Đệm ô tô - sản phẩm cao su có độ đàn hồi và độ bền cao.
Hành động đệm
Bộ đệm xe hơi là thông qua việc sử dụng chức năng giảm xóc lò xo thủy lực, khi xe va chạm ngay lập tức, bộ đệm sẽ phát huy tác dụng giảm xóc để giảm mức độ thiệt hại sau va chạm của hai xe, nâng cao sự an toàn của xe và người. Nói chung, đối với xe mới, bộ giảm xóc đóng vai trò giúp lái xe thoải mái hơn; Khi lò xo giảm xóc được sử dụng trong một thời gian dài, nó thường yếu do thiếu độ đàn hồi và phản ứng không nhạy, dễ gây ra tai nạn.
Các tính năng của bộ đệm
1, sử dụng nguyên lý đệm của xe cao cấp, cải thiện đáng kể hiệu suất giảm chấn của xe.
2, giảm tiếng ồn do bộ giảm xóc bị hư hỏng và lão hóa.
3, có thể làm giảm sự mệt mỏi sau khi lái xe đường dài.
4, giải quyết hiệu quả vấn đề lò xo giảm xóc yếu, khôi phục hiệu suất của giảm xóc.
5. Bảo vệ bộ giảm xóc và hệ thống treo để tránh rò rỉ dầu từ phớt dầu của lõi bộ giảm xóc.
6, Nâng cơ thể lên 3-5cm, khôi phục lại chiều cao ban đầu của cơ thể.
7, rút ngắn quãng đường phanh, làm chậm quá trình lão hóa kim loại tấm, nâng cao độ an toàn.
8, khúc cua gấp, đường núi, đường đất trong quá trình giảm tốc độ có tác dụng chống rung tốt, loại bỏ hiệu quả hơn 60% cảm giác xóc nảy, tăng sự thoải mái khi lái xe.
9. Kết quả thử nghiệm có thể kéo dài tuổi thọ của bộ giảm xóc hơn 2 lần.
10, lắp đặt đơn giản, không cần nới lỏng bất kỳ ốc vít nào của xe.
11, có khả năng chống mài mòn, chống lạnh, chống va đập, chống lão hóa, chống nước, tuổi thọ 2-3 năm.
Phương pháp cài đặt bộ đệm
Đầu tiên, nâng thân xe lên và rửa sạch lò xo bằng nước. Sau khi lắp đặt xong, xoay bộ giảm xóc xe sang trái và phải nhiều lần để kiểm tra xem lò xo đã được lắp hoàn toàn vào khe lò xo chưa; mép ngoài của bộ đệm có làm xước chắn bùn không; bộ đệm có chồng lên nhau không. Đồng thời, để tránh bộ giảm xóc trượt xuống đáy lò xo trong quá trình lái xe, cần lắp thẻ dừng.
Thứ hai, xịt nước xà phòng hoặc chất bôi trơn vào lò xo cuộn bị lỏng. Sau đó, chất đệm mạnh được xịt bằng nước xà phòng hoặc chất bôi trơn được đưa vào khe hở của lò xo cuộn bị lỏng, và có thể hạ thân xe xuống sau khi lắp đặt.
Cuối cùng, khoảng cách giữa các lò xo giảm xóc là vấn đề cần lưu ý khi lắp giảm xóc. Khoảng cách giữa các lò xo giảm xóc phải bằng chiều dài của giảm xóc. Nếu bóp bằng tay khó hơn, hãy nới lỏng vít của giảm xóc và để lò xo giảm xóc giãn ra 2-3 cm.
Xử lý các vấn đề thường gặp về bộ đệm
1. Cạnh ngoài của bộ giảm xóc làm xước chắn bùn
Đệm hướng lên hoặc hướng xuống cho phép loại bỏ điểm cọ xát, nhưng biên độ hướng xuống không thể chạm tới đáy lò xo. Sau khi xoay trên và dưới không tránh được điểm cọ xát, bạn nên dùng dao sắc cắt phần cọ xát chắn bùn.
2. Chồng chéo giảm xóc
Vì đường kính của bộ giảm xóc lớn hơn đường kính của lò xo, trong trường hợp này, phần chồng lên nhau của bộ giảm xóc phải được cắt bỏ. Cắt đều ở cả hai đầu của bộ đệm, không phải ở một đầu.
Những vấn đề cần chú ý
1, Chỉ số đàn hồi của bộ giảm xóc là điểm mua hàng đầu tiên. Sau khi nhận được sản phẩm, hãy dùng tay vặn nó để xem nó có thể nhanh chóng trở lại hình dạng ban đầu hay không.
2, Trong điều kiện bình thường, bộ giảm xóc lò xo xe được lắp ở giữa sẽ có hiệu quả tốt nhất.
3, Khi lắp bộ giảm xóc, cố gắng không sử dụng dụng cụ để nạy ép, để không làm hỏng bộ giảm xóc.
4, quá trình lắp đặt có thể khiến khe hở giữa lò xo giảm xóc trái và phải không đều, khiến thân xe mất cân bằng, vì vậy hãy cẩn thận khi lắp đặt.
Nếu bạn muốn biết thêm, hãy tiếp tục đọc các bài viết khác trên trang web này!
Hãy gọi cho chúng tôi nếu bạn cần những sản phẩm như vậy.
Công ty TNHH ô tô Zhuo Meng Shanghai cam kết bán phụ tùng ô tô MG&MAUXS, hoan nghênh bạn đến mua.
