• tiêu đề_banner
  • tiêu đề_banner

SAIC MAXUS G10 PHỤ TÙNG Ô TÔ MỚI - LỌC GIÓ DỰ PHÒNG XE HƠI - C00016587 Nhà cung cấp phụ tùng ô tô hệ thống điện, bán buôn catalog maxus giá rẻ hơn tại nhà máy

Mô tả ngắn gọn:

Ứng dụng sản phẩm: SAIC MAXUS G10

Xuất xứ: SẢN XUẤT TẠI TRUNG QUỐC

Thương hiệu: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Thời gian giao hàng: Hàng có sẵn, nếu dưới 20 chiếc, thông thường là một tháng.

Phương thức thanh toán: Chuyển khoản ngân hàng (TT Deposit) Thương hiệu công ty: CSSOT


Chi tiết sản phẩm

Thẻ sản phẩm

Thông tin sản phẩm

Tên sản phẩm BỘ LỌC KHÔNG KHÍ
Ứng dụng sản phẩm SAIC MAXUS G10
Mã số OEM của sản phẩm C00016587
Tổ chức của địa điểm SẢN XUẤT TẠI TRUNG QUỐC
Thương hiệu CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Thời gian giao hàng Nếu số lượng hàng tồn kho dưới 20 chiếc, thông thường là một tháng.
Sự chi trả TT Deposit
Thương hiệu ô tô zhuomeng
Hệ thống ứng dụng TẤT CẢ

Trưng bày sản phẩm

BỘ LỌC KHÔNG KHÍ-C00016587
BỘ LỌC KHÔNG KHÍ-C00016587

Kiến thức về sản phẩm

Bộ lọc gió ô tô.
Bộ lọc không khí ô tô là một bộ phận giúp loại bỏ các tạp chất dạng hạt trong không khí bên trong xe, bộ lọc điều hòa không khí ô tô có thể giảm thiểu hiệu quả các chất gây ô nhiễm đi vào xe thông qua hệ thống sưởi, thông gió và điều hòa không khí, ngăn ngừa việc hít phải các chất gây ô nhiễm có hại.
Bộ lọc gió ô tô chủ yếu có nhiệm vụ loại bỏ các tạp chất dạng hạt trong không khí. Khi các máy móc piston (động cơ đốt trong, máy nén khí kiểu piston, v.v.) hoạt động, nếu không khí chứa các tạp chất như bụi, nó sẽ làm tăng sự mài mòn các bộ phận, vì vậy cần phải trang bị bộ lọc gió. Bộ lọc gió bao gồm hai phần: lõi lọc và vỏ lọc. Các yêu cầu chính của bộ lọc gió là hiệu quả lọc cao, lực cản dòng chảy thấp và có thể sử dụng liên tục trong thời gian dài mà không cần bảo dưỡng.
Động cơ ô tô là một bộ phận rất chính xác, và những tạp chất nhỏ nhất cũng có thể làm hỏng động cơ. Do đó, trước khi không khí đi vào xi-lanh, nó phải đi qua bộ lọc không khí được lọc kỹ lưỡng. Bộ lọc không khí là "người bảo hộ" của động cơ, và tình trạng của bộ lọc không khí có liên quan đến tuổi thọ của động cơ. Nếu sử dụng bộ lọc không khí bẩn, lượng khí nạp vào động cơ sẽ không đủ, dẫn đến quá trình đốt cháy nhiên liệu không hoàn toàn, gây ra hiện tượng động cơ hoạt động không ổn định, công suất giảm và tiêu hao nhiên liệu tăng. Vì vậy, việc giữ cho bộ lọc không khí luôn sạch sẽ là điều vô cùng cần thiết.
Vai trò của bộ lọc gió ô tô như sau:
1. Đặt máy điều hòa gần vỏ toa xe để đảm bảo không khí chưa lọc không lọt vào toa xe.
2. Lọc bụi, phấn hoa, các hạt mài mòn và các tạp chất rắn khác trong không khí.
3. Hấp phụ các chất trong không khí, nước, muội than, ozone, mùi hôi, carbon dioxide, SO2, CO2, v.v. Khả năng hút ẩm mạnh mẽ và bền lâu.
4. Giúp kính xe không bị đọng hơi nước, đảm bảo tầm nhìn cho hành khách, tăng an toàn khi lái xe; Cung cấp không khí trong lành cho khoang lái, tránh cho người lái và hành khách hít phải khí độc hại, đảm bảo an toàn khi lái xe; Diệt khuẩn và khử mùi.
5. Đảm bảo không khí trong khoang lái sạch sẽ, không sinh vi khuẩn và tạo môi trường lành mạnh; Có thể lọc hiệu quả không khí, bụi, bột giấy, các hạt mài và các tạp chất rắn khác; Có thể ngăn chặn hiệu quả phấn hoa, đảm bảo hành khách không bị dị ứng và ảnh hưởng đến an toàn khi lái xe.
Sự khác biệt giữa bộ lọc gió ô tô và bộ lọc điều hòa không khí
1. Chức năng và vị trí
Bộ lọc không khí:
Chức năng chính: Lọc không khí vào động cơ, ngăn bụi, cát và các tạp chất khác xâm nhập vào động cơ, bảo vệ động cơ khỏi bị mài mòn và hư hỏng.
Vị trí lắp đặt: Thường được lắp đặt trong khoang động cơ, gần cửa hút gió của động cơ.
‌ bộ lọc điều hòa không khí ‌ :
Chức năng: Lọc không khí đi vào xe qua hệ thống điều hòa, loại bỏ bụi, phấn hoa, mùi hôi và các chất độc hại khác trong không khí, mang đến cho hành khách môi trường không khí trong lành và tốt cho sức khỏe.
Vị trí lắp đặt: Thường được lắp đặt trong hộc đựng đồ của hành khách hoặc gần cửa hút gió điều hòa.
2. Vật liệu và cấu trúc
Lõi lọc không khí: thường được làm bằng giấy hoặc vải sợi, có độ chính xác và độ bền lọc nhất định, có thể chịu được áp suất không khí nhất định, hình dạng chủ yếu là hình trụ hoặc hình phẳng.
Lõi lọc điều hòa không khí: Tùy theo hiệu quả lọc khác nhau, nó có thể được làm bằng giấy, than hoạt tính, HEPA và các vật liệu khác để đạt được hiệu quả lọc tốt hơn, hình dạng có thể là hình chữ nhật, hình trụ hoặc các hình dạng khác.
3. Khoảng thời gian thay thế
Bộ lọc không khí:
Thông thường, cần thay thế bộ lọc này sau mỗi 10.000 đến 15.000 km, nhưng chu kỳ thay thế cụ thể cần được xác định dựa trên mức độ sử dụng xe và điều kiện lái xe. Ở những khu vực có nhiều gió và bụi, có thể cần thay thế thường xuyên hơn.
‌ bộ lọc điều hòa không khí ‌ :
Chu kỳ thay thế không hoàn toàn cố định, thông thường nên thay mỗi 8.000 đến 10.000 km, nhưng cũng có thể điều chỉnh linh hoạt tùy theo môi trường sử dụng xe và sự thay đổi theo mùa. Vào mùa hè hoặc trong môi trường ẩm ướt, nên rút ngắn chu kỳ thay thế do tần suất sử dụng điều hòa cao hơn.
Tóm lại, bộ lọc gió ô tô và bộ lọc điều hòa không khí có những điểm khác biệt đáng kể về vai trò, vị trí, chất liệu, cấu trúc và chu kỳ thay thế. Chủ xe nên thường xuyên kiểm tra và thay thế theo tình trạng thực tế để đảm bảo xe hoạt động bình thường và chất lượng không khí trong xe.

Nếu bạn muốn biết thêm chi tiết, hãy tiếp tục đọc các bài viết khác trên trang web này!

Vui lòng gọi cho chúng tôi nếu bạn cần những sản phẩm đó.

Công ty TNHH Ô tô Thượng Hải Zhuo Meng chuyên kinh doanh phụ tùng ô tô MG & MAUXS, hân hạnh được phục vụ quý khách.

Liên hệ với chúng tôi

TẤT CẢ những vấn đề bạn đang gặp phải, CSSOT có thể giúp bạn giải đáp những thắc mắc đó, để biết thêm chi tiết vui lòng liên hệ.

Điện thoại: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

giấy chứng nhận

chứng chỉ2-1
chứng chỉ 6-204x300
chứng chỉ 11
chứng chỉ21

Thông tin sản phẩm

展会22

  • Trước:
  • Kế tiếp:

  • Hãy viết tin nhắn của bạn vào đây và gửi cho chúng tôi.

    Sản phẩm liên quan