• Head_Banner
  • Head_Banner

SAIC MAXUS G10 Bộ phận Tự động MỚI Xe Phương thay Phương tiện năm 20148259 Nhà cung cấp phụ tùng ô tô Điện

Mô tả ngắn:

Ứng dụng sản phẩm: SAIC Maxus G10

Org of Place: Được sản xuất tại Trung Quốc

Thương hiệu: CSSOT / RMOEM / org / Copy

Thời gian dẫn: Cổ phiếu, nếu ít hơn 20 chiếc, bình thường một tháng

Thanh toán: TT Tiền gửi Thương hiệu: CSSOT


Chi tiết sản phẩm

Thẻ sản phẩm

Thông tin sản phẩm

Tên sản phẩm Máy phát điện
Ứng dụng sản phẩm SAIC Maxus G10
Sản phẩm OEM không 10048259
Org của địa điểm Được làm ở Trung Quốc
Thương hiệu Cssot/rmoem/org/sao chép
Thời gian dẫn đầu Cổ phiếu, nếu ít hơn 20 chiếc, bình thường một tháng
Sự chi trả TT Tiền gửi
Thương hiệu Ô tô ZhuoMeng
Hệ thống ứng dụng TẤT CẢ

Hiển thị sản phẩm

Máy phát điện-10048259
Máy phát điện-10048259

Kiến thức sản phẩm

Máy phát điện ô tô - Thành phần chính của hệ thống điện động cơ đốt trong.
Máy phát điện ô tô, máy phát điện là nguồn điện chính của xe, được điều khiển bởi động cơ, nó hoạt động bình thường, ngoài bộ khởi động tất cả nguồn điện thiết bị điện, nếu có năng lượng dư, sau đó sạc pin.
Làm thế nào để tôi biết nếu máy phát điện bị lỗi
Khi máy phát bị nghi ngờ lỗi, nó có thể được kiểm tra sơ bộ trên xe và động cơ có thể được tháo rời để thử nghiệm thêm. Các công cụ được sử dụng trong phát hiện có thể là nhiều máy đo (điện áp, điện trở), vôn kế DC chung, ampe kế DC và máy hiện sóng, v.v., cũng có thể được sử dụng để tạo ra đèn thử nhỏ với bóng đèn xe, bóng đèn đèn pin, v.v., và cũng có thể được phát hiện bằng cách thay đổi trạng thái làm việc của xe. 1 Khi nghi ngờ rằng máy phát không tạo ra điện, máy phát không thể tháo rời và máy phát có thể được phát hiện trên xe để xác định thô xem có lỗi hay không. 1.1 Kiểm tra cấu hình điện áp đa kế Biến núm voltmeter thành điện áp 30V DC (hoặc sử dụng cấu hình thích hợp của vôn kế DC chung), kết nối bút màu đỏ với cột kết nối "phần ứng" của máy phát và kết nối bút màu đen với hệ thống điện áp Nếu điện áp đo là điện áp pin, nó chỉ ra rằng máy phát không tạo ra điện. 1.2 Phát hiện ampe kế bên ngoài Khi không có ampe kế trên bảng điều khiển của xe, một ampe kế DC ngoài có thể được sử dụng để phát hiện. Đầu tiên, tháo dây kết nối "phần ứng" của máy phát, sau đó kết nối cực dương của ampe kế DC với phạm vi khoảng 20a với máy phát "phần ứng" và dây âm với đầu nối ngắt kết nối trên. Khi động cơ chạy trên tốc độ trung bình (không sử dụng các thiết bị điện khác), ampe kế có chỉ báo sạc 3A ~ 5A, cho thấy máy phát hoạt động bình thường, nếu không, máy phát không tạo ra điện. 1.3 Phương pháp thử nghiệm đèn (đèn CAR) Khi không có đồng hồ đo và đồng hồ DC, đèn CAR có thể được sử dụng làm đèn thử để phát hiện. Dây hàn có chiều dài thích hợp đến cả hai đầu của bóng đèn và gắn kẹp cá sấu vào cả hai đầu. Trước khi thử nghiệm, hãy tháo dây dẫn của đầu nối "phần ứng" của máy phát, sau đó kẹp một đầu của đèn thử đến đầu nối "phần ứng" của máy phát và lấy đầu kia của sắt, khi động cơ đang chạy ở tốc độ trung bình, đèn thử cho biết máy phát hoạt động bình thường, nếu không thì máy phát sẽ không tạo ra điện.
Cách sửa chữa máy phát điện xe hơi
Quá trình bảo trì máy phát điện ô tô chủ yếu bao gồm chuẩn bị, tháo gỡ, kiểm tra, sửa chữa, lắp ráp, kiểm tra và điều chỉnh các bước. ‌
Chuẩn bị ‌: Đảm bảo rằng máy phát điện đã hoàn toàn tắt để tránh tia lửa điện trong quá trình bảo trì. Chuẩn bị các công cụ cần thiết, chẳng hạn như cờ lê, tua vít, và võ sĩ, và mặc quần áo và găng tay bảo vệ.
Tháo gỡ ‌: Tắt công tắc đánh lửa của xe và ngắt kết nối dây pin âm. Loại bỏ các bu lông theo một thứ tự nhất định, cẩn thận không bị mất bất kỳ bộ phận nào và đặt các bộ phận bị loại bỏ ở một vị trí sạch và dễ dàng truy cập.
Kiểm tra ‌: Sử dụng vạn năng để đo cường độ điện áp và từ trường của máy phát điện. Kiểm tra vòng bi và bàn chải carbon để mòn và thay thế chúng nếu cần thiết. Đồng thời, kiểm tra xem khung bàn chải carbon và tấm dẫn điện có bị hỏng hay không, và thực hiện bảo trì cần thiết.
‌ Sửa chữa ‌: Theo thiệt hại được phát hiện, thực hiện công việc sửa chữa cần thiết, chẳng hạn như thay thế ổ trục bị mòn, bàn chải carbon và các bộ phận khác.
Lắp ráp ‌: Cài đặt các thành phần đã loại bỏ theo trình tự gốc và kiểm tra xem các bu lông có được buộc chặt để đảm bảo rằng chúng không bị lỏng hay không. Cài đặt lại cáp âm của pin.
‌ Kiểm tra và điều chỉnh ‌: Sử dụng đồng hồ vạn năng để kiểm tra lại xem điện áp và cường độ từ trường có bình thường hay không. Kiểm tra xem máy phát điện có hoạt động bình thường không và quan sát xem pin có được sạc không. Nếu sự bất thường được tìm thấy, cần phải điều chỉnh và bảo trì cần thiết.
Thông qua các bước trên, máy phát điện ô tô có thể được sửa chữa và bảo trì hiệu quả để đảm bảo công việc bình thường của nó và đảm bảo hoạt động ổn định của hệ thống điện ô tô.

Nếu bạn muốn biết thêm, hãy tiếp tục đọc các bài viết khác trên trang web này!

Vui lòng gọi cho chúng tôi nếu bạn cần các sản phẩm như vậy.

Công ty TNHH Zhuo Meng Shanghai cam kết bán các bộ phận tự động MG & Mauxs Chào mừng bạn đến để mua.

Liên hệ với chúng tôi

Tất cả những gì chúng tôi có thể giải quyết cho bạn, CSSOT có thể giúp bạn vì những điều bạn bối rối, chi tiết hơn, vui lòng liên hệ

Điện thoại: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

giấy chứng nhận

Chứng chỉ2-1
Chứng chỉ6-204x300
Giấy chứng nhận11
Chứng chỉ21

Thông tin sản phẩm

展会 22

  • Trước:
  • Kế tiếp:

  • Viết tin nhắn của bạn ở đây và gửi nó cho chúng tôi

    Sản phẩm liên quan