Bộ căng xích cam ô tô là gì?
Bộ căng xích cam ô tô là một bộ phận quan trọng được lắp trên động cơ ô tô, chức năng chính của nó là dẫn hướng và siết chặt xích cam, để đảm bảo rằng nó luôn ở trạng thái căng tốt nhất. Xích cam có nhiệm vụ dẫn động van đóng mở đúng giờ trong động cơ và phối hợp với piston để hoàn thành bốn quá trình nạp, nén, làm việc và xả. Vì xích cam sẽ nhảy khi chạy ở tốc độ trung bình và cao, sử dụng lâu dài cũng sẽ khiến thời điểm đóng mở van không chính xác do vật liệu và biến dạng kéo của lực, dẫn đến tăng mức tiêu thụ nhiên liệu của xe, không đủ công suất, gõ và các vấn đề khác. Trong trường hợp nghiêm trọng, van và piston trên có thể va chạm và làm hỏng động cơ .
Để giải quyết những vấn đề này, bộ căng xích cam tự động điều chỉnh độ căng của xích cam thông qua áp suất dầu và phương pháp cơ học để đảm bảo rằng nó sẽ không quá lỏng và đập, không bị mất răng và sẽ không bị hỏng do quá chặt. Bộ căng xích cam thường được chia thành hai loại thủy lực và cơ học, chúng có thể tự động điều chỉnh độ căng của xích cam, để đảm bảo hoạt động bình thường của động cơ .
Ngoài ra, vật liệu và môi trường sử dụng của xích cam cũng sẽ ảnh hưởng đến tuổi thọ của nó. Ví dụ, khi động cơ tăng áp hoạt động trong thời gian dài và tải trọng cao, xích cam có thể bị mòn do mòn, dẫn đến mòn chốt xích, xích bị giãn và các vấn đề khác. Do đó, chủ xe cần cân nhắc thay xích cam và bộ căng sau khi xe đã sử dụng được một số năm hoặc số dặm nhất định.
Nếu bạn muốn biết thêm, hãy tiếp tục đọc các bài viết khác trên thlà trang web!
Hãy gọi cho chúng tôi nếu bạn cần những sản phẩm như vậy.
Công ty TNHH ô tô Zhuo Meng Thượng Hảicam kết bán phụ tùng ô tô MG&MAUXS chào mừngđể mua.
