Bộ điều khiển radar lùi MAXUS ở đâu?
Bộ điều khiển radar lùi MAXUS thường được đặt ở khu vực ghế sau của xe, bên cạnh cốp xe. Cấu hình này được thiết kế để hỗ trợ người lái cảm nhận chướng ngại vật khi lùi xe, cải thiện sự an toàn khi lái xe. Hệ thống radar lùi chủ yếu bao gồm các cảm biến siêu âm, bộ điều khiển và thiết bị hiển thị, trong đó hộp điều khiển được lắp ở khu vực ghế sau của xe, bên cạnh cốp xe, để theo dõi và quản lý hoạt động của cảm biến radar. Ngoài ra, mô-đun điều khiển của radar lùi có ba khu vực đi dây, cụ thể là nguồn điện, còi và bộ dò radar, cần được kết nối đúng cách để đảm bảo hệ thống hoạt động bình thường. Radar lùi sử dụng nguyên lý dơi bay với tốc độ cao trong bóng tối mà không va chạm với bất kỳ chướng ngại vật nào và thông báo cho người lái xe về các chướng ngại vật xung quanh thông qua âm thanh hoặc màn hình trực quan hơn, do đó cải thiện sự an toàn khi lái xe.
Radar dự phòng MAXUS có công tắc không?
Radar lùi MAXUS không có công tắc. Khi xe được đưa vào số lùi, radar lùi sẽ tự động bật, thông báo cho chủ xe về các chướng ngại vật xung quanh thông qua âm thanh hoặc màn hình hiển thị hình ảnh và giúp chủ xe tránh va chạm khi đỗ xe và lùi xe. Mặc dù vị trí của công tắc radar lùi có thể khác nhau tùy theo từng xe, nhưng hệ thống radar lùi của hầu hết các xe hiện đại đều được thiết kế để tự động kích hoạt khi lắp vào số lùi, loại bỏ nhu cầu phải vận hành công tắc thủ công.
Các bước tháo radar phía sau tàu về cơ bản giống nhau và chủ yếu bao gồm các bước sau:
Tháo cản sau . Đầu tiên, cần tháo các vít ở phía sau khung xe để tháo cản sau. Điều này cho phép tiếp cận đầu dò radar dự phòng và các dây cáp liên quan.
Xác định vị trí và tháo đầu dò radar lùi . Sau khi tháo cản sau, có thể định vị đầu dò radar lùi. Sau đó, nhẹ nhàng đẩy đầu dò radar ra ngoài từ bên trong cản để tháo nó ra khỏi cản. Trong quá trình vận hành, tránh kéo mạnh để tránh làm hỏng đầu dò radar hoặc cản.
Vứt bỏ cáp và dây . Trong quá trình tháo rời, bạn cũng cần xử lý cáp và dây của radar phía sau. Sử dụng giẻ lau để loại bỏ bụi bẩn khỏi cáp, sau đó cắt trực tiếp đầu nối cáp. Thực hiện bước này một cách cẩn thận để tránh làm hỏng cáp hoặc dây.
Quá trình lắp đặt radar dự phòng bao gồm các bước sau:
Chọn vị trí lắp đặt . Lắp đặt đầu dò radar tại bốn vị trí đã chọn ở phía sau xe bằng công cụ đo lường. Sử dụng công cụ đo lường để đo chính xác và đánh dấu vị trí lắp đặt đầu dò.
Khoan . Chuẩn bị máy khoan điện và mũi khoan chuyên dụng, khoan lỗ ở vị trí đã đánh dấu trước đó. Bước này là để chuẩn bị lắp đặt đầu dò radar.
Lắp đầu dò radar . Căn chỉnh lỗ khoan với vị trí lắp đặt đầu dò radar, sau đó cố định đầu dò radar vào lỗ khoan. Đảm bảo rằng mỗi đầu dò được lắp đặt chắc chắn và hoạt động bình thường.
Trong toàn bộ quá trình, cần phải cẩn thận để giữ sạch sẽ và tránh làm hỏng đầu dò radar hoặc thân máy. Nếu bạn không chắc chắn về cách vận hành, hãy tìm kiếm sự trợ giúp chuyên nghiệp.
Nếu bạn muốn biết thêm, hãy tiếp tục đọc các bài viết khác trên trang web này!
Hãy gọi cho chúng tôi nếu bạn cần những sản phẩm như vậy.
Công ty TNHH ô tô Zhuo Meng Shanghai cam kết bán phụ tùng ô tô MG&MAUXS, hoan nghênh bạn đến mua.
