• head_banner
  • head_banner

SAIC MAXUS G10 PHỤ TÙNG Ô TÔ MỚI XE PHỤ TÙNG XẢ-10464672 Hệ thống điện NHÀ CUNG CẤP PHỤ TÙNG Ô TÔ bán buôn danh mục maxus giá xuất xưởng rẻ hơn

Mô tả ngắn gọn:

Ứng dụng sản phẩm: SAIC MAXUS G10

Tổ chức của địa điểm: MADE IN CHINA

Thương hiệu: CSSOT/RMOEM/ORG/SAO CHÉP

Thời gian giao hàng: Còn hàng, nếu ít hơn 20 chiếc, bình thường một tháng

Thanh toán: TT Deposit Company Thương hiệu: CSSOT


Chi tiết sản phẩm

Thẻ sản phẩm

Thông tin sản phẩm

Tên sản phẩm ĐỔI XẢ
Ứng dụng sản phẩm SAIC MAXUS G10
Sản phẩm OEM KHÔNG 10464672
Tổ chức của địa điểm SẢN XUẤT TẠI TRUNG QUỐC
Thương hiệu CSSOT /RMOEM/ORG/SAO CHÉP
thời gian dẫn Chứng khoán, nếu ít hơn 20 CÁI, bình thường một tháng
Sự chi trả Tiền gửi TT
Thương hiệu ô tô zhuomeng
Hệ thống ứng dụng TẤT CẢ

trưng bày sản phẩm

KHAI THÁC-10464672
KHAI THÁC-10464672

Kiến thức sản phẩm

Vai trò của ống xả.
‌‌ Chức năng chính của ống xả là thu thập và dẫn khí thải do ‌ xi-lanh động cơ tạo ra, đưa nó vào giữa và đuôi ống xả, sau đó xả vào khí quyển. ‌
Ống xả là bộ phận được kết nối chặt chẽ với khối xi lanh động cơ và được thiết kế để giảm thiểu lực cản của khí thải và tránh sự giao thoa lẫn nhau của khí thải giữa các xi lanh. Nếu khí thải quá tập trung có thể khiến công giữa các xi-lanh giao thoa với nhau, làm tăng lực cản của khí thải từ đó làm giảm công suất ra của động cơ. Để giải quyết vấn đề này, thiết kế của ống xả thường làm cho khí thải của các xi lanh càng tách biệt càng tốt, một nhánh trên mỗi xi lanh hoặc hai xi lanh một nhánh và làm cho mỗi nhánh càng dài càng tốt và được hình thành độc lập để giảm ảnh hưởng lẫn nhau của khí trong các ống khác nhau. Thiết kế này không chỉ giúp nâng cao hiệu suất xả và công suất của động cơ mà còn đảm bảo khí thải có thể được thải vào khí quyển một cách an toàn, đồng thời kiểm soát việc thải ra các chất có hại. ‌
Ngoài ra, ống xả còn đóng vai trò quan trọng trong hệ thống ống xả ô tô. Nó làm giảm sức cản của luồng không khí bằng cách giảm lực cản của khí thải, ngăn chặn sự giao thoa giữa khí thải giữa các xi lanh và tối ưu hóa thiết kế đường ống để đảm bảo khí thải có thể được thải ra xung quanh các góc của cửa vào một cách sạch nhất có thể. Cùng với nhau, các biện pháp này giúp cải thiện khả năng tiết kiệm nhiên liệu, hiệu suất năng lượng và tiêu chuẩn khí thải của động cơ. ‌
Làm thế nào để xác định xem ống xả có bị tắc không?
‌ Các cách để xác định xem ống xả có bị tắc hay không bao gồm:
‌ âm thanh rè khi tiếp nhiên liệu‌: Nếu âm thanh trở nên rè khi tiếp nhiên liệu nhanh, đó có thể là dấu hiệu ống xả bị tắc.
‌ ống xả màu đỏ‌: Nếu ống xả cháy đỏ sau vài phút đổ xăng, đây cũng là dấu hiệu tắc nghẽn.
‌ Sử dụng máy nội soi tự động‌: Bạn có thể tháo ống xả và sử dụng máy nội soi tự động để xem có tắc nghẽn hay không.
‌ Phương pháp phá vỡ xi lanh‌: Thông qua xi lanh bằng cách kiểm tra vết vỡ dầu xi lanh, tìm ra xi lanh bất thường và các bộ phận bị hư hỏng.
‌ khả năng tăng tốc yếu‌: Nếu xe cảm thấy thiếu lực khi tăng tốc, có thể ống xả bị tắc.
‌ bất thường ở hộp số tự động‌ : Nếu xe số tự động thường xuyên ép xuống số, có thể ống xả bị tắc khiến công suất động cơ giảm.
‌ âm thanh bất thường của động cơ‌: khi tăng tốc hoặc đổ xăng khẩn cấp, nếu động cơ bị chết máy nhẹ hoặc có âm thanh bất thường thì có thể ống xả có vấn đề.
‌ âm thanh ống xả bất thường‌: Khi tăng tốc nhanh hoặc ga nhanh, nếu ống xả phát ra âm thanh bất thường thì thường là ống xả có vấn đề.
‌ động cơ không khởi động được ‌ : Nếu động cơ vừa phun dầu vừa cháy nhưng không nổ máy thì có thể hệ thống xả đã bị tắc hoàn toàn.
Các triệu chứng cụ thể của tắc nghẽn ống xả
‌ Các triệu chứng cụ thể của ống xả bị tắc bao gồm:
‌ khả năng tăng tốc yếu‌: xe yếu trong quá trình tăng tốc và công suất phát ra không đủ.
‌ thường xuyên buộc phải về số của hộp số tự động ‌ : Ống xả bị tắc khiến công suất động cơ giảm và hộp số tự động thường xuyên buộc phải về số để thích ứng với nhu cầu tăng tốc của người lái.
Động cơ ủ nhẹ khi tiếp nhiên liệu khẩn cấp: ống xả bị tắc khiến một phần khí thải đọng lại, xăng hỗn hợp trở nên loãng hơn, tốc độ cháy chậm lại và xảy ra hiện tượng ủ.
‌ tiếng ồn khí thải bất thường‌: Khi ga tăng tốc nhanh hoặc tăng tốc nhanh, ống xả phát ra âm thanh bất thường, thường là do bộ chuyển đổi xúc tác ba chiều bị hỏng.
‌ khó khăn khi khởi động‌ : ngay cả khi động cơ đã nổ máy và phun nhiên liệu, nó vẫn không thể khởi động, có thể do hệ thống ống xả bị tắc hoàn toàn.
Giải pháp tắc nghẽn ống xả
‌ Các giải pháp khắc phục ống xả bị tắc bao gồm:
‌ Làm sạch carbon ‌ : Nếu tắc nghẽn là do tích tụ quá nhiều carbon, bạn có thể tháo ống xả, dùng vồ cao su gõ nhẹ vào bên ngoài để carbon tích tụ bên trong thoát ra ngoài và đổ ra từ đầu bên kia.
‌ Sử dụng công cụ‌ : Sử dụng các công cụ như thanh mỏng và dây sắt để làm sạch tắc nghẽn, nhưng hãy cẩn thận để tránh làm hỏng ống xả hoặc các bộ phận khác.

Nếu bạn muốn biết thêm, hãy tiếp tục đọc các bài viết khác trên trang này!

Hãy gọi cho chúng tôi nếu bạn cần những sản phẩm như vậy.

Công ty TNHH ô tô Zhuo Meng Thượng Hảicam kết bán phụ tùng ô tô MG&MAUXS hoan nghênhmua.

Liên hệ với chúng tôi

TẤT CẢ chúng tôi có thể giải quyết cho bạn, CSSOT có thể giúp bạn giải đáp những thắc mắc này, chi tiết hơn vui lòng liên hệ

ĐT: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

giấy chứng nhận

giấy chứng nhận2-1
chứng chỉ6-204x300
giấy chứng nhận11
giấy chứng nhận21

Thông tin sản phẩm

展会22

  • Trước:
  • Kế tiếp:

  • Viết tin nhắn của bạn ở đây và gửi cho chúng tôi

    Sản phẩm liên quan