Bình carbon MAXUS G10 bán ở đâu?
Bình carbon thường nằm giữa động cơ và bình xăng. Bình chứa carbon là một phần của Hệ thống kiểm soát bay hơi xăng (EVAP).
Ở nhiệt độ phòng, bình xăng thường chứa đầy hơi nước. Mục đích của hệ thống kiểm soát sự bay hơi xăng (EVAP) là tránh sự bay hơi của hơi nhiên liệu vào khí quyển sau khi động cơ ngừng chạy.
Chức năng và tầm quan trọng của bể chứa carbon
Bình cacbon là thiết bị quan trọng nhất trong hệ thống kiểm soát bay hơi xăng (EVAP). Chức năng chính của việc thu gom và lưu trữ hơi xăng được thực hiện bởi các thùng chứa carbon.
Trên thực tế, bể chứa carbon giống như túi mật của cơ thể con người. Túi mật được sử dụng để lưu trữ và cung cấp mật, trong khi bể chứa carbon được sử dụng để thu thập và lưu trữ hơi xăng.
Các phương pháp làm sạch bình chứa carbon MAXUS G10 chủ yếu bao gồm:
chà xăng: Trước hết, hãy lau sạch bề mặt bình carbon bằng xăng, nó có thể loại bỏ bụi bẩn và vết dầu một cách hiệu quả. Tuy nhiên, cần lưu ý rằng xăng là chất dễ cháy nên cần thận trọng khi xử lý.
làm sạch tro thực vật: rắc đều tro thực vật lên thùng chứa cacbon, sau đó lót giấy trắng và dùng vật nặng đè lên trong 10 giờ. Sau đó, dùng bàn chải loại bỏ tro và chà bằng cơm nóng. Phương pháp này có thể loại bỏ hoàn toàn bụi bẩn, vết dầu trên bề mặt bình cacbon.
làm sạch bột : Làm bột với nước và bột mì, trải đều trên lon than, lau khô và loại bỏ lớp bánh trên cùng. Phương pháp này sẽ loại bỏ vết dầu, nhưng hãy cẩn thận khi thao tác để không làm bẩn các bộ phận khác.
làm sạch bằng chất pha loãng: Nếu vết dầu trên bình cacbon quá nặng, bạn có thể chà sạch bằng chất pha loãng (như nước chuối) và nhựa thông, đợi vết dầu tan rồi làm sạch bằng chất tẩy rửa đặc biệt. Phương pháp này có thể loại bỏ hoàn toàn vết dầu trên bình cacbon nhưng cần phải sử dụng một cách an toàn.
Trong quá trình vệ sinh cần lưu ý những điểm sau:
Đảm bảo xe đã tắt máy và bình xăng không quá đầy để đảm bảo an toàn.
Khi tháo rời thùng cacbon cần ghi lại vị trí của từng đường dây để tránh nhầm lẫn.
Dùng chất tẩy rửa chuyên dụng phun vào bên trong và bên ngoài bình cacbon, dùng bàn chải mềm lau nhẹ nhàng, tránh dùng dụng cụ cứng hoặc chất tẩy rửa axit, kiềm mạnh để không làm hỏng bình cacbon.
Sau khi vệ sinh, kiểm tra cẩn thận bình chứa cacbon để đảm bảo không có hư hỏng. Đặt bình cacbon ở nơi thoáng gió để khô tự nhiên hoặc dùng khí nén để làm khô hơi ẩm bên trong.
Sau khi bình cacbon khô, nối các đường ống như cũ và siết chặt lại, đảm bảo không có hiện tượng rò rỉ.
Thông qua các phương pháp trên, tuổi thọ của bình chứa carbon có thể được cải thiện một cách hiệu quả để đảm bảo xe hoạt động bình thường.
Các phương pháp khắc phục sự cố đối với các lỗi của bình chứa cacbon MAXUS G10 bao gồm làm sạch hoặc thay thế bình cacbon, kiểm tra và thay thế van điện từ của bình cacbon, v.v.
Khi bình carbon bị tắc cần phải vệ sinh hoặc thay thế ngay để tránh gây bất tiện cho việc sử dụng xe. Có thể thực hiện một thử nghiệm đơn giản để kiểm tra xem bình xăng có bị tắc hay không: dừng lại sau khi lái xe một khoảng cách nhất định, để động cơ chạy và sau đó thử dùng tay chạm vào nắp đổ xăng. Nếu bạn có thể nghe thấy âm thanh hút, điều đó có nghĩa là bình chứa có thể bị tắc. Ngoài ra, khi bình carbon bị tắc, xe sẽ phát ra mùi xăng đặc trưng. Nếu xe đỗ ngoài trời lâu ngày, khi mở nắp bình xăng sẽ thải ra một lượng lớn khí gas, nguyên nhân cũng là do bình cacbon bị tắc. Vì vậy, để giải quyết vấn đề tắc nghẽn bể chứa carbon, cần phải vệ sinh hoặc thay thế bể chứa carbon kịp thời.
Ngoài ra, van điện từ bình carbon, với tư cách là thành phần chính của hệ thống kiểm soát khí thải bay hơi nhiên liệu, cũng có thể gây ra các vấn đề liên quan nếu nó bị hỏng. Ví dụ, nếu xe có âm thanh bất thường ở cửa xăng, có thể là do âm thanh cơ học bình thường do khu vực van hoặc vòi phun nhiên liệu phát ra khi xe hoạt động hoặc âm thanh của van điện từ bình cacbon. Nếu tần số âm thanh không thay đổi sau khi cho một ít dầu ở chế độ không tải, thì đó có thể là do van điện từ có vấn đề; Nếu tần số thay đổi, đó có thể là do van. Âm thanh đặc biệt dễ nhận thấy khi khởi động ở nhiệt độ lạnh nhưng sẽ trở lại bình thường khi động cơ nóng lên. Nếu âm thanh bất thường vẫn tiếp tục hoặc gây khó chịu, bạn nên đến cửa hàng 4S hoặc cửa hàng sửa chữa ô tô để được chuyên gia kiểm tra.
Tóm lại, giải pháp cho sự cố của bình cacbon MAXUS G10 bao gồm việc kiểm tra và có thể thay thế bình cacbon và van điện từ của bình cacbon, cũng như chú ý đến những thay đổi về âm thanh của xe trong các điều kiện cụ thể, đồng thời kiểm tra và sửa chữa chuyên nghiệp nếu cần thiết.
Nếu bạn muốn biết thêm, hãy tiếp tục đọc các bài viết khác trên trang này!
Hãy gọi cho chúng tôi nếu bạn cần những sản phẩm như vậy.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. cam kết bán phụ tùng ô tô MG&MAUXS, chào mừng bạn mua hàng.
