kỳ bên trong, chu kỳ bên ngoài, v.v.
Điều khiển được khoanh vùng: Một số mô hình cao cấp cung cấp kiểm soát nhiệt độ độc lập ở khu vực ghế trước và hành khách.
Các chức năng của các nút trên bảng điều khiển điều hòa không khí
Công tắc AC: Bật hoặc tắt hệ thống điều hòa không khí. Sau khi hệ thống điều hòa không khí bắt đầu, máy nén bắt đầu làm mát.
Nút điều chỉnh nhiệt độ : thường ở màu xanh lam (thấp) và đỏ (cao), được sử dụng để đặt nhiệt độ trong xe.
Nút tốc độ gió : Được sử dụng để điều chỉnh tốc độ cung cấp không khí của điều hòa không khí, thường có mức độ thấp, trung bình và cao.
Nút chế độ : chẳng hạn như chế độ quạt cung cấp gió mạnh hơn, chế độ lá cung cấp gió mềm tự nhiên.
Nút lưu thông không khí : Thay đổi chế độ lưu thông của không khí bên trong và bên ngoài xe.
Điều khiển điều hòa không khí phía sau: Một số xe hơi sang trọng cung cấp các nút ở phía sau để điều chỉnh độc lập nhiệt độ và tốc độ gió.
Nút lưu thông bên trong/bên ngoài : Chuyển đổi giữa tuần hoàn không khí bên trong và bên ngoài.
Nút tinh chế không khí : Loại bỏ các chất có hại ra khỏi không khí trong xe.
Nút defogger phía trước/phía sau : Được sử dụng để giải quyết và giữ một cái nhìn rõ ràng.
Auto: tự động điều chỉnh tốc độ và nhiệt độ gió để giữ cho xe ở nhiệt độ không đổi.
Key Key : Cho biết phím điều khiển phân vùng cho máy điều hòa không khí, cho phép các phi công và ghế hành khách điều chỉnh nhiệt độ một cách độc lập.
Phân loại và điều chỉnh bảng điều khiển điều hòa không khí
Bảng điều khiển điều hòa không khí có thể được phân loại theo chế độ ổ đĩa và hiệu suất:
Chế độ lái xe : Độc lập và không độc lập. Loại độc lập được điều khiển bởi động cơ đặc biệt, khả năng làm mát lớn nhưng chi phí cao; Loại không độc lập được điều khiển bởi một động cơ xe hơi và có sự ổn định kém nhưng chi phí thấp.
Các loại hiệu suất : Loại chức năng đơn và tích hợp lạnh và ấm. Các hệ thống làm lạnh, sưởi ấm và thông gió chức năng duy nhất được lắp đặt tương ứng, và hệ thống thổi khí và làm mát tích hợp và ống dẫn khí được chia sẻ.
Phương pháp điều chỉnh : thủ công, điều chỉnh khí nén điện tử và điều chỉnh tự động. Điều chỉnh thủ công bằng cách lật các phím chức năng trên bảng điều khiển, điều chỉnh khí nén điện tử với sự trợ giúp của cơ chế chân không Điều chỉnh tự động, điều chỉnh tự động với sự trợ giúp của các cảm biến và máy vi tính để đạt được điều chỉnh tối ưu hóa toàn diện.
Nếu bạn muốn biết thêm, hãy tiếp tục đọc các bài viết khác trên trang web này!
Vui lòng gọi cho chúng tôi nếu bạn cần các sản phẩm như vậy.
Công ty TNHH Zhuo Meng Thượng Hải, Ltd.cam kết bán các bộ phận tự động MG & Mauxsđể mua.
