• tiêu đề_banner
  • tiêu đề_banner

SAIC MAXUS G10 PHỤ TÙNG Ô TÔ MỚI - BỘ TĂNG ÁP TỰ ĐỘNG - 10168923 NHÀ CUNG CẤP PHỤ TÙNG BÁN SẴN GIÁ RẺ TẠI NHÀ MÁY CỦA MAXUS

Mô tả ngắn gọn:

Ứng dụng sản phẩm: SAIC MAXUS G10

Xuất xứ: SẢN XUẤT TẠI TRUNG QUỐC

Thương hiệu: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Thời gian giao hàng: Hàng có sẵn, nếu dưới 20 chiếc, thông thường là một tháng.

Phương thức thanh toán: Chuyển khoản ngân hàng (TT Deposit) Thương hiệu công ty: CSSOT


Chi tiết sản phẩm

Thẻ sản phẩm

Thông tin sản phẩm

Tên sản phẩm BỘ TĂNG ÁP
Ứng dụng sản phẩm SAIC MAXUS G10
Mã số OEM của sản phẩm

10168923

Tổ chức của địa điểm SẢN XUẤT TẠI TRUNG QUỐC
Thương hiệu CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Thời gian giao hàng Nếu số lượng hàng tồn kho dưới 20 chiếc, thông thường là một tháng.
Sự chi trả TT Deposit
Thương hiệu ô tô zhuomeng
Hệ thống ứng dụng TẤT CẢ

Trưng bày sản phẩm

TURBOCHARGER-10168923
TURBOCHARGER-10168923

Kiến thức về sản phẩm

Bộ tăng áp trong ô tô có tác dụng gì?

Vai trò chính của bộ tăng áp trong ô tô là cải thiện hiệu suất động cơ bằng cách tăng lượng khí nạp. Nó sử dụng khí thải từ động cơ để dẫn động tuabin quay, sau đó dẫn động cánh quạt đồng trục để nén khí, nhờ đó nhiều khí hơn đi vào xi lanh, cải thiện hiệu suất đốt cháy và tăng công suất đầu ra của động cơ. Bộ tăng áp hoạt động bằng cách sử dụng năng lượng từ khí thải để dẫn động tuabin, nén khí và đưa vào động cơ, một quá trình không chỉ làm tăng công suất đầu ra của động cơ mà còn cải thiện sức mạnh và khả năng phản hồi của xe.
Bộ tăng áp gồm hai phần: tuabin và máy nén. Tuabin được đặt trong ống xả, khí thải được quay qua tuabin, còn máy nén được nối với cửa nạp của động cơ, và công suất tạo ra từ sự quay của tuabin sẽ nén không khí đi vào và đưa đến động cơ. Ngoài ra, để giải quyết vấn đề nhiệt độ cao, một bộ làm mát trung gian thường được thêm vào hệ thống để làm mát không khí đã nén nhằm cải thiện hiệu suất.
Công nghệ tăng áp đã được sử dụng rộng rãi trong ngành công nghiệp ô tô, không chỉ giúp cải thiện công suất động cơ mà còn giúp xe vận hành tốt hơn khi tăng tốc và leo dốc. Với sự tiến bộ của công nghệ, các công nghệ tăng áp mới như tăng áp hỗn hợp biến thiên và tăng áp hai cấp biến thiên cũng đang xuất hiện,进一步 nâng cao hiệu suất và hiệu quả của động cơ.
Bộ tăng áp trong ô tô là một máy nén khí nén không khí để tăng thể tích khí nạp, từ đó tăng công suất đầu ra của động cơ. Nó sử dụng xung lực quán tính của khí thải do động cơ thải ra để đẩy tuabin bên trong, và tuabin dẫn động cánh quạt đồng trục, cánh quạt nén không khí vào xi lanh, do đó tăng mật độ khí nạp, giúp nhiên liệu cháy hoàn toàn hơn, và do đó tăng công suất đầu ra của động cơ.
Bộ tăng áp chủ yếu bao gồm một tuabin và một máy nén, hai bộ phận này được kết hợp thành một khối duy nhất. Tuabin sử dụng năng lượng khí thải từ động cơ để hoạt động, trong khi máy nén cung cấp khí nén. Các bộ phận chính bao gồm rôto, ổ bi, hệ thống bôi trơn và làm mát, gioăng và vật liệu cách nhiệt. Các loại bộ tăng áp khác nhau bao gồm loại dòng hướng tâm và loại dòng hướng trục. Với sự phát triển của công nghệ, các loại bộ tăng áp mới như công nghệ tăng áp hỗn hợp biến thiên và công nghệ tăng áp hai cấp biến thiên cũng đang xuất hiện.

Nếu bạn muốn biết thêm chi tiết, hãy tiếp tục đọc các bài viết khác trên trang này.Đây là trang web!

Vui lòng gọi cho chúng tôi nếu bạn cần những sản phẩm đó.

Công ty TNHH ô tô Zhuo Meng Thượng HảiChúng tôi cam kết bán phụ tùng ô tô MG&MAUXS.để mua.

Liên hệ với chúng tôi

TẤT CẢ những vấn đề bạn đang gặp phải, CSSOT có thể giúp bạn giải đáp những thắc mắc đó, để biết thêm chi tiết vui lòng liên hệ.

Điện thoại: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

giấy chứng nhận

chứng chỉ2-1
chứng chỉ 6-204x300
chứng chỉ 11
chứng chỉ21

Thông tin sản phẩm

展会22

  • Trước:
  • Kế tiếp:

  • Hãy viết tin nhắn của bạn vào đây và gửi cho chúng tôi.

    Sản phẩm liên quan