Có chuyện gì với ly hợp cứng vậy?
1, hoạt động ly hợp có cảm giác khó khăn, thường liên quan đến hỏng đĩa áp ly hợp, đĩa áp và ổ trục tách, ba bộ phận này được gọi chung là "bộ ba mảnh ly hợp", bởi vì chúng là vật tư tiêu hao, dài - Sử dụng lâu dài hoặc hao mòn quá mức có thể khiến hoạt động ly hợp trở nên khó khăn.
2, đạp lên ly hợp có cảm giác nặng nề, có thể đĩa áp suất ly hợp bị hỏng. Để giải quyết vấn đề này, chủ xe nên đến cửa hàng 4S hoặc địa điểm bảo trì chuyên nghiệp để kiểm tra, sửa chữa đĩa ép ly hợp kịp thời và thay thế nếu cần thiết để đảm bảo ly hợp trở lại hoạt động bình thường.
3, một nguyên nhân khác có thể khiến ly hợp hoạt động khó khăn là lò xo hồi vị của bơm ly hợp chính bị hỏng và kẹt hoặc tấm áp suất ly hợp bị lỗi. Ngoài ra, rỉ sét trên trục phuộc ly hợp và vỏ ly hợp cũng có thể dẫn đến khả năng vận hành kém. Những lỗi này cần được điều tra từng lỗi một để xác định nguyên nhân cụ thể.
4, nếu ly hợp dần nặng sau một thời gian sử dụng có thể do dây cáp thép bị mòn dẫn đến lót rãnh ống nhựa, lúc này cần phải thay dây ly hợp. Mặc dù tình trạng này phổ biến hơn ở một số model nhưng nó không ảnh hưởng đến việc sử dụng bình thường. Điều đáng chú ý là dầu phanh và dầu ly hợp là chung nên vấn đề này của ly hợp không liên quan gì đến dầu phanh.
5, nguyên nhân khiến ly hợp hoạt động khó khăn cũng có thể bao gồm lò xo hồi vị của bơm chính ly hợp bị hỏng và kẹt, đĩa áp ly hợp bị lỗi, trục và vỏ phuộc ly hợp bị rỉ sét. Trong quá trình lái xe, nếu hoạt động ly hợp không bình thường thì tùy theo tình huống cụ thể mà phán đoán và xử lý.
Nguyên nhân hư hỏng đĩa ép ly hợp
Những nguyên nhân chính dẫn đến hư hỏng tấm ép ly hợp như sau:
hao mòn thông thường: khi thời gian sử dụng tăng lên, đĩa áp ly hợp sẽ trải qua quá trình hao mòn thông thường và mất dần hiệu suất ban đầu.
vận hành không đúng cách: tăng tốc nhanh trong thời gian dài, phanh đột ngột, bán liên kết, khởi động ga lớn, tốc độ cao và số thấp và các thao tác không đúng cách khác sẽ làm tăng tốc độ mòn của đĩa áp ly hợp.
Tình trạng đường lái xe: lái xe trên đường đô thị tắc nghẽn, khả năng sử dụng ly hợp cao hơn và tuổi thọ của đĩa ép ly hợp sẽ bị rút ngắn.
vấn đề về chất lượng: Một số tấm áp suất ly hợp có thể bị hỏng trong quá trình sử dụng bình thường do vấn đề về chất lượng sản xuất.
Điều gì xảy ra nếu bạn chỉ thay đĩa ly hợp mà không thay đĩa ép
Nếu bạn chỉ thay đĩa ly hợp mà không thay đĩa ly hợp đã bị hỏng hoặc mòn quá mức có thể gây ra các vấn đề sau:
suy giảm hiệu suất ly hợp: đĩa áp suất ly hợp và đĩa ly hợp hoạt động cùng nhau, nếu đĩa áp suất đã bị hỏng hoặc mòn thì chỉ thay đĩa ly hợp có thể không khôi phục hoàn toàn hoạt động của ly hợp, dẫn đến trượt ly hợp, sự tách biệt không hoàn toàn và các vấn đề khác.
hư hỏng đĩa tăng tốc: Nếu đĩa đã bị hỏng hoặc bị mòn, chỉ thay thế đĩa ly hợp có thể làm đĩa ly hợp bị hư hỏng thêm vì đĩa ly hợp mới có thể không vừa khít với đĩa bị hỏng, dẫn đến mòn nhiều hơn.
nguy hiểm về an toàn: Hiệu suất ly hợp suy giảm sẽ ảnh hưởng trực tiếp đến sự an toàn khi lái xe, chẳng hạn như khởi động rung lắc, khó chuyển số, v.v., trong trường hợp nghiêm trọng có thể dẫn đến mất khả năng kiểm soát xe.
Vì vậy, khi thay đĩa ép ly hợp, nếu phát hiện đĩa ép ly hợp đã bị hỏng hoặc mòn nghiêm trọng thì nên thay đĩa ép ly hợp đồng thời để đảm bảo khả năng làm việc của ly hợp và an toàn khi lái xe.
Nếu bạn muốn biết thêm, hãy tiếp tục đọc các bài viết khác trên trang này!
Hãy gọi cho chúng tôi nếu bạn cần những sản phẩm như vậy.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. cam kết bán phụ tùng ô tô MG&MAUXS, chào mừng bạn mua hàng.
