• biểu ngữ đầu
  • biểu ngữ đầu

SAIC MAXUS G10 PHỤ TÙNG Ô TÔ MỚI ỐNG XẢ DỰ PHÒNG XE HƠI-10464672 Nhà cung cấp hệ thống điện PHỤ TÙNG Ô TÔ danh mục bán buôn maxus giá xuất xưởng rẻ hơn

Mô tả ngắn gọn:

Ứng dụng sản phẩm: SAIC MAXUS G10

Tổ chức nơi: MADE IN CHINA

Thương hiệu: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Thời gian giao hàng: Có sẵn, nếu ít hơn 20 CÁI, bình thường là một tháng

Thanh toán: TT Deposit Company Thương hiệu: CSSOT


Chi tiết sản phẩm

Thẻ sản phẩm

Thông tin sản phẩm

Tên sản phẩm Ống xả
Ứng dụng sản phẩm SAIC MAXUS G10
Sản phẩm OEM KHÔNG 10464672
Tổ chức của nơi SẢN XUẤT TẠI TRUNG QUỐC
Thương hiệu CSSOT /RMOEM/ORG/SAO CHÉP
Thời gian dẫn Còn hàng, nếu ít hơn 20 CÁI, bình thường một tháng
Sự chi trả TT Tiền gửi
Thương hiệu ô tô zhuomeng
Hệ thống ứng dụng TẤT CẢ

Hiển thị sản phẩm

CỔNG XẢ-10464672
CỔNG XẢ-10464672

Kiến thức sản phẩm

Vai trò của ống xả.
‌‌ Chức năng chính của ống xả là thu thập và dẫn khí thải do ‌ xi lanh động cơ tạo ra, và đưa vào giữa và đuôi ống xả, và cuối cùng thải ra ngoài khí quyển. ‌
Ống xả là một bộ phận được kết nối chặt chẽ với khối xi lanh động cơ và được thiết kế để giảm thiểu lực cản khí thải và tránh sự can thiệp lẫn nhau của khí thải giữa các xi lanh. Nếu khí thải quá tập trung, nó có thể khiến công việc giữa các xi lanh can thiệp vào nhau, làm tăng lực cản khí thải và sau đó làm giảm công suất đầu ra của động cơ. Để giải quyết vấn đề này, thiết kế của ống xả thường làm cho khí thải của các xi lanh tách biệt nhất có thể, một nhánh trên mỗi xi lanh hoặc hai xi lanh một nhánh và làm cho mỗi nhánh càng dài càng tốt và được hình thành độc lập để giảm ảnh hưởng lẫn nhau của khí trong các ống khác nhau. Thiết kế này không chỉ giúp cải thiện hiệu suất khí thải và hiệu suất công suất của động cơ mà còn đảm bảo rằng khí thải có thể được thải ra khí quyển một cách an toàn, đồng thời kiểm soát việc giải phóng các chất có hại.
Ngoài ra, ống xả cũng đóng vai trò quan trọng trong hệ thống xả ô tô. Nó làm giảm sức cản luồng khí bằng cách giảm sức cản xả, ngăn ngừa sự can thiệp giữa khí thải giữa các xi-lanh và tối ưu hóa thiết kế đường ống để đảm bảo khí thải có thể được xả sạch nhất có thể xung quanh các góc của cửa nạp. Cùng nhau, các biện pháp này giúp cải thiện mức tiết kiệm nhiên liệu, hiệu suất công suất và tiêu chuẩn khí thải của động cơ.
Làm thế nào để xác định ống xả có bị tắc không?
‌ Các cách để xác định xem ống xả có bị tắc hay không bao gồm ‌ :
‌ tiếng kêu đục khi tiếp nhiên liệu ‌: Nếu âm thanh trở nên đục khi tiếp nhiên liệu nhanh, thì đó có thể là dấu hiệu của ống xả bị tắc.
‌ ống xả màu đỏ ‌: Nếu ống xả cháy đỏ sau vài phút đổ xăng thì đây cũng là dấu hiệu tắc nghẽn.
‌ Sử dụng máy nội soi tự động ‌: Bạn có thể tháo ống xả và sử dụng máy nội soi tự động để xem có tắc nghẽn không.
‌ Phương pháp vỡ xi lanh ‌: Thông qua việc kiểm tra vỡ dầu từng xi lanh, tìm ra xi lanh bất thường và các bộ phận bị hỏng.
‌ tăng tốc yếu ‌: Nếu xe cảm thấy thiếu lực khi tăng tốc, có thể do ống xả bị tắc.
‌ Sự bất thường của hộp số tự động ‌: Nếu xe tự động thường xuyên phải về số thấp, có thể ống xả bị tắc khiến công suất động cơ giảm.
‌ tiếng động cơ bất thường ‌: khi tăng tốc khẩn cấp hoặc tiếp nhiên liệu, nếu động cơ bị chết máy nhẹ hoặc có tiếng động bất thường thì có thể ống xả có vấn đề.
‌ tiếng ống xả bất thường ‌: Khi tăng tốc nhanh hoặc ga nhanh, nếu ống xả phát ra tiếng động bất thường thì thường là do ống xả có vấn đề.
‌ Động cơ không khởi động ‌: Nếu động cơ phun dầu và đánh lửa nhưng không khởi động, có thể hệ thống xả đã bị chặn hoàn toàn.
Các triệu chứng cụ thể của tình trạng tắc ống xả
‌ Các triệu chứng cụ thể của ống xả bị tắc bao gồm ‌ :
‌ tăng tốc yếu ‌: xe yếu trong quá trình tăng tốc và công suất đầu ra không đủ.
‌ thường xuyên phải chuyển số xuống của hộp số tự động ‌: Ống xả bị tắc khiến công suất động cơ giảm và hộp số tự động thường xuyên phải chuyển số xuống để thích ứng với nhu cầu tăng tốc của người lái.
‌ Làm nguội nhẹ động cơ khi tiếp nhiên liệu khẩn cấp ‌: ống xả bị tắc khiến một phần khí thải còn sót lại, hỗn hợp xăng loãng hơn, tốc độ cháy chậm lại và xảy ra hiện tượng làm nguội.
‌ tiếng ồn ống xả bất thường ‌: Khi tăng tốc đột ngột hoặc tăng ga đột ngột, ống xả phát ra tiếng ồn bất thường, thường là do bộ chuyển đổi xúc tác ba chiều bị hỏng.
‌ khó khởi động ‌: ngay cả sau khi động cơ đã nổ máy và phun nhiên liệu, nó vẫn không thể khởi động, có thể là do hệ thống xả bị chặn hoàn toàn.
Giải pháp cho tình trạng tắc ống xả
‌ Các giải pháp cho đường ống xả bị tắc bao gồm ‌ :
‌ Làm sạch carbon ‌: Nếu tắc nghẽn là do tích tụ quá nhiều carbon, bạn có thể tháo ống xả, dùng búa cao su gõ nhẹ bên ngoài để carbon tích tụ bên trong rơi ra và đổ ra ngoài từ đầu bên kia.
‌ Sử dụng dụng cụ ‌ : Sử dụng các dụng cụ như que mỏng và dây sắt để thông tắc nghẽn, nhưng hãy cẩn thận để tránh làm hỏng ống xả hoặc các bộ phận khác.

Nếu bạn muốn biết thêm, hãy tiếp tục đọc các bài viết khác trên trang web này!

Hãy gọi cho chúng tôi nếu bạn cần những sản phẩm như vậy.

Công ty TNHH ô tô Zhuo Meng Thượng Hảicam kết bán phụ tùng ô tô MG&MAUXS chào mừngđể mua.

Liên hệ với chúng tôi

TẤT CẢ những gì chúng tôi có thể giải quyết cho bạn, CSSOT có thể giúp bạn giải quyết những điều bạn băn khoăn, chi tiết hơn vui lòng liên hệ

điện thoại: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

giấy chứng nhận

chứng chỉ2-1
chứng chỉ6-204x300
chứng chỉ11
chứng chỉ21

Thông tin sản phẩm

展会22

  • Trước:
  • Kế tiếp:

  • Viết tin nhắn của bạn ở đây và gửi cho chúng tôi

    Sản phẩm liên quan