• head_banner
  • head_banner

SAIC MAXUS G10 PHỤ TÙNG Ô TÔ MỚI PHỤ TÙNG XE ABS TRỤC GEAR RING-C00027498 Hệ thống điện NHÀ CUNG CẤP PHỤ TÙNG Ô TÔ bán buôn danh mục maxus giá xuất xưởng rẻ hơn

Mô tả ngắn gọn:

Ứng dụng sản phẩm: SAIC MAXUS G10

Tổ chức của địa điểm: MADE IN CHINA

Thương hiệu: CSSOT/RMOEM/ORG/SAO CHÉP

Thời gian giao hàng: Còn hàng, nếu ít hơn 20 chiếc, bình thường một tháng

Thanh toán: TT Deposit Company Thương hiệu: CSSOT


Chi tiết sản phẩm

Thẻ sản phẩm

Thông tin sản phẩm

Tên sản phẩm VÒNG BÁNH TRỤC ABS
Ứng dụng sản phẩm SAIC MAXUS G10
Sản phẩm OEM KHÔNG C00027498
Tổ chức của địa điểm SẢN XUẤT TẠI TRUNG QUỐC
Thương hiệu CSSOT /RMOEM/ORG/SAO CHÉP
thời gian dẫn Chứng khoán, nếu ít hơn 20 CÁI, bình thường một tháng
Sự chi trả Tiền gửi TT
Thương hiệu ô tô zhuomeng
Hệ thống ứng dụng TẤT CẢ

trưng bày sản phẩm

NHẪN TRỤC ABS-C00027498
NHẪN TRỤC ABS-C00027498

Kiến thức sản phẩm

Làm thế nào để làm sạch vòng bánh răng ABS?
‌ Phương pháp làm sạch vòng bánh răng ổ trục ABS chủ yếu bao gồm tháo rời đĩa bánh răng và cảm biến, đồng thời rửa kỹ bằng chất tẩy rửa đặc biệt để đảm bảo mọi chi tiết đều sạch sẽ. ‌
Khi vệ sinh vòng bánh răng ổ trục ABS, trước tiên cần tách đĩa bánh răng ra khỏi cảm biến để đảm bảo cảm biến không bị hỏng trong quá trình vệ sinh. Sau khi tách, sử dụng chất tẩy rửa đặc biệt để rửa kỹ vòng bánh răng để đảm bảo loại bỏ hết dầu và bụi, để vòng bánh răng sạch sẽ trở lại. Chìa khóa của bước này là sử dụng đúng chất tẩy rửa và phương pháp vận hành đúng để tránh làm hỏng cảm biến hoặc vệ sinh không hoàn toàn.
Ngoài ra, khi vệ sinh cảm biến tốc độ bánh xe cần lưu ý những điểm sau:
Chọn chất làm sạch thích hợp để đảm bảo không gây hư hỏng cảm biến.
Hãy cẩn thận trong quá trình vệ sinh để tránh làm hỏng cảm biến.
Rửa kỹ sau khi làm sạch để tránh cặn chất tẩy rửa.
Vui lòng ngắt nguồn điện trước khi vệ sinh để đảm bảo an toàn.
Nếu bạn không chắc chắn về khả năng vận hành của mình, bạn nên tìm kiếm sự trợ giúp của chuyên gia.
Tóm lại, vệ sinh vòng bánh răng ổ trục ABS và cảm biến tốc độ bánh xe là một bước quan trọng để đảm bảo an toàn và hiệu suất hoạt động của xe. Phương pháp vệ sinh đúng cách và các biện pháp phòng ngừa có thể kéo dài tuổi thọ của ô tô và cải thiện độ an toàn khi lái xe.
Như chúng ta đã biết, hệ thống ABS muốn hoạt động tốt thì phải liên tục thu thập dữ liệu tốc độ bánh xe, và vòng bánh răng là bộ phận quan trọng để truyền dữ liệu tốc độ bánh xe về cảm biến.
Vòng bánh răng ABS được lắp ở bên trong trục bánh xe và quay cùng với trục bánh xe trong quá trình hoạt động bình thường. Cảm biến cố định trên trục xác định tốc độ bánh xe bằng cách đánh giá tốc độ của vòng bánh răng và truyền dữ liệu thu thập được đến máy tính ABS.
Có thể nói vòng bánh răng là một trong những bộ phận quan trọng nhất trong hệ thống ABS. Nhưng chính thành phần quan trọng này lại thường bị mọi người bỏ qua.
● Vòng bánh răng cần phải sạch nếu không sẽ ảnh hưởng đến việc thu tín hiệu tốc độ bánh xe
Vòng bánh răng được lắp ở mặt trong của trục bánh xe, khi hoạt động bình thường chắc chắn sẽ bị nhiễm bẩn bởi một ít dầu mỡ, cộng với bụi bẩn mà má phanh và trống phanh bị mòn theo thời gian sẽ tạo thành rãnh răng trên bề mặt. vòng bánh răng sẽ dần dần bị lấp đầy bởi lớp bùn này.
Nhiều bạn thẻ cho rằng vòng bánh răng bị dính bùn sẽ không ảnh hưởng đến hoạt động của hệ thống ABS, thực tế quan điểm này là sai lầm. Do bùn được trộn lẫn với một lượng lớn mảnh vụn kim loại nên những mảnh vụn kim loại này sẽ ảnh hưởng lớn đến dữ liệu mà cảm biến thu thập. Để hệ thống ABS hoạt động bình thường, dầu trên bề mặt vòng bánh răng phải được làm sạch trong quá trình bảo dưỡng.
Làm sạch vòng tương đối đơn giản, có thể dễ dàng làm sạch bằng bàn chải nhúng xăng, dầu diesel hoặc chất tẩy rửa bộ chế hòa khí và các dung môi khác. Cần lưu ý khi vệ sinh vành bánh răng chắc chắn dầu sẽ rơi vào trống phanh, cuối cùng phải làm sạch, nếu không sẽ dẫn đến lực phanh bị thiếu nghiêm trọng, ảnh hưởng đến an toàn khi lái xe.
● Việc lắp đặt vòng không phức tạp, giãn nở nhiệt và co lại dễ giải quyết
Ngoài cách làm sạch vòng làm sạch, hãy nói về cách lắp vòng ABS. Nhiều bạn sẽ nhận thấy rằng khi lắp ABS sau này, bánh xe nguyên bản không có vòng răng mà chỉ có thể tự lắp.
Vòng bánh răng và bánh xe được kết hợp với nhau bằng khớp nối giao thoa, trong trường hợp bình thường, không thể lắp đặt trực tiếp mà phải lắp đặt thông qua nguyên lý giãn nở và co lại nhiệt. Để tiết kiệm thời gian, nhiều tiệm sửa chữa thường sử dụng súng cắt gas để làm nóng vành bánh răng. Cuối cùng, mặc dù có thể lắp đặt thành công nhưng do vòng răng nóng lên không đều nên sau khi lắp đặt sẽ bị biến dạng, dẫn đến hệ thống ABS không thể hoạt động bình thường.
Cần lưu ý rằng sau khi lắp vòng bánh răng, nó phải được quay bằng cách đeo găng tay chịu nhiệt, chỉ bằng cách này mới có thể đảm bảo độ chính xác của việc lắp đặt.
ABS là một tổng thể phức tạp, bất cứ sự cố nào ở bất kỳ mắt xích nào cũng sẽ dẫn đến những hậu quả khó lường. Chúng ta phải chú ý hơn đến việc bảo trì hàng ngày hoặc lắp đặt ABS sau này. Chỉ bằng cách này, hệ thống ABS mới có thể phát huy hết tác dụng.

Nếu bạn muốn biết thêm, hãy tiếp tục đọc các bài viết khác trên trang này!

Hãy gọi cho chúng tôi nếu bạn cần những sản phẩm như vậy.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. cam kết bán phụ tùng ô tô MG&MAUXS, chào mừng bạn mua hàng.

Liên hệ với chúng tôi

TẤT CẢ chúng tôi có thể giải quyết cho bạn, CSSOT có thể giúp bạn giải đáp những thắc mắc này, chi tiết hơn vui lòng liên hệ

ĐT: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

giấy chứng nhận

giấy chứng nhận2-1
chứng chỉ6-204x300
giấy chứng nhận11
giấy chứng nhận21

Thông tin sản phẩm

展会22

  • Trước:
  • Kế tiếp:

  • Viết tin nhắn của bạn ở đây và gửi cho chúng tôi

    Sản phẩm liên quan