Các chức năng của miếng đệm xi lanh Maxus là gì?
01 con dấu
Chức năng chính của miếng đệm xi lanh là niêm phong. Nó nằm giữa khối xi lanh và đầu xi lanh và hoạt động như một yếu tố niêm phong đàn hồi. Vì khối xi lanh và đầu không thể hoàn toàn bằng phẳng, sự hiện diện của miếng đệm xi lanh là điều cần thiết để ngăn chặn các khí áp suất cao, dầu bôi trơn và nước làm mát thoát ra hoặc thoát ra giữa chúng. Ngoài ra, miếng đệm xi lanh đảm bảo con dấu giữa pít -tông và thành xi lanh, ngăn chặn một lượng lớn nhiệt độ cao và khí áp suất cao bị rò rỉ vào trục khuỷu, và giúp dẫn nhiệt từ đỉnh piston đến thành xi lanh, sau đó được mang đi bằng cách làm mát nước hoặc không khí.
02 Đảm bảo niêm phong tốt giữa phần trên của cơ thể
Vai trò chính của miếng đệm xi lanh là đảm bảo niêm phong tuyệt vời giữa các phần trên của cơ thể. Kích thước của nó phù hợp với mặt phẳng dưới cùng của đầu xi lanh và mặt phẳng trên cùng của cơ thể để đảm bảo vừa vặn. Ngoài ra, kênh nước và dầu chứa bên trong miếng đệm xi lanh phù hợp với lỗ khoan của đầu xi lanh và thân trên, giúp duy trì dòng chất lỏng trơn tru qua hệ thống trong khi ngăn ngừa rò rỉ. Sự phù hợp và thiết kế chính xác này đảm bảo rằng trong quá trình hoạt động của máy, các phần khác nhau của phần trên của cơ thể có thể duy trì kết nối chặt chẽ, do đó đảm bảo hoạt động hiệu quả và ổn định của máy.
03
Chịu được tải trọng cơ học gây ra bởi lực lượng không quân và các bu lông đầu xi lanh siết
Chức năng chính của miếng đệm xi lanh là chịu được tải trọng cơ học do lực không khí gây ra và việc siết chặt các bu lông đầu xi lanh. Khi động cơ hoạt động, xi lanh sẽ tạo ra khí áp suất cao, sẽ trực tiếp hoạt động trên miếng đệm xi lanh. Đồng thời, để đảm bảo kết nối chặt chẽ giữa đầu xi lanh và thân xi lanh, cần sử dụng bu lông để siết chặt, cũng mang thêm tải trọng cơ học cho miếng đệm xi lanh. Do đó, miếng đệm xi lanh phải có đủ cường độ và độ bền để đối phó với các tải trọng cơ học này và đảm bảo hoạt động bình thường của động cơ.
04 Ngăn chặn khí áp suất cao, dầu bôi trơn và nước làm mát thoát ra giữa chúng
Chức năng chính của miếng đệm xi lanh là ngăn chặn khí áp suất cao, dầu bôi trơn và nước làm mát thoát ra giữa chúng. Trong quá trình làm việc của động cơ, pad xi lanh đóng vai trò niêm phong quan trọng để đảm bảo rằng khí áp suất cao sẽ không bị rò rỉ trong quá trình đốt, để đảm bảo hoạt động và hiệu suất ổn định của động cơ. Đồng thời, nó cũng có thể ngăn chặn dầu bôi trơn và nước làm mát xâm nhập vào khu vực không nên vào để tránh thiệt hại cho động cơ. Nói tóm lại, hiệu suất niêm phong của miếng đệm xi lanh là rất cần thiết cho hoạt động phù hợp và hiệu quả của động cơ.
Nệm xi lanh xe có cần được thay thế sau mỗi lần tháo rời không?
Nệm nệm xi lanh xe cần được thay thế sau mỗi lần tháo rời.
Nệm xi lanh ô tô, như một thành phần động cơ quan trọng, vai trò của nó là niêm phong không gian giữa khối xi lanh động cơ và đầu xi lanh để ngăn chặn rò rỉ khí, dầu bôi trơn và chất làm mát. Do môi trường làm việc đặc biệt của nó, nệm xi lanh dễ bị nhiệt độ cao và áp suất cao, dẫn đến biến dạng. Do đó, trong những trường hợp bình thường, không nên sử dụng lại nệm xi lanh xe. Trong mỗi lần thay thế động cơ, nên thay thế một tấm đệm xi lanh mới để đảm bảo hoạt động bình thường của động cơ và mở rộng tuổi thọ của nó 1.
Ngoài ra, sau khi thay thế miếng đệm xi lanh, động cơ cần được thắt chặt hai lần trong một khoảng thời gian để đạt được mô -men xoắn được chỉ định, đó là đảm bảo rằng miếng đệm xi lanh sẽ không gây ra tác động bổ sung đến động cơ khi sử dụng tiếp theo. Mặc dù với sự trưởng thành dần dần của công nghệ xử lý và bảo trì, Pad thay đổi xi lanh ít ảnh hưởng đến động cơ, nhưng độ khó kỹ thuật vẫn tồn tại, có một số yêu cầu nhất định đối với thủ công của Master Master, và phải mất nhiều thời gian.
Sau khi xe thay thế miếng đệm xi lanh, sẽ có một khoản khấu hao nhất định của xe. Điều này là do việc thay thế miếng đệm xi lanh để tháo rời hầu hết các bộ phận trên động cơ, đầu xi lanh và hầu hết các thiết bị điện tử được tháo rời, rất khó để khôi phục lại trạng thái nhà máy ban đầu. Nếu quá trình thay thế và bảo trì không được thực hiện theo các yêu cầu kỹ thuật nghiêm ngặt, nó sẽ để lại những nguy hiểm tiềm ẩn cho các bộ phận khác, do đó ảnh hưởng đến giá trị của chiếc xe.
Để tổng hợp, để đảm bảo hoạt động và an toàn bình thường của động cơ, nên thay thế nệm xi lanh mới sau mỗi lần tháo rời.
Nếu bạn muốn biết thêm, hãy tiếp tục đọc các bài viết khác trên trang web này!
Vui lòng gọi cho chúng tôi nếu bạn cần các sản phẩm như vậy.
Công ty TNHH Zhuo Meng Thượng Hải, Ltd.cam kết bán các bộ phận tự động MG & Mauxsđể mua.
