Động cơ gạt nước xe hơi là gì
Động cơ gạt nước ô tô là thành phần cốt lõi của hệ thống gạt nước ô tô. Chức năng chính của nó là chuyển đổi năng lượng điện thành năng lượng cơ học và chuyển đổi chuyển động quay của động cơ thành chuyển động đối ứng của cánh tay gạt nước thông qua cơ chế thanh kết nối, để nhận ra hành động gạt nước. Nó thường sử dụng động cơ nam châm vĩnh cửu DC, có thể chuyển đổi chuyển động quay của động cơ thành chuyển động đối ứng của cánh tay cào, để loại bỏ mưa, bụi, v.v., để đảm bảo rằng tầm nhìn của người lái rõ ràng.
Loại và cấu trúc
Động cơ gạt nước xe hơi chủ yếu được chia thành động cơ DC và động cơ AC. Động cơ DC có cấu trúc đơn giản và dễ bảo trì. Điện cực trên cánh quạt động cơ điều khiển cần gạt nước qua bàn chải than chì và bộ chỉnh lưu. Động cơ AC có thể hoạt động liên tục và năng lượng lớn, bằng cách thay đổi hướng điện của cuộn dây trong động cơ hoặc cấu trúc bên trong để đạt được sự đảo ngược của lực điện động, do đó điều khiển chuyển động gạt nước .
Nguyên tắc làm việc và chế độ điều khiển
Nguyên tắc làm việc của động cơ gạt nước là chuyển đổi năng lượng điện thành năng lượng cơ học để điều khiển cần gạt để chuyển động đối ứng. Chế độ điều khiển của nó được chia thành loại quay cơ học và loại điều khiển điện tử. Chi phí quay thấp cơ học, cấu trúc đơn giản, phù hợp cho các mô hình cấp thấp; Loại được điều khiển bằng điện tử kiểm soát tần số chải qua ECU để đạt được các chức năng tự động hóa và bảo vệ, phù hợp cho các mô hình cao cấp.
Bảo trì và xử lý sự cố
Nếu động cơ gạt nước bị hỏng, chẳng hạn như trục kết nối bị hỏng, nó có thể được thay thế bởi chính nó. Trước khi thay thế, chuẩn bị các công cụ như cờ lê hex bên ngoài, tháo nắp trước, gạt nước, tấm trang trí và ốc vít theo các bước, rút cáp điện và tháo động cơ gạt nước ra khỏi thanh kết nối. Đảm bảo rằng thanh kết nối nằm ở một đường thẳng khi cài đặt động cơ mới và đặt lại động cơ gạt nước sau khi cài đặt và đảm bảo rằng vị trí của cần gạt nước là chính xác.
Vai trò chính của động cơ là cung cấp năng lượng cho cần gạt nước và đảm bảo hoạt động bình thường của cần gạt nước. Nó chuyển đổi chuyển động quay thành chuyển động đối ứng của cánh tay cạp thông qua cơ chế thanh kết nối, để nhận ra chức năng làm sạch của gạt nước. Cụ thể, khi động cơ được kết nối, cần gạt có thể bắt đầu hoạt động, bằng cách điều chỉnh bánh răng tốc độ, bạn có thể điều khiển dòng điện của động cơ, sau đó điều chỉnh tốc độ chuyển động của cánh tay cạp.
Loại và cấu trúc
Động cơ gạt nước xe thường được chia thành hai loại: động cơ DC và động cơ AC. Cấu trúc động cơ DC rất đơn giản, dễ bảo trì, thông qua bàn chải than chì và bộ chỉnh lưu để chuyển nguồn sang động cơ quay bộ gạt nước của động cơ quay; Động cơ AC liên tục hoạt động và công suất lớn, và lực điện động được đảo ngược bằng cách thay đổi hướng công suất của cuộn dây trong động cơ hoặc cấu trúc bên trong, để điều khiển chuyển động gạt nước . Ngoài ra, một số phương tiện sử dụng động cơ DC không chổi than, chính xác hơn và tiết kiệm năng lượng, giảm ma sát và hao mòn, và kéo dài tuổi thọ.
Nguyên tắc làm việc và kịch bản ứng dụng
Nguyên tắc làm việc của động cơ gạt nước là chuyển đổi công suất quay của động cơ thành chuyển động đối ứng của cánh tay gạt nước thông qua cơ chế thanh kết nối. Chế độ tốc độ cao được sử dụng cho mưa lớn và cần gạt nhanh để đảm bảo kính chắn gió sạch sẽ; Chế độ tốc độ thấp cho mưa nhẹ để tránh hao mòn quá mức. Ngoài ra, một số xe cũng sử dụng công nghệ phủ nano để cải thiện hiệu quả làm sạch và tuổi thọ của cần gạt nước, trong khi các phương tiện tự trị sử dụng LIDAR và các cảm biến tiên tiến để kiểm soát chính xác và hiệu quả hơn hoạt động gạt nước.
Nếu bạn muốn biết thêm, hãy tiếp tục đọc các bài viết khác vềlà trang web!
Vui lòng gọi cho chúng tôi nếu bạn cần các sản phẩm như vậy.
Công ty TNHH Zhuo Meng Thượng Hải, Ltd.cam kết bán các bộ phận tự động MG & Mauxsđể mua.
