Ống phanh trái hoạt động như thế nào
Nguyên lý làm việc của ống phanh trái chủ yếu bao gồm các bước sau:
Truyền áp suất : Khi người lái nhấn bàn đạp phanh, bộ trợ lực sẽ tác dụng áp suất lên bơm phanh chính. Dầu phanh trong bơm phanh chính được truyền tới piston của từng bơm phụ phanh bánh xe thông qua ống phanh.
tác động của piston: piston chịu áp lực dẫn động kẹp phanh, siết chặt đĩa phanh để tạo ra ma sát lớn, do đó làm giảm tốc độ của xe.
truyền lực phanh: ống phanh đóng vai trò truyền môi chất phanh trong hệ thống phanh để đảm bảo lực phanh có thể tiếp cận chính xác kẹp phanh của ô tô và tạo ra khả năng phanh ổn định của xe.
Loại và vật liệu ống phanh
Ống phanh có thể được chia thành các loại sau tùy theo vật liệu và mục đích sử dụng:
Ống phanh thủy lực: chủ yếu dùng để truyền áp suất thủy lực.
Ống phanh khí nén: dùng để truyền áp suất khí nén.
ống phanh chân không: phanh có hỗ trợ chân không.
ống phanh cao su: khả năng chịu kéo mạnh, lắp đặt dễ dàng nhưng dễ bị lão hóa sau khi sử dụng lâu dài.
ống phanh nylon: chống lão hóa, chống ăn mòn, nhưng ở nhiệt độ thấp khả năng kéo bị suy yếu, dễ bị ảnh hưởng bởi hiện tượng gãy do va chạm bên ngoài.
Đề xuất bảo trì và thay thế
Để đảm bảo xe vận hành an toàn, ống phanh cần được kiểm tra, bảo dưỡng thường xuyên:
Kiểm tra thường xuyên: Kiểm tra độ sạch bề mặt của ống phanh để tránh bị ăn mòn.
Tránh kéo bên ngoài: Ngăn chặn ống bị hỏng do kéo bên ngoài.
Kiểm tra đầu nối: Kiểm tra xem đầu nối có bị lỏng hay không được gắn chặt.
thay thế kịp thời: Nếu ống phanh sử dụng lâu ngày bị lão hóa, bịt kín lỏng lẻo hoặc có vết trầy xước thì cần thay thế kịp thời.
Thông qua các bước trên, bạn có thể đảm bảo ống phanh bên trái hoạt động bình thường và đảm bảo an toàn khi lái xe.
Nếu bạn muốn biết thêm, hãy tiếp tục đọc các bài viết khác trên trang này!
Hãy gọi cho chúng tôi nếu bạn cần những sản phẩm như vậy.
Công ty TNHH ô tô Zhuo Meng Thượng Hảicam kết bán phụ tùng ô tô MG&MAUXS hoan nghênhmua.
