• head_banner
  • head_banner

SAIC MAXUS G10 PHỤ TÙNG Ô TÔ MỚI BỘ LỌC KHÔNG KHÍ DỰ PHÒNG NHÀ Ở LẮP RÁP-C00016570 Hệ thống điện NHÀ CUNG CẤP PHỤ TÙNG Ô TÔ bán buôn danh mục maxus giá xuất xưởng rẻ hơn

Mô tả ngắn gọn:

Ứng dụng sản phẩm: SAIC MAXUS G10

Tổ chức của địa điểm: MADE IN CHINA

Thương hiệu: CSSOT/RMOEM/ORG/SAO CHÉP

Thời gian giao hàng: Còn hàng, nếu ít hơn 20 chiếc, bình thường một tháng

Thanh toán: TT Deposit Company Thương hiệu: CSSOT


Chi tiết sản phẩm

Thẻ sản phẩm

Thông tin sản phẩm

Tên sản phẩm LẮP RÁP NHÀ LỌC KHÔNG KHÍ
Ứng dụng sản phẩm SAIC MAXUS G10
Sản phẩm OEM KHÔNG C00016570
Tổ chức của địa điểm SẢN XUẤT TẠI TRUNG QUỐC
Thương hiệu CSSOT /RMOEM/ORG/SAO CHÉP
thời gian dẫn Chứng khoán, nếu ít hơn 20 CÁI, bình thường một tháng
Sự chi trả Tiền gửi TT
Thương hiệu ô tô zhuomeng
Hệ thống ứng dụng TẤT CẢ

trưng bày sản phẩm

LỌC KHÔNG KHÍ NHÀ Ở LẮP RÁP-C00016570
LỌC KHÔNG KHÍ NHÀ Ở LẮP RÁP-C00016570

Kiến thức sản phẩm

Bộ lọc điều hòa - một trong những thành phần của điều hòa.
Bộ lọc không khí ô tô là vật dụng dùng để loại bỏ các tạp chất dạng hạt trong không khí trên ô tô, bộ lọc điều hòa ô tô có thể làm giảm các chất ô nhiễm một cách hiệu quả thông qua hệ thống sưởi, thông gió và điều hòa không khí vào trong xe, ngăn chặn việc hít phải các chất ô nhiễm có hại.
Bộ lọc không khí ô tô chịu trách nhiệm chính trong việc loại bỏ các tạp chất dạng hạt trong không khí. Khi máy móc piston (động cơ đốt trong, máy nén pittông, v.v.) hoạt động, nếu trong không khí có chứa các tạp chất như bụi sẽ khiến tình trạng hao mòn của các bộ phận trở nên trầm trọng hơn nên phải trang bị bộ lọc khí. Bộ lọc không khí bao gồm hai phần: phần tử lọc và vỏ. Yêu cầu chính của bộ lọc không khí là hiệu quả lọc cao, khả năng chống dòng chảy thấp và có thể sử dụng liên tục trong thời gian dài mà không cần bảo trì.
Động cơ ô tô là một bộ phận rất chính xác, những tạp chất nhỏ nhất cũng sẽ làm hỏng động cơ. Vì vậy, trước khi không khí đi vào xi lanh, trước tiên nó phải đi qua bộ lọc tinh của bộ lọc không khí để đi vào xi lanh. Lọc gió là vị thánh bảo trợ của động cơ, tình trạng của lọc gió có liên quan đến tuổi thọ của động cơ. Nếu sử dụng lọc gió bẩn trên ô tô, lượng khí nạp vào động cơ sẽ không đủ khiến quá trình đốt cháy nhiên liệu không hoàn toàn, dẫn đến động cơ làm việc không ổn định, công suất giảm, tiêu hao nhiên liệu tăng cao. Vì vậy, ô tô phải giữ lọc gió sạch sẽ.
Khách hàng thường được khuyên nên thay thế sau mỗi 15.000 km lái xe. Lọc gió xe thường xuyên làm việc trong môi trường khắc nghiệt nên thay thế không quá 10.000 km. (sa mạc, công trường, v.v.) Tuổi thọ của bộ lọc không khí là 30.000 km đối với ô tô và 80.000 km đối với xe thương mại.
Yêu cầu về bộ lọc đối với bộ lọc điều hòa không khí ô tô
1, độ chính xác lọc cao: lọc tất cả các hạt lớn (> 1-2 um)
2, hiệu quả lọc cao: giảm số lượng hạt qua bộ lọc.
3, ngăn ngừa mài mòn động cơ sớm. Ngăn ngừa hư hỏng đồng hồ đo lưu lượng không khí!
4, chênh lệch áp suất thấp để đảm bảo động cơ có tỷ lệ không khí-nhiên liệu tốt nhất. Giảm tổn thất lọc.
5, diện tích lọc lớn, khả năng tro cao, tuổi thọ dài. Giảm chi phí hoạt động.
6, không gian lắp đặt nhỏ, cấu trúc nhỏ gọn.
7, độ cứng ướt cao, ngăn chặn bộ lọc bị hút và xì hơi, khiến bộ lọc bị hỏng.
8, chất chống cháy
9, hiệu suất niêm phong đáng tin cậy
10, hiệu suất chi phí tốt
11, không có cấu trúc kim loại. Thân thiện với môi trường và có thể tái sử dụng. Tốt cho việc lưu trữ.
‌ Quy trình tháo lắp vỏ lọc gió ô tô chủ yếu bao gồm các bước sau:
‌ Xác nhận vị trí của lọc gió‌: Trước hết, bạn cần mở nắp động cơ và xác nhận vị trí của lọc gió. Lọc gió thường nằm ở bên trái khoang động cơ, phía trên bánh trước bên trái. Bạn có thể thấy một hộp nhựa màu đen hình vuông trong đó phần tử bộ lọc được lắp đặt.
‌ Tháo vỏ ‌: Có bốn móc cài xung quanh vỏ của bộ lọc không khí, dùng để ấn vỏ nhựa phía trên bộ lọc không khí để giữ cho ống dẫn khí được bịt kín. Cấu tạo của những chiếc kẹp này tương đối đơn giản, chỉ cần nhẹ nhàng gài hai chiếc kẹp kim loại lên trên là bạn có thể nhấc toàn bộ nắp lọc gió lên. Nếu lọc gió được cố định bằng vít thì bạn cần chọn tuốc nơ vít phù hợp để tháo vít trên hộp lọc gió để mở phần vỏ nhựa.
‌ Lấy hộp lọc ra ‌: Sau khi mở hộp nhựa, bạn có thể thấy hộp lọc khí bên trong. Trực tiếp tháo lõi lọc ra khỏi lọc gió, nếu cần vệ sinh có thể dùng khí nén thổi từ trong ra ngoài để loại bỏ bụi bẩn. Đồng thời, bụi bẩn trong vỏ lọc gió cũng có thể được loại bỏ. Nếu không có khí nén, hãy dùng bộ phận lọc đập đất để loại bỏ bụi, sau đó lau sạch vỏ bộ lọc khí bằng vải ẩm.
‌ Thay thế phần tử lọc mới ‌ : Nếu cần thay thế phần tử lọc không khí mới, hãy lắp phần tử lọc không khí mới vào vỏ bộ lọc không khí, sau đó siết chặt kẹp cạnh hoặc vặn vít vỏ. Đảm bảo rằng phần tử lọc và thùng lọc được bịt kín tốt để đảm bảo hiệu quả lọc, đồng thời đảm bảo vị trí của vỏ và phần tử lọc thẳng hàng để đảm bảo phần tử lọc không khí hoạt động bình thường.
Qua các bước trên có thể hoàn thành việc tháo vỏ lọc gió ô tô và thay lõi lọc mới. Quá trình này, mặc dù đòi hỏi một số kỹ năng và sự kiên nhẫn, nhưng có thể được thực hiện dễ dàng miễn là tuân thủ đúng các bước.

Nếu bạn muốn biết thêm, hãy tiếp tục đọc các bài viết khác trên trang này!

Hãy gọi cho chúng tôi nếu bạn cần những sản phẩm như vậy.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. cam kết bán phụ tùng ô tô MG&MAUXS, chào mừng bạn mua hàng.

Liên hệ với chúng tôi

TẤT CẢ chúng tôi có thể giải quyết cho bạn, CSSOT có thể giúp bạn giải quyết những vấn đề bạn thắc mắc, chi tiết hơn vui lòng liên hệ

ĐT: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

giấy chứng nhận

giấy chứng nhận2-1
chứng chỉ6-204x300
giấy chứng nhận11
giấy chứng nhận21

Thông tin sản phẩm

展会22

  • Trước:
  • Kế tiếp:

  • Viết tin nhắn của bạn ở đây và gửi cho chúng tôi

    Sản phẩm liên quan