Vai trò của ống nạp xe tăng áp xe hơi là gì
Chức năng chính của ống nạp của bộ tăng áp ô tô là điều khiển tuabin qua khí thải, sau đó điều khiển bánh công tác để nén không khí và cung cấp nhiều không khí trong lành hơn cho động cơ, do đó tăng cường công suất của động cơ. Cụ thể, khi tốc độ động cơ tăng, khí thải điều khiển tuabin tăng tốc và sự gia tăng tốc độ tuabin sẽ nén nhiều không khí hơn và làm cho nhiều không khí đi vào động cơ, do đó làm tăng công suất đầu ra động cơ.
Tuy nhiên, có nhiều sản phẩm tăng áp trên thị trường tuyên bố cải thiện hiệu suất, giảm mức tiêu thụ nhiên liệu và giảm lượng khí thải, nhưng hiệu quả thực tế của các sản phẩm này không đáng kể như tuyên bố của doanh nghiệp. Các sản phẩm tăng áp giá rẻ thường không cung cấp đủ khả năng và hiệu ứng nén, và có thể dẫn đến giảm hiệu suất động cơ và tăng mức tiêu thụ nhiên liệu. Ngoài ra, các sản phẩm này có thể sử dụng các vật liệu chất lượng thấp để thay thế bộ lọc không khí xe gốc, đặt ra một mối đe dọa tiềm tàng đối với sức khỏe động cơ.
Do đó, nó thường thực tế và kinh tế hơn đối với người tiêu dùng để giữ phương tiện của họ trong tình trạng ban đầu của họ và cải thiện hiệu suất và hiệu quả nhiên liệu thông qua thói quen lái xe tốt.
Ống nạp của bộ tăng áp ô tô chủ yếu bao gồm các bộ phận sau: ống hút (bộ lọc không khí), ống hút tuabin (thổi tắt van) trước khi nén tuabin, bộ điều khiển (intercooler), nạp trước ống ga và ga.
Hệ thống hút khí hoạt động như thế nào
Nguyên tắc làm việc của bộ tăng áp là sử dụng khí thải từ động cơ để điều khiển lưỡi tuabin để xoay, sau đó điều khiển bánh công tác máy nén để nén không khí. Không khí nén đi vào buồng đốt của động cơ sau khi làm mát qua bộ điều khiển, do đó cải thiện hiệu suất đốt và công suất đầu ra của động cơ.
Vai trò của từng phần của hệ thống tiêu thụ
Bộ lọc không khí : Lọc không khí vào động cơ để ngăn các tạp chất xâm nhập vào động cơ.
Ống hút tuabin : Kết nối bộ tách khí nạp và mặt nén của tuabin để truyền không khí nén.
Thổi ra van : Giải phóng áp suất khi bộ tăng áp được dỡ tải để ngăn chặn áp lực quá mức gây tổn hại cho hệ thống.
intercooler: làm mát không khí nén để ngăn nhiệt độ cao ảnh hưởng đến hiệu suất của động cơ.
Ống nạp : Kết nối bộ điều khiển với van bướm ga để truyền không khí làm mát.
Đĩa ga Điều khiển lượng không khí đi vào động cơ và điều chỉnh nó theo độ sâu của bàn đạp gia tốc.
Vai trò của hệ thống nạp không khí trong hiệu suất xe
Hệ thống nạp của bộ tăng áp làm tăng công suất và công suất mô -men xoắn của động cơ bằng cách tăng lượng không khí đi vào động cơ. Do mật độ không khí nén tăng lên, hỗn hợp nhiên liệu sẽ cháy đầy đủ hơn, do đó cải thiện hiệu suất và gia tốc tổng thể của xe.
Nếu bạn muốn biết thêm, hãy tiếp tục đọc các bài viết khác vềlà trang web!
Vui lòng gọi cho chúng tôi nếu bạn cần các sản phẩm như vậy.
Công ty TNHH Zhuo Meng Thượng Hải, Ltd.cam kết bán các bộ phận tự động MG & Mauxsđể mua.
