Bể carbon Maxus G10 ở đâu?
Bể carbon thường nằm giữa động cơ và bình xăng. Bể carbon là một phần của Hệ thống điều khiển bay hơi xăng (EVAP).
Ở nhiệt độ phòng, bình nhiên liệu thường chứa đầy hơi nước. Mục đích của Hệ thống điều khiển bay hơi xăng (EVAP) là để tránh sự bay hơi của hơi nhiên liệu vào khí quyển sau khi động cơ ngừng chạy.
Chức năng và tầm quan trọng của bình carbon
Bể carbon là thiết bị quan trọng nhất trong Hệ thống điều khiển bay hơi xăng (EVAP). Chức năng chính của việc thu thập và lưu trữ hơi xăng được thực hiện bởi các bể carbon.
Trên thực tế, bể carbon giống như túi mật của cơ thể con người. Túi mật được sử dụng để lưu trữ và cung cấp mật, trong khi bể carbon được sử dụng để thu thập và lưu trữ hơi xăng.
Các phương pháp làm sạch bể carbon Maxus G10 chủ yếu bao gồm những điều sau đây:
Gasoline chà : Trước hết, lau bề mặt của bình carbon bằng xăng, có thể loại bỏ bụi bẩn và vết dầu một cách hiệu quả. Tuy nhiên, cần lưu ý rằng xăng là dễ cháy và cần được xử lý một cách thận trọng.
Làm sạch tro trồng : rắc tro của cây lên bể carbon, sau đó đặt giấy trắng và ấn nó với trọng lượng nặng trong mười giờ. Sau đó, loại bỏ tro bằng bàn chải và chà bằng súp gạo nóng. Phương pháp này có thể loại bỏ hoàn toàn các vết bẩn và dầu trên bề mặt của bể carbon.
Làm sạch bột : Làm bột với nước và bột, trải đều trên carbon có thể, khô và loại bỏ lớp bánh trên cùng. Phương pháp này sẽ loại bỏ các vết dầu, nhưng hãy cẩn thận khi vận hành để không nhuộm các bộ phận khác.
Làm sạch chất pha loãng: Nếu vết dầu trên bể carbon quá nặng, bạn có thể chà nó bằng chất pha loãng (như nước chuối) và turpentine, hãy đợi vết dầu hòa tan, sau đó làm sạch nó bằng chất tẩy rửa đặc biệt. Phương pháp này có thể loại bỏ hoàn toàn các vết dầu trên bể carbon, nhưng nó cần được sử dụng an toàn.
Trong quá trình làm sạch, các điểm sau cần được ghi nhận:
Đảm bảo rằng chiếc xe bị tắt và bình nhiên liệu không quá đầy để đảm bảo an toàn.
Khi tháo rời bể carbon, vị trí của mỗi dòng nên được ghi lại để tránh sự nhầm lẫn.
Sử dụng một chất làm sạch đặc biệt để phun vào bên trong và bên ngoài bể carbon, sử dụng bàn chải mềm để nhẹ nhàng lau, tránh sử dụng các dụng cụ cứng hoặc chất làm sạch axit và kiềm mạnh, để không làm hỏng bể carbon.
Sau khi làm sạch, cẩn thận kiểm tra bể carbon để đảm bảo rằng không có thiệt hại. Đặt bể carbon ở nơi thông gió để khô tự nhiên hoặc sử dụng không khí nén để làm khô độ ẩm bên trong.
Sau khi bể carbon khô, kết nối các đường ống như là và siết chặt chúng, đảm bảo rằng không có rò rỉ.
Thông qua các phương pháp trên, tuổi thọ dịch vụ của bể carbon có thể được cải thiện một cách hiệu quả để đảm bảo hoạt động bình thường của xe.
Các phương pháp khắc phục sự cố cho các lỗi bể carbon Maxus G10 bao gồm làm sạch hoặc thay thế bể carbon, kiểm tra và thay thế van điện từ bể carbon, v.v.
Khi bể carbon bị chặn, nó nên được làm sạch hoặc thay thế ngay lập tức để ngăn chặn sự bất tiện cho việc sử dụng xe. Một thử nghiệm đơn giản có thể được thực hiện để kiểm tra xem bể có bị tắc không: dừng sau khi lái một khoảng cách nhất định, giữ cho động cơ chạy và sau đó cố gắng chạm vào nắp tiếp nhiên liệu bằng tay của bạn. Nếu bạn có thể nghe thấy một âm thanh khao khát, điều đó có nghĩa là chiếc xe tăng có thể bị tắc. Ngoài ra, khi bể carbon bị tắc, xe sẽ phát ra mùi xăng riêng biệt. Nếu chiếc xe đậu ngoài trời trong một thời gian dài, khi nắp bình xăng được mở, một lượng lớn khí sẽ được phát ra, cũng là do sự tắc nghẽn của bể carbon. Do đó, để giải quyết vấn đề tắc nghẽn bể carbon, cần phải làm sạch hoặc thay thế bể carbon kịp thời.
Ngoài ra, van điện từ bể chứa carbon, là một thành phần chính của hệ thống điều khiển phát xạ bay hơi nhiên liệu, cũng có thể gây ra các vấn đề liên quan nếu nó thất bại. Ví dụ, nếu xe có âm thanh bất thường ở cửa nhiên liệu, thì có thể là do âm thanh cơ học thông thường được tạo ra bởi khu vực van hoặc vòi phun nhiên liệu khi nó hoạt động hoặc âm thanh của van điện từ bể chứa carbon. Nếu tần số âm thanh không thay đổi sau khi cho một ít dầu ở chế độ nhàn rỗi, thì đó có thể là một vấn đề với van điện từ; Nếu tần số thay đổi, nó có thể là van. Âm thanh đặc biệt đáng chú ý trong khi khởi động lạnh, nhưng sẽ trở lại bình thường khi động cơ nóng lên. Nếu âm thanh bất thường tiếp tục hoặc đáng lo ngại, nên đến cửa hàng 4S hoặc cửa hàng sửa chữa ô tô để kiểm tra chuyên nghiệp.
Tóm lại, giải pháp cho sự cố bể carbon Maxus G10 bao gồm kiểm tra và có thể thay thế bể carbon và van điện từ bể chứa carbon, cũng như chú ý đến sự thay đổi âm thanh của xe trong điều kiện cụ thể, và kiểm tra và sửa chữa chuyên nghiệp nếu cần thiết.
Nếu bạn muốn biết thêm, hãy tiếp tục đọc các bài viết khác trên trang web này!
Vui lòng gọi cho chúng tôi nếu bạn cần các sản phẩm như vậy.
Công ty TNHH Zhuo Meng Shanghai cam kết bán các bộ phận tự động MG & Mauxs Chào mừng bạn đến để mua.
