Có một tiếng ồn kỳ lạ trên tấm phanh bên phải của xe
Những lý do cho âm thanh bất thường của tấm phanh bên phải của xe và các giải pháp như sau :
Bơm phanh Rust : Nếu dầu phanh không được thay thế trong một thời gian dài, dầu phanh sẽ xấu đi và độ ẩm trong đó sẽ làm rỉ sét bơm phanh, sẽ tạo ra âm thanh bất thường trong quá trình ma sát. Giải pháp là thay thế dầu phanh trong thời gian.
Trở lại chậm của bơm chính phanh : Trả về bất thường của máy bơm phụ phanh cũng sẽ dẫn đến âm thanh pad phanh bất thường. Hệ thống phanh cần được kiểm tra và điều chỉnh theo bình thường.
Thời gian chạy xe mới : Tấm phanh xe mới và đĩa phanh trong giai đoạn chạy có thể nghe, đây là một hiện tượng bình thường, sau khi thời gian chạy sẽ biến mất.
Có các cơ thể nước ngoài giữa các miếng phanh và đĩa phanh : Trong quá trình lái xe, các cơ thể nước ngoài như cát và sỏi có thể xâm nhập vào hệ thống phanh và âm thanh bất thường sẽ được tạo ra trong quá trình phanh. Cần đến trang web sửa chữa để loại bỏ đối tượng nước ngoài.
Má phanh có vật liệu tuyệt vời : Một số miếng phanh ban đầu được làm bằng vật liệu bán kim loại, rất dễ tạo ra âm thanh khi ma sát. Bạn có thể xem xét thay thế các miếng phanh bằng các vật liệu khác.
Lắp đặt hệ thống phanh không chuẩn : Khoảng cách giữa tấm phanh và đĩa phanh hoặc độ kín đai ốc không được điều chỉnh đúng trong quá trình cài đặt, điều này cũng sẽ dẫn đến âm thanh bất thường. Cần đến một cửa hàng sửa chữa chuyên nghiệp để điều chỉnh.
Âm thanh phanh bất thường khi đảo ngược : Lái xe về phía trước trong một thời gian dài sẽ khiến các miếng phanh bị mòn theo một hướng, dẫn đến các khối và âm thanh bất thường khi đảo ngược. Giải pháp là cát hoặc thay thế các miếng phanh.
Báo động phanh : Một số miếng phanh có báo thức điện tử, nếu hao mòn đường cảnh báo sẽ phát ra âm thanh bất thường, cần phải thay thế các miếng phanh theo thời gian.
Đĩa phanh rỉ sét : Gió và mưa dài hạn sẽ gây ra rỉ sét, ma sát sẽ tạo ra âm thanh. Áp dụng phanh thêm vài lần hoặc đến một cửa hàng sửa chữa để điều trị.
Vấn đề lắp ráp : Cài đặt không ổn định hoặc sai lệch cũng có thể gây ra âm thanh bất thường. Cần đến một cửa hàng sửa chữa thường xuyên để kiểm tra và điều chỉnh.
Các biện pháp phòng ngừa và đề xuất bảo trì thường xuyên :
Thay thế dầu phanh thường xuyên : nên thay thế dầu phanh cứ sau hai năm hoặc 40.000 km để tránh sự suy giảm chất lượng dầu dẫn đến rỉ sét của máy bơm.
Kiểm tra hệ thống phanh : Kiểm tra hệ thống phanh thường xuyên để đảm bảo rằng tất cả các thành phần được cài đặt chắc chắn và độ thanh thải là phù hợp.
Làm sạch các cơ quan nước ngoài: Hãy chú ý làm sạch các cơ thể nước ngoài trên miếng phanh và đĩa phanh trong khi lái xe để tránh âm thanh bất thường trong quá trình phanh.
Sử dụng miếng phanh chất lượng cao: Chọn các nhà sản xuất miếng phanh thường xuyên, để tránh việc sử dụng các sản phẩm kém hơn để làm hỏng đĩa phanh.
Thời gian chạy xe mới : Chiếc xe mới trong thời gian chạy trong thời gian đang chú ý để quan sát tình huống phanh, nếu có quá trình xử lý kịp thời bất thường.
Thông qua các biện pháp trên, nó có thể giảm hiệu quả và ngăn chặn âm thanh bất thường của miếng phanh bên phải của xe.
Nếu bạn muốn biết thêm, hãy tiếp tục đọc các bài viết khác trên trang web này!
Vui lòng gọi cho chúng tôi nếu bạn cần các sản phẩm như vậy.
Công ty TNHH Zhuo Meng Thượng Hải, Ltd.cam kết bán các bộ phận tự động MG & Mauxsđể mua.
