Dầu hộp số tự động - Dầu dùng cho hộp số tự động.
Dầu hộp số tự động thường được khuyến cáo thay thế sau mỗi 40.000 đến 60.000 km hoặc hai năm một lần. Tuy nhiên, thời gian thay thế cụ thể cần được xác định dựa trên thói quen sử dụng xe và quy định của nhà sản xuất. Nếu xe thường xuyên di chuyển trong điều kiện khắc nghiệt như nhiệt độ cao, tốc độ cao, tải trọng nặng, leo dốc, v.v., thì chu kỳ thay thế nên được rút ngắn; ngược lại, nếu thói quen lái xe tốt và điều kiện đường xá bằng phẳng, thì chu kỳ thay dầu có thể được kéo dài một cách hợp lý.
Ngoài ra, chu kỳ thay dầu hộp số có thể khác nhau tùy từng loại xe, vì vậy tốt nhất nên tham khảo sách hướng dẫn bảo dưỡng của từng loại xe để xác định thời điểm thay dầu phù hợp nhất. Nói chung, việc thay dầu hộp số đúng thời hạn là rất cần thiết để duy trì hoạt động tốt của hộp số và kéo dài tuổi thọ của nó.
Thay dầu hộp số bằng phương pháp trọng lực hay bằng phương pháp tuần hoàn?
Xét về lợi ích kinh tế, hộp số tự động sử dụng phương pháp thay dầu bằng trọng lực. Chi phí thay dầu bằng trọng lực thường từ 400 đến 500 nhân dân tệ, còn thay dầu bằng tuần hoàn bắt đầu từ 1500 nhân dân tệ. Sự khác biệt giữa hai phương pháp: 1. Thao tác: Phương pháp thay dầu bằng trọng lực tương đối đơn giản. Hầu hết các hộp số tự động đều có cổng kiểm tra mức dầu, cho phép xả dầu, kiểm tra mức dầu hoặc thay dầu. Mặc dù các bước tương đối đơn giản, nhưng thực tế, dầu trong hộp số tự động không thể được xả hết bằng trọng lực. Với phương pháp thay dầu bằng tuần hoàn, lượng dầu tiêu hao mỗi lần thay lớn hơn nhiều và quy trình tương đối phức tạp. 2. Hiệu quả: Phương pháp trọng lực chỉ có thể thay thế từ 50% đến 60% lượng dầu cũ, phần dầu còn lại trong bộ biến đổi mô-men xoắn và bộ làm mát dầu không thể được thay thế. Với phương pháp tuần hoàn, dầu có thể được thay thế triệt để hơn.
Dầu hộp số sàn và dầu hộp số tự động khác nhau ở điểm nào?
Sự khác biệt giữa dầu hộp số sàn và dầu hộp số tự động là dầu hộp số sàn chỉ có vai trò bôi trơn, còn dầu hộp số tự động ngoài việc bôi trơn và tản nhiệt cho các bộ truyền động hành tinh, còn đóng vai trò truyền động thủy lực. Dầu hộp số tự động có độ nhớt rất tốt và khả năng chống tạo bọt khí tốt hơn so với dầu hộp số sàn.
1. Độ nhớt của dầu hộp số sàn cao hơn dầu hộp số tự động, giúp bôi trơn bề mặt ma sát khi chuyển số của hộp số sàn dễ dàng hơn. Lưu lượng dầu hộp số tự động cao hơn dầu hộp số sàn, giúp truyền tải công suất động cơ nhanh hơn và ổn định hơn. Khả năng tản nhiệt của dầu hộp số tự động cao hơn dầu hộp số sàn, tránh tình trạng quá nhiệt, giảm thiểu hư hỏng do bôi trơn quá mức đối với các bộ phận chuyển động của hộp số tự động như độ trễ, trượt ly hợp, rò rỉ các bộ phận làm kín, v.v.
2. Dầu hộp số sàn thuộc loại dầu hộp số ô tô, được sử dụng để bôi trơn hộp số, bộ vi sai cầu trước và cầu sau, hộp số phụ và các bộ phận khác của xe. Việc lựa chọn dầu hộp số ô tô được chia theo độ nhớt và cấp GL. Đầu tiên là độ nhớt, độ nhớt phải được lựa chọn theo yêu cầu của hộp số sàn. Sau khi xác định độ nhớt, hãy chọn cấp GL phù hợp theo yêu cầu. Ví dụ, độ nhớt và cấp APIGL của dầu hộp số cầu sau và hộp số truyền động phải được lựa chọn theo yêu cầu của hộp số sàn ô tô, và các trường hợp khác nhau, các bộ phận bôi trơn khác nhau và tải trọng khác nhau không thể thay thế tùy ý theo tình hình thực tế.
3. Đối với hộp số sàn, nhiều xe sử dụng dầu hộp số chuyên dụng, cũng có một số loại dầu khác sử dụng dầu hộp số tự động (ATF), nhưng phải lựa chọn loại dầu phù hợp, phải tuân thủ các yêu cầu của hộp số sàn xe và không được tùy tiện sử dụng bất kỳ loại dầu nào.
Nếu bạn muốn biết thêm chi tiết, hãy tiếp tục đọc các bài viết khác trên trang web này!
Vui lòng gọi cho chúng tôi nếu bạn cần những sản phẩm đó.
Công ty TNHH Ô tô Thượng Hải Zhuo Meng chuyên kinh doanh phụ tùng ô tô MG & MAUXS, hân hạnh được phục vụ quý khách.
