• head_banner
  • head_banner

SAIC MAXUS G10 PHỤ TÙNG Ô TÔ MỚI PHỤ TÙNG XE PHÁT ĐIỆN-10048259 Hệ thống điện NHÀ CUNG CẤP PHỤ TÙNG Ô TÔ bán buôn danh mục maxus rẻ hơn giá xuất xưởng

Mô tả ngắn gọn:

Ứng dụng sản phẩm: SAIC MAXUS G10

Tổ chức của địa điểm: MADE IN CHINA

Thương hiệu: CSSOT/RMOEM/ORG/SAO CHÉP

Thời gian giao hàng: Còn hàng, nếu ít hơn 20 chiếc, bình thường một tháng

Thanh toán: TT Deposit Company Thương hiệu: CSSOT


Chi tiết sản phẩm

Thẻ sản phẩm

Thông tin sản phẩm

Tên sản phẩm máy phát điện
Ứng dụng sản phẩm SAIC MAXUS G10
Sản phẩm OEM KHÔNG 10048259
Tổ chức của địa điểm SẢN XUẤT TẠI TRUNG QUỐC
Thương hiệu CSSOT /RMOEM/ORG/SAO CHÉP
thời gian dẫn Chứng khoán, nếu ít hơn 20 CÁI, bình thường một tháng
Sự chi trả Tiền gửi TT
Thương hiệu ô tô zhuomeng
Hệ thống ứng dụng TẤT CẢ

trưng bày sản phẩm

MÁY THAY ĐỔI-10048259
MÁY THAY ĐỔI-10048259

Kiến thức sản phẩm

Máy phát điện ô tô - thành phần chính của hệ thống điện động cơ đốt trong.
Máy phát điện ô tô, máy phát điện là nguồn cung cấp năng lượng chính của ô tô, được dẫn động bởi động cơ, nó hoạt động bình thường, ngoài bộ khởi động còn cung cấp năng lượng cho tất cả các thiết bị điện, nếu thừa năng lượng thì hãy sạc ắc quy.
Làm sao để biết máy phát điện bị lỗi
Khi nghi ngờ máy phát điện bị hỏng, nó có thể được kiểm tra sơ bộ trên ô tô và động cơ có thể được tháo rời để kiểm tra thêm. Các công cụ được sử dụng để phát hiện có thể là đồng hồ vạn năng (điện áp, điện trở), vôn kế DC thông thường, ampe kế DC và máy hiện sóng, v.v., cũng có thể được sử dụng để chế tạo đèn thử nghiệm nhỏ với bóng đèn ô tô, bóng đèn pin, v.v., và cũng có thể được phát hiện bằng cách thay đổi trạng thái làm việc của ô tô. 1 Khi nghi ngờ máy phát điện không tạo ra điện, không thể tháo rời máy phát điện và có thể phát hiện máy phát điện trên ô tô để xác định đại khái xem có lỗi hay không. 1.1 Kiểm tra cấu hình điện áp vạn năng Xoay núm vạn năng sang điện áp DC 30V (hoặc sử dụng cấu hình thích hợp của vôn kế DC thông thường), nối bút đỏ với cột kết nối "phần ứng" của máy phát điện và nối bút đen với vỏ, sao cho động cơ chạy trên tốc độ trung bình, giá trị tiêu chuẩn điện áp của hệ thống điện 12V phải khoảng 14V, và giá trị tiêu chuẩn điện áp của hệ thống điện 24V phải khoảng 28V. Nếu điện áp đo được là điện áp của ắc quy chứng tỏ máy phát điện không tạo ra điện. 1.2 Phát hiện ampe kế bên ngoài Khi không có ampe kế trên bảng điều khiển của ô tô, có thể sử dụng ampe kế DC bên ngoài để phát hiện. Trước tiên, hãy tháo dây nối "phần ứng" của máy phát điện, sau đó nối cực dương của ampe kế DC có phạm vi khoảng 20A với "phần ứng" của máy phát điện và dây âm với đầu nối ngắt kết nối ở trên. Khi động cơ chạy trên tốc độ trung bình (không sử dụng thiết bị điện khác), ampe kế có đèn báo sạc 3A ~ 5A, cho biết máy phát điện đang hoạt động bình thường, nếu không máy phát điện không tạo ra điện. 1.3 Phương pháp đèn thử (đèn ô tô) Khi không có đồng hồ vạn năng và đồng hồ đo DC, đèn ô tô có thể được sử dụng làm đèn thử để phát hiện. Hàn dây có chiều dài thích hợp vào hai đầu bóng đèn và gắn kẹp cá sấu vào cả hai đầu. Trước khi kiểm tra, tháo dây dẫn của đầu nối "phần ứng" máy phát điện, sau đó kẹp một đầu của đèn thử vào đầu nối "phần ứng" máy phát điện và lấy đầu còn lại của bàn ủi, khi động cơ chạy ở tốc độ trung bình, Đèn kiểm tra cho biết máy phát điện đang hoạt động bình thường, nếu không máy phát điện sẽ không phát điện.
Cách sửa máy phát điện ô tô
‌ Quy trình bảo dưỡng máy phát điện ô tô chủ yếu bao gồm các bước chuẩn bị, tháo gỡ, kiểm tra, sửa chữa, lắp ráp, kiểm tra và điều chỉnh. ‌
‌ Chuẩn bị‌ : Đảm bảo rằng máy phát điện đã được tắt hoàn toàn để tránh tia lửa điện trong quá trình bảo trì. Chuẩn bị các dụng cụ cần thiết, chẳng hạn như cờ lê, tua vít và đồng hồ vạn năng, đồng thời mặc quần áo và găng tay bảo hộ.
‌ Tháo gỡ‌: tắt công tắc đánh lửa của xe và ngắt dây âm ắc quy. Tháo các bu lông theo một thứ tự nhất định, chú ý không để mất bất kỳ bộ phận nào và đặt các bộ phận đã tháo ở vị trí sạch sẽ và dễ lấy.
‌ Kiểm tra‌: Sử dụng đồng hồ vạn năng để đo điện áp và cường độ từ trường của máy phát điện. Kiểm tra vòng bi và chổi than xem có bị mòn không và thay thế chúng nếu cần thiết. Đồng thời, kiểm tra xem giá đỡ chổi than và tấm dẫn điện có bị hỏng hay không và tiến hành bảo trì cần thiết.
‌ sửa chữa‌: Tùy theo hư hỏng được phát hiện, hãy thực hiện công việc sửa chữa cần thiết, chẳng hạn như thay thế ổ trục bị mòn, chổi than và các bộ phận khác.
‌ lắp ráp ‌: Lắp các bộ phận đã tháo theo trình tự ban đầu và kiểm tra xem các bu lông đã được siết chặt chưa để đảm bảo chúng không bị lỏng. Lắp lại cáp âm của ắc quy.
‌ Kiểm tra và điều chỉnh‌: Sử dụng đồng hồ vạn năng để kiểm tra lại xem cường độ điện áp và từ trường có bình thường hay không. Kiểm tra xem máy phát điện có hoạt động bình thường không và quan sát xem ắc quy đã được sạc chưa. Nếu phát hiện thấy sự bất thường, cần phải điều chỉnh và bảo trì cần thiết.
Thông qua các bước trên, máy phát điện ô tô có thể được sửa chữa, bảo dưỡng một cách hiệu quả để đảm bảo hoạt động bình thường và đảm bảo hệ thống điện ô tô hoạt động ổn định‌.

Nếu bạn muốn biết thêm, hãy tiếp tục đọc các bài viết khác trên trang này!

Hãy gọi cho chúng tôi nếu bạn cần những sản phẩm như vậy.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. cam kết bán phụ tùng ô tô MG&MAUXS, chào mừng bạn mua hàng.

Liên hệ với chúng tôi

TẤT CẢ chúng tôi có thể giải quyết cho bạn, CSSOT có thể giúp bạn giải đáp những thắc mắc này, chi tiết hơn vui lòng liên hệ

ĐT: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

giấy chứng nhận

giấy chứng nhận2-1
chứng chỉ6-204x300
giấy chứng nhận11
giấy chứng nhận21

Thông tin sản phẩm

展会22

  • Trước:
  • Kế tiếp:

  • Viết tin nhắn của bạn ở đây và gửi cho chúng tôi

    Sản phẩm liên quan