Vai trò của ống dầu hồi tăng áp ô tô là gì
Vai trò chính của ống hồi dầu siêu tăng áp ô tô bao gồm các khía cạnh sau:
Giảm mức tiêu hao nhiên liệu: Khi bơm nhiên liệu cung cấp nhiều dầu hơn nhu cầu thực tế của động cơ, lượng nhiên liệu dư thừa sẽ được đưa trở lại bình chứa qua đường hồi, từ đó giảm lãng phí nhiên liệu.
Giữ cân bằng áp suất dầu: Chức năng của đường ống hồi lưu là điều chỉnh áp suất dầu và ngăn áp suất dầu quá cao. Nếu đường ống hồi lưu bị tắc, áp suất dầu sẽ tăng bất thường, dẫn đến tốc độ không tải cao, đốt cháy không đủ, không đủ công suất và các vấn đề khác, đồng thời cũng làm tăng mức tiêu hao nhiên liệu.
Bảo vệ động cơ : Độ thông thoáng của đường ống hồi lưu có tác động quan trọng đến khả năng vận hành êm ái và tuổi thọ của động cơ. Nếu đường dầu hồi bị tắc có thể gây mài mòn sớm, thậm chí hư hỏng động cơ, vì vậy cần kiểm tra và vệ sinh đường dầu hồi thường xuyên.
Xả áp suất xăng: Đường ống hồi lưu cũng có thể thu hơi xăng dư thừa qua bình chứa cacbon và đưa trở lại bình chứa để đóng vai trò xả áp suất xăng.
Chức năng lọc: Bộ lọc được lắp đặt trong đường hồi dầu của hệ thống thủy lực có thể lọc các tạp chất trong dầu, giữ cho dầu sạch, kéo dài tuổi thọ hệ thống.
Những nguyên nhân chính dẫn đến hiện tượng dầu xuất hiện trong ống tăng áp của ô tô như sau :
Dầu khí do hệ thống thông gió trục khuỷu đưa ra : Khi ô tô đang chạy, hệ thống thông gió trục khuỷu sẽ đưa một lượng nhỏ dầu khí dẫn đến ô nhiễm dầu nhẹ trên bề mặt ống tăng áp, đây là hiện tượng bình thường .
phớt bị lão hóa: Theo thời gian, phớt có thể bị cũ đi, dẫn đến phớt bị lỏng, dẫn đến rò rỉ dầu. Trong trường hợp này, vòng đệm cần được thay thế.
Bôi trơn kém: Nếu khả năng bôi trơn bên trong của bộ tăng áp kém, ma sát giữa các bộ phận sẽ tăng lên, dẫn đến hao mòn các bộ phận và rò rỉ dầu. Lúc này, bạn cần tra thêm dầu hoặc thay thế những bộ phận bị mòn.
Hư hỏng bộ tăng áp : Trong trường hợp xảy ra tai nạn như va chạm, bộ tăng áp có thể bị hỏng dẫn đến rò rỉ dầu. Trong trường hợp này, bộ tăng áp cần được thay thế.
Dầu bẩn: làm việc trong môi trường khắc nghiệt lâu ngày dầu có thể bị bẩn ảnh hưởng đến hiệu quả bôi trơn dẫn đến rò rỉ dầu của bộ tăng áp.
Phương pháp điều trị và phòng ngừa:
Kiểm tra vòng đệm : Nếu phát hiện vòng đệm đã cũ hoặc hư hỏng thì cần thay thế kịp thời.
Đảm bảo bôi trơn tốt: kiểm tra và thay dầu thường xuyên để đảm bảo các bộ phận bên trong của bộ tăng áp được bôi trơn tốt.
Tránh hư hỏng do vô tình: cố gắng tránh va chạm và các tai nạn khác trong khi lái xe để bảo vệ tính nguyên vẹn của bộ tăng áp.
Giữ dầu sạch: Giữ dầu sạch bằng cách thay dầu và lọc dầu thường xuyên.
Nếu bạn muốn biết thêm, hãy tiếp tục đọc các bài viết khác trênlà trang web!
Hãy gọi cho chúng tôi nếu bạn cần những sản phẩm như vậy.
Công ty TNHH ô tô Zhuo Meng Thượng Hảicam kết bán phụ tùng ô tô MG&MAUXS hoan nghênhmua.
